雙組份聚氨酯復合材料反應特性的研究

姚克儉,張 彪,李曉飛

（合肥安利聚氨酯新材料有限公司,安徽合肥231200）

聚氨酯材料因其結構具有很寬的可設計范圍，成為一種應用廣泛的高分子材料，被譽為“第五大塑料”[1]。自從1930年德國拜爾博士發明聚氨酯后，眾多科學家和工程師將其優異的物理性能與各種加工工藝相結合，獲得各種實際應用的高分子材料產品如橡膠、纖維、塑料、涂料、粘合劑、泡沫等。其中工藝技術的發展最具代表性的應為反應注射成型（RIM），該技術出現于上世紀60年代的德國，具有節能和環保優點，是直接從低聚體單體或齊聚物成型的一種工藝過程。在當今汽車工業界，反應注射成型聚氨酯已用于各種硬度的汽車零部件，例如汽車座椅用軟質聚氨酯泡沫，汽車方向盤用半硬質聚氨酯泡沫，汽車保險杠用纖維硬質增強聚氨酯彈性體。這三種類型聚氨酯硬度差異充分體現了聚氨酯產品物性的多樣性。聚氨酯復合材料也是汽車工業的重點發展方向之一，當前除了碳纖維增強硬質結構復合材料外，汽車用合成革柔性聚氨酯復合材料也在持續發展中[2]。而用于合成革的微米/納米填料增強技術也得到相應發展和應用，其柔性增強方法不僅可提高聚氨酯材料的物理性能，還能獲得聚氨酯合成革預先設計的低模量手感和表面觸感。本文設計模型二組分聚氨酯復合材料體系，采用DSC表征該體系反應過程及特點。所述測量方法和基本實驗數據可以更好地理解雙組分柔性聚氨酯復合材料的反應過程。……