柳慶營
摘 要:近年來,市場競爭越來越激烈,價格對于市場經濟的影響越來越大,在如此嚴峻的發展形勢下,企業加強對成本的控制是十分必要的。物流作為負責貨物運輸與倉儲的重要企業,其變動成本的分析與控制都存在隨意性與局限性特征。本文將探析物流企業變動成本的控制措施,以期促進寧波市物流企業的健康發展。
關鍵詞:物流企業 變動成本控制 PPI
中圖分類號:F259.2 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2018)02(c)-019-02
隨著供給側結構性改革、“三去一降一補”等持續推進,PPI呈逐漸上升趨勢。寧波市作為我國重要的外貿聚集地,該地區的物流企業變動成本也在不斷的上升,物流業經營難度逐漸增加。為了有效地控制變動成本,物流企業就需要時刻關注PPI上升趨勢,完善物流信息平臺,實現總成本的最小化。
1 PPI相關內容綜述
1.1 概念
PPI是生產價格指數,它是衡量工業企業產品出廠價格變動趨勢與變動程度的指數,是反映某一時期生產領域價格變動情況的重要經濟指標,也是制定有關經濟政策與國民經濟核算的重要依據。
1.2 作用
從生產者層面來講, 價格是制造商與批發商在生產不同階段為商品支付的價格,因此他們更樂于將更高的成本轉嫁給消費者。我國對于PPI的重視程度不高,但PPI—CPI間確實存在著經驗性的因果關系,這就表示PPI的加快確實能夠表明利潤的增速上升。因此,物流企業應當加強對PPI的重視力度。
2 物流企業變動成本控制概述
2.1 概念
物流企業的成本控制是指利用有效的方法對物流系統進行調節,以達到成本最小化目標的一系列運作。它采取特定的方法,對物流生產的中間環節進行有效的規劃與管理,物流成本的高低影響到企業運行的持續性,因此采取有效的物流成本控制方法,能夠確保將企業的物流成本降到最低,為企業帶來更大的效益。
2.2 特點
2.2.1 整體性
從概念上講,物流企業的成本控制主要包含兩層含義,第一層,就是調動員工的積極性,將成本控制也作為衡量企業員工工作的標準,并將能源消耗情況、材料浪費現象等列入到員工業績考核的范圍內;第二層,一切與成本相關的物流活動,都可以視為企業成本控制的對象,物流企業應將成本控制作為發展的核心內容,積極地協調各部門負責對成本的有效控制。
2.2.2 動態性
隨著科學技術的發展,物流企業的競爭環境也不斷地發生變化,先進的設備與管理理論都會對當前物流企業的運作產生一定的影響,在這種動蕩不安的局勢下,成本控制也應當具有動態性,以滿足物流企業的實際發展需求。
2.2.3 人機結合
現代企業重視對自動化、智能化技術的運用,物流成本控制也從傳統的人工計劃與管理轉化為人機結合,結合現代化信息技術,對企業的物流運輸情況進行分析與總結,并通過人來實現對成本的控制,進而形成人—機一體的集成化控制系統。
3 PPI上升趨勢下物流企業的變動成本及其影響因素
3.1 物流企業倉儲成本及影響因素分析
貨物在流通過程中,企業必須支出充足的儲存成本,以確保儲存貨物質量等的安全。貨物在倉庫中的存放時間會影響到其質量,同時也是影響倉儲成本的關鍵性因素,商品在倉庫中存放的時間越長,占據倉庫的庫存就越大,庫存的成本也就越高。與上述道理一致,若一次性在倉庫中存放大量的貨物,也會占用到倉庫的大量空間,增加維修與養護難度。此外,商品的種類、周轉率、堆存量等都會對庫存成本產生影響,因此在進行倉庫管理的過程中,應有效地控制各大影響因素,確保倉儲合理。
3.2 物流運輸成本及影響因素分析
物流運輸的情況紛繁復雜。通過表1可以了解到,不同的運輸方式選擇會產生不同的運輸成本,例如,鐵路運輸主要以貨運與客運為主,其固定成本較高,可變動成本卻很低,其中包含裝卸、制單、產品分類等多種費用。因此,企業利用鐵路運輸的方法,就需要減少運輸次數,并增大每次的運輸量,以減少端點成本,帶來一定的 應急效益。再比如,公路運輸,它與鐵路運輸是截然不同的兩種形式,公路運輸以公里數的方式征收費用,當運輸超過一定噸量時,其端點費用會一定程度的下降,公路運輸是現代物流最普遍的一種運輸方式,但由于公路可選擇的線路較多,運輸距離與價格上時常發生變動,因此對公路運輸的成本控制也較為復雜。
3.3 裝卸搬運成本與影響因素分析
裝卸搬運貫穿整個物流鏈條,是頻繁發生的,其對物流的整體效應有著十分重要的影響。影響物流裝卸搬運的因素有很多,例如,裝卸搬運的次數,直接影響到其過程中消耗的人力與物力,而相同時間段內,裝搬的次數也直接決定了物流的效率。裝卸搬運實際上就是貨物水平與垂直位移的過程,位移的距離越短,消耗的工時就越短,作業量越小,成本也越少。裝搬的難易程度也影響到其效率,且高難度的作業需要由專業人事完成,無形之中也增加了物流成本。
3.4 包裝與流通加工成本
