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基于校企合作的人才培養(yǎng)模式改革研究①

2018-09-10 03:11:23李佳民
中國商論 2018年7期
關鍵詞:技能汽車服務

摘 要:汽車營銷與服務專業(yè)圍繞專業(yè)建設目標,堅持“政社企校多方參與,依托校企合作,不斷深化校企深度融合,推進校企合作育人機制,實現(xiàn)人才培養(yǎng)和人才使用的有效對接。引入汽車服務企業(yè)精細化管理制度,構建了“一主線、兩平臺、三環(huán)境、多通道”的“7S高素質技術技能型人才培養(yǎng)”體系。

關鍵詞:人才培養(yǎng)模式 7S 分層教學

中圖分類號:F272.92 文獻標識碼:A 文章編號:2096-0298(2018)03(a)-188-02

按照“特色專業(yè)建設”的基本要求,立足自身優(yōu)勢和特點,依托浙江省供銷合作社所屬浙江金昌汽車集團資源優(yōu)勢,與浙江金昌汽車集團合作(擁有21家寶馬4S店)實施“金昌寶馬班”訂單培養(yǎng);與袍江經濟技術開發(fā)區(qū)、紹興·中國汽車城(國家級)政校企合作建設袍江汽車學院服務區(qū)域。以融入“7S”規(guī)范的能力培養(yǎng