陳磊
根據公開資料梳理,過去八年間,我國已經被曝光的幼童車內悶死事件達幾十起,或者是教育機構疏忽大意,或者是家長等監護人疏忽大意。究竟該如何預防此類悲劇再發?
2010年以來,每年都會發生幼童車內悶死事件
近日,河南省長垣縣一名3歲多的幼童在幼兒園身亡。警方偵查發現,幼兒園司機把孩子遺忘在校車里,導致幼童被悶死。
“早上去上學時還活蹦亂跳的,中午卻接到電話說孩子在幼兒園中暑身亡。”長垣縣這名幼童的家長王某說。
7月19日中午,王某和妻子接到孩子所在幼兒園老師的電話,說孩子因中暑正在醫院搶救。當他們趕到醫院時,孩子已經死亡。
據醫生介紹,孩子身上沒有傷痕,送到醫院時,已經呼吸停止,瞳孔散大,沒有生命體征,經搶救無效死亡。
幼兒園的說法是,孩子被忘在教室外邊,結果睡著后中暑了。王某夫婦不相信幼兒園的解釋,向警方報案。警方介入后,將涉事幼兒園的園長和司機控制。
長垣縣警方對媒體透露,幼兒園司機到案后供述,是他把孩子遺忘在校車里,這才導致意外發生。
這并非近期發生的唯一一起幼童車內悶死事件。
今年7月17日晚上,安徽省蚌埠市兩名幼童不幸被悶死在車內。
據警方說,當天下午,幼童的親戚將車停在家門口,然后出去辦事,臨走的時候可能車門沒有關死。不久,兩名幼童打開車門跑到車內玩耍,不小心將車門關上,想出來的時候卻沒有辦法打開車門。由于天氣非常炎熱,車里溫度非常高,最終導致兩名幼童死亡。
今年5月2日,廣東省潮州市湘橋區城西派出所接報,一名3歲女童被遺忘在就讀幼兒園的面包車內,因窒息而死亡。次日,幼兒園經營者兼司機陳某平、隨車老師謝某芳被湘橋分局以涉嫌過失致人死亡罪刑事拘留。
值得注意的是,幼童車內悶死事件并非今年才發生。根據公開信息不完全統計,2010年以來,每年都會發生幼童車內悶死事件,總事件數量則至少在30起以上。
對此,首都經貿大學法學院教授王劍波表示,幼童在車內被悶死事件接連發生,說明這并非個例,更不是偶然事件,應該引起社會的高度重視,找出解決方案并預防未來不再發生這種悲劇。
高溫下被困在車里有多恐怖
炎炎夏日,試想一下你坐在一個停在戶外的車內,會是一種怎樣的體驗?時間長了,那種悶熱難熬、哭喊無助的滋味,你是否能想象得到?
高溫下被困在車里究竟有多恐怖?有人就做過實驗,在夏天高溫天氣下,用溫度計記錄陽光直射下車內的溫度變化。
通過實驗表明,當氣溫達到35℃時,陽光照射15分鐘,轎車里溫度就能達到65℃,儀表盤的溫度更是高達72.4℃,車內頂棚58℃左右,坐墊溫度在46℃左右,半小時后就可以讓人喪命。
無論外部氣溫如何,即便是相對涼爽的天氣,車內最初的溫度只是22℃,但一小時后也會上升到47℃,打開車窗也無法快速降低溫度。
這種環境下,兒童發育尚未完全,其體溫上升、體內水分散失的速度遠遠比成年人要快。呼吸系統與耐熱能力也遠遠不如成年人,因此若是處在這種“悶罐車”中也極易發生“熱射病”。
這種熱射病是由于高溫而引起人體體溫調節功能失調,體內熱量過度積蓄,從而引發神經器官受損,直到死亡。
此外,汽車在炎炎夏日下暴曬一段時間后,密閉的車廂內的揮發性有機化合物濃度也急速上升。從標準值每立方米小于50微克的濃度上升到400-800微克,增加152倍,這其中還包含聚苯乙烯、甲苯以及甲醛等有害物質。當這類有機溶劑濃度上升,車內人員就極易出現頭暈、喉嚨痛、眼睛刺激感以及肌肉酸痛等中毒癥狀。因此,試想一下,當兒童長時間處在高溫封閉的環境下,究竟會遭遇怎么樣的生命威脅?
如何更好地預防此類悲劇發生
首都師范大學初等教育學院教師傅添博士說,此類悲劇頻頻發生有兩個主要原因:一是家長和社會機構自身缺乏足夠的責任感,對孩子沒有盡到足夠的關愛義務,特別是沒有站在孩子的立場上去考慮他們的實際情況和潛在危險,導致了悲劇的一再發生;二是在我國的傳統觀念里,養育、照顧孩子一般被認為是家庭里的私事。因此,不盡責、不稱職的家長或其他監護人,往往最多也只能受到道德上的譴責,即使造成了嚴重的后果,比如孩子受傷甚至死亡,我國現行的法律體系對之的懲戒力度也遠遠不夠。
在王劍波看來,刑法對此行為其實已有規定。刑法第二百三十三條規定,過失致人死亡的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節較輕的,處三年以下有期徒刑。本法另有規定的,依照規定。
王劍波說,實踐中,針對幼童被悶死在車內的情況,根據責任人的不同有不同的處理,如果是社會機構負責人因疏忽大意導致幼童死亡,一般是以過失致人死亡罪追究其刑事責任;如果責任人是家長,一般按意外事件處理,不用追究家長的刑事責任。
“但是,如果家長主觀上有過失,有可能構成過失致人死亡,需要負刑事責任。”王劍波認為。
如何才能更好地預防此類悲劇發生呢?在傅添看來,可以從以下兩點做起:
一是要大力完善對未成年人的保護性立法。家長或其他監護人如果因為疏忽、漠視等原因,沒有盡到應有的監護責任,導致孩子受傷或死亡,都應承擔刑事責任。如果是家長的疏忽或不作為,可能會被剝奪監護權和撫養權,還可能會面臨刑事處罰。
畢竟,照顧和養育孩子,為他們提供安全、健康的成長環境,不只是家長的私事,更是整個社會的責任。
二是要加強對成年人的教育。一方面對相關的從業人員,比如學校工作者、校車司機等,加強資格認證、監管和培訓,提高他們在為孩子服務這方面的專業性;另一方面要借助學校、幼兒園、社會機構、兒童醫院等多方面力量,對家長進行深入教育,增強他們的責任感,提升他們的養育技能和意識,讓他們知道該如何在日常生活中避免這類悲劇的發生。
(《法制日報》2018.8.2)