論路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制

劉磊

摘 要：隨著十九大的順利召開(kāi)，我國(guó)的各行各業(yè)都在依照十九大的核心思想積極努力的進(jìn)行企業(yè)的革新，就路橋隧道施工企業(yè)而言，在這種大環(huán)境下，為了能夠使得自身的企業(yè)獲得進(jìn)一步的發(fā)展，相關(guān)的管理人員正在不斷的探索強(qiáng)化路橋隧道施工技術(shù)控制路橋隧道施工質(zhì)量的新措施。

關(guān)鍵詞：路橋隧道工程；技術(shù)管理；質(zhì)量控制

1為何要發(fā)展路橋隧道施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制

發(fā)展技術(shù)管理和質(zhì)量控制能促進(jìn)施工單位的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控下，人民的生活水平不斷提升，汽車(chē)也成為了家庭基本的交通工具，這對(duì)我國(guó)的道路要求也在不斷提升，路橋隧道的建設(shè)也會(huì)為各地區(qū)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益，其次也使路橋隧道的安全性能得到提升，增加道路的使用年限，防止因道路質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的事故；同時(shí)正確的管理方式和控制手段可以節(jié)約道路的養(yǎng)護(hù)和維修成本。

2路橋隧道建設(shè)項(xiàng)目工程施工常見(jiàn)的問(wèn)題

第一，施工前期的相關(guān)準(zhǔn)備不足。通過(guò)對(duì)多數(shù)發(fā)生垮塌事故的橋梁工程施工案例的分析，工程施工前期的準(zhǔn)備不足問(wèn)題建為常見(jiàn)，尤其是沒(méi)有按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)編制規(guī)范的施工方案，對(duì)施工工序、設(shè)備機(jī)械、安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施等，全憑經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，既不看展全面的數(shù)據(jù)技術(shù)交底，也不對(duì)員工進(jìn)行綜合的崗位培訓(xùn)，施工技術(shù)與實(shí)際需要發(fā)生脫節(jié)的狀況極易給施工建設(shè)留下施工隱患。第二，隧道項(xiàng)目工程施工防水質(zhì)量不保。隧道防水處理是確保隧道安全使用的核心施工環(huán)節(jié)，防水施工的質(zhì)量不保，有項(xiàng)目設(shè)計(jì)的原因，也有防水材料的原因，更與施工技術(shù)有直接的關(guān)系，常見(jiàn)的問(wèn)題，就是雖經(jīng)多次修復(fù)，隧道工程的漏水現(xiàn)象還是不能完全杜絕，只是在速度和滴漏量上做了相對(duì)的控制。第三，項(xiàng)目工程施工工藝落后。路橋隧道建設(shè)工程項(xiàng)目大都是野外作業(yè)，風(fēng)餐露宿，工作條件極其艱苦，施工技術(shù)的難度較大，工期長(zhǎng)，建設(shè)規(guī)模大，施工生產(chǎn)需要的機(jī)械設(shè)備和建筑材料較多，因而，投入較大，受資金的限制和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)理念的影響，施工企業(yè)對(duì)生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備的更新力度較小，施工技術(shù)難以提高，許多淘汰過(guò)時(shí)的機(jī)械設(shè)備都超期服役，造成施工工藝的落后，為工程施工質(zhì)量埋下了諸多隱患，有時(shí)釀成重大的安全事故。隨著建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和高新技術(shù)設(shè)備的普及應(yīng)用，工藝落后問(wèn)題在多數(shù)企業(yè)依然存在，并且越來(lái)越明顯。第四，工程施工質(zhì)量控制管理不到位。施工管理也是施工質(zhì)量的重要保證，管理不到位出現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題也是常見(jiàn)的現(xiàn)象。大部分管理不到位的問(wèn)題，都是有不良的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境造成的，施工企業(yè)通過(guò)不正當(dāng)?shù)厥侄稳〉霉こ探ㄔO(shè)承包權(quán)以后，轉(zhuǎn)手層層承包給農(nóng)民工施工隊(duì)，以包代管，技術(shù)管理和施工監(jiān)理都不能滿(mǎn)足施工質(zhì)量的需要，因此，經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量不保的問(wèn)題，尤其是隧道工程頻繁地造成塌方事故，不僅造成資源浪費(fèi)，還不時(shí)有生命財(cái)產(chǎn)的損失。

3如何提升路橋隧道施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制

3.1增強(qiáng)路橋隧道施工設(shè)計(jì)能力

施工設(shè)計(jì)的完善和合理性適合路橋隧道施工質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系，增強(qiáng)路橋隧道施工設(shè)計(jì)能力對(duì)路橋隧道工程來(lái)說(shuō)是必須要做的。首先要想保證施工的順暢，就一定要制定適合工程的辦法，例如鐵鎖關(guān)隧道的施工方法是由有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工，而且依據(jù)洞內(nèi)的工作不同，就將施工隊(duì)分為測(cè)量班、掘進(jìn)班、襯砌班等，他們分別對(duì)不同的工序進(jìn)行施工

3.2增強(qiáng)路床碾壓技術(shù)上的質(zhì)量控制

所有路橋隧道工程的施工質(zhì)量都跟路床碾壓完成情況有著直接聯(lián)系。想完成好路床碾壓工作，就一定要在施工時(shí)參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格把控路床的標(biāo)準(zhǔn)高度和坡度；做好排水和防水的工作，避免出現(xiàn)道路積水；在碾壓工作結(jié)束后，要仔細(xì)檢查壓實(shí)度是否達(dá)到要求，若現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況無(wú)法達(dá)到壓實(shí)度，可再制定處理方案。例如阜陽(yáng)市汝陰路的路床施工方案就在路床開(kāi)挖時(shí)制定了詳細(xì)的規(guī)定，要求坡度平整，并且在碾壓時(shí)本著從輕后重、從低到高、從邊到中、先慢后快的原則對(duì)路床進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度要經(jīng)過(guò)測(cè)試至符合要求為止，若出現(xiàn)土地大面積松軟時(shí)，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)管匯報(bào)，再設(shè)計(jì)方案如摻雜石灰進(jìn)行地基處理，出現(xiàn)小面積松軟時(shí)，匯報(bào)狀況后可進(jìn)行局部挖掘晾曬或加大挖掘深度進(jìn)行換填。