包裝也是物流中不可缺少的重要環節,在物流成本中,包裝成本也占到比較大的比重,例如,外購的材料需要進行二次包裝,包裝材料也是一筆巨大的開支,加上包裝設計人員的工資、津貼等,被成為包裝技術費用,以及包裝需要用到的機械還附帶有電費、維修費、折舊費等。加工與包裝成本一樣,其在物流成本中的作用不容小覷,它包括加工工人費用、流通加工材料費用,以及流通加工制造費用。
4 PPI上升趨勢下降低物流企業變動成本的方法
在PPI上升背景下,物流企業應充分結合自身的實際情況,全面考量各種影響因素,采取針對性的方案,以此控制變動成本,具體對策如下。
4.1 降低倉儲成本
生產者物價指數是用來衡量生產者在生產過程中所需要的采購品的物價情況,因此這其中也包括原料、半成品等內容。倉庫的最主要功能就是進行材料儲存,因此倉庫需要具備安全性、經濟性等特征,確保倉庫環境的良好,確保商品的質量與使用價值。杜絕因外部因素導致的倉儲不合理,進而使企業增加不必要的人力與物力上的浪費,為企業帶來經濟損失。想要做到倉儲的合理化,首先,要遵循面向通道的原則,不同的物品需要進行分層堆放,保證每一種類的物品都有充足的存儲空間。避免貨物長期堆放在倉庫,遵循先進先出的原則,防止貨物因長期存放發生變質、老化等。在進行庫存前,需要對物品進行稱量,將重量大的物品放置在底層,較輕的物品則可堆放在上層空間。管理人員需要詳細了解物品的信息,妥善安放特殊形狀的物品,也應想方設法提高管理人員與倉庫作業人員工作或作業效率,減少管理及作業人員數量,此外,還應當將倉庫劃分為儲存區與揀貨區,保證物流工作的連續進行。
4.2 降低運輸成本
物流企業的運輸成本在變動成本中占有較高的比重。運輸中涉及人工成本、燃油成本、維修與養護成本、路線成本等。在進行物流運輸前,需要制定周密的運輸計劃,對運輸的地形進行考察,并合理地制定每次的運輸量等。由于貨物具有不同的形狀、價格、交貨日期、到達地點等,物流企業需要對物品進行合理的規劃,優化物流運輸路線,節省燃油費成本。企業可參考過去的運輸情況,合理的制定運輸計劃。例如,當運輸費用一定時,可通過改善裝載方式,提高裝載能力,以確保貨物能夠及時的送出。為了有效杜絕不合理運輸的狀況,造成運輸成本的浪費,例如對流運輸、迂回運輸、重復運輸、無效運輸等都是當前常見的不合理的運輸方式,對此,物流企業應當結合商品的生產地與銷售地等,建立起數學模型,通過已知條件合理地制定運輸計劃。相關物流管理人員可采用現行規劃法、圖表分析作業法、表上作業法以及節約里程法等進行路線設計。
4.3 降低裝卸搬運成本
裝卸搬運在物流運輸的不同時期都會出現,為了有效地控制裝搬成本,就需要進行作業優化,企業應當剔除掉不必要的裝搬作業,最大限度地減少搬運次數,提升每次的搬運總量,實現搬運物件的合理分配,杜絕無效搬運現象的發生。優化搬運設備與路徑,縮短搬運距離。進行有坡度的搬運作業過程中,應當有效地利用重力的作用,避免物力與人力的浪費。
4.4 降低包裝與流通加工成本
物流企業相關人員應當對物品的包裝成本進行準確的計算,合理的設計包裝方案,促進包裝作業的科學化。加強對流通加工的管理,針對服務對象的需要制定恰當的加工方式,并進行經濟的核算等,利用最短的加工時間,完成最大的工作量,進一步加強對物流成本的控制。
4.5 加強對配送成本的控制
詳細的規劃配送業務流程可以有效的防止配送步驟混亂的現象發生,主要可以通過以下幾個步驟來完成。
第一,配送人員應當根據客戶附近的交通情況進行系統的調查,并通過統計分析的結果劃分合理的配送區域,使每一位客戶都能夠被分配到基本的配送區域內,進而為整個區域的配送工作提供合理的依據。
第二,要做好車輛的配載工作,對于統一區域的配送任務,相關配送人員應當進行分類配載,由于某些貨物較為特殊,諸如蔬菜、肉質食品以及海鮮等,對保鮮的要求較高,因此要培訓人員針對不同性質的貨物進行有效的分類,并安排專門的車輛進行配送。
第三,做好車輛的配載工作后,工作人員需要對貨物的配送時間進行分類,暫時確定先后順序,并為每一輛車都做好準備工作,以提高配送運作效率,使每一輛車都能夠及時到達。
第四,配送人員還需要按照順序,做好車輛的安排工作,在保證配送質量的前提下,需要結合運輸量的要求,合理地進行送貨。通常物流企業都會選擇自營車隊,但若企業所擁有的車輛無法滿足配送要求,就需要衡量自身與外雇車輛費用的關系,做好最優的選擇,明確貨物的體積、重量、數量等相關信息,綜合考慮各項因素對配送的影響。
5 結語
綜上所述,本文結合寧波市物流產業發展現狀,探析該地區物流發展過程中存在的變動成本控制系列問題,并針對物流各環節影響成本控制的因素進行探析,在此基礎上整理出針對性的變動成本控制方案,通過本文的研究,筆者希望能夠為當前PPI處于上升趨勢下的寧波市物流企業變動成本的有效控制,提供參考與幫助,進而為物流企業的健康發展帶來新的契機。
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