3.3建立健全各項(xiàng)管理制度

施工企業(yè)在開(kāi)展路橋隧道工程施工建設(shè)中要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理思想，提升自身的質(zhì)量意識(shí)，選用高素質(zhì)的人員負(fù)責(zé)開(kāi)展施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制工作，保障項(xiàng)目法人制度、合同管理制度以及工程監(jiān)理制度的嚴(yán)格執(zhí)行，建立健全各項(xiàng)管理制度，確定人員職責(zé)，建立健全責(zé)任制度，落實(shí)各項(xiàng)制度管理工作，除此之外，在開(kāi)展路橋隧道工程施工之中，要構(gòu)建起完善的質(zhì)量管理制度，依照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行工程建設(shè)，按照操作流程與工藝流程實(shí)行操作，為路橋隧道工程施工質(zhì)量提供重要保障。

3.4重視路橋隧道的養(yǎng)護(hù)工作

在完成路橋隧道工程施工后，要對(duì)路橋隧道進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工作要涉及路面裂縫整治與路面平整度等方面問(wèn)題，在開(kāi)展路橋隧道工程設(shè)計(jì)與施工中，要充分考慮路面的防水特性。針對(duì)于路橋隧道施工中可能存在的問(wèn)題及時(shí)的做好預(yù)防工作，并采取有效措施對(duì)裂縫實(shí)行封堵。除此之外，對(duì)于路橋隧道工程中存在的裂縫，要及時(shí)進(jìn)行必要的補(bǔ)救，避免路面損害的擴(kuò)張。此外，施工人員要根據(jù)不同路面與問(wèn)題，相應(yīng)的采用不同的防治與整治方案，認(rèn)真的查找問(wèn)題的根源，并做好經(jīng)驗(yàn)總結(jié)工作，保障路橋工程施工質(zhì)量。

3.5加強(qiáng)對(duì)人員的培訓(xùn)

人為因素很大程度上影響了路橋隧道工程施工質(zhì)量，為此，要重視強(qiáng)化對(duì)施工人員與管理人員的培訓(xùn)，全面的提升施工人員與管理人員的專(zhuān)業(yè)技能水平與綜合素質(zhì)，具體內(nèi)容：增強(qiáng)施工團(tuán)隊(duì)的凝聚力，提升施工人員與管理人員的責(zé)任感，使其認(rèn)識(shí)到自身的職責(zé)；建立健全管理制度，做好各個(gè)崗位職責(zé)與任務(wù)的劃分，落實(shí)各項(xiàng)管理工作，保障路橋隧道工程施工質(zhì)量。

3.6加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)管理

施工管理是手段施工技術(shù)是施工質(zhì)量的有力支撐和保障，保證路橋隧道工程施工質(zhì)量最直接可靠的方法就是提高路橋隧道工程的施工技術(shù)水平。施工技術(shù)水平的好壞與路橋隧道施工質(zhì)量緊密相連，只有過(guò)硬的施工技術(shù)和嚴(yán)格的施工質(zhì)量管理相結(jié)合才能建造出優(yōu)質(zhì)的工程。負(fù)責(zé)施工技術(shù)的管理人員必須具備相應(yīng)的施工技術(shù)水平和管理能力，技術(shù)管理人員應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，選擇最合適的施工技術(shù)，施工工藝運(yùn)用到工程建設(shè)中。要組織施工人員對(duì)施工圖紙、施工工藝、技術(shù)方案進(jìn)行研究、熟悉。施工中必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行操作充分發(fā)揮技術(shù)水平。施工過(guò)程中要重點(diǎn)監(jiān)控工程重點(diǎn)部分，保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，保證路橋隧道施工順利進(jìn)行。

結(jié)束語(yǔ)：總之，路橋隧道工程施工的質(zhì)量管理工作，好與壞對(duì)企業(yè)自身的發(fā)展具有直接影響，此外也對(duì)企業(yè)是否可以按時(shí)按質(zhì)完工存在一定關(guān)系，目前伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的速度在加快，人們對(duì)于路橋隧道的需求在增加，在這個(gè)背景下需要提高路橋隧道的質(zhì)量，同時(shí)由于路橋隧道作為我國(guó)社會(huì)重要組成內(nèi)容，需要跟進(jìn)時(shí)代發(fā)展腳步，對(duì)道路橋隧道的施工管理工作積極創(chuàng)新，在根本上提高施工的質(zhì)量和安全，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]汪黎明.淺談路橋工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制[J].四川建材，2017，43（12）：267-268.

[2]史國(guó)強(qiáng).鐵路隧道施工技術(shù)與質(zhì)量控制的研究[J].建材與裝飾，2018（04）：247-248.

[3]李春耕.淺談如何作好隧道施工技術(shù)管理[J].民營(yíng)科技，2013（01）：191+14.

[4]及永剛.隧道施工技術(shù)管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013（20）：207.

[5]李鵬毅.隧道施工技術(shù)管理初探[J].科技資訊，2011（30）：155.

（作者身份證號(hào)碼：210781198908270636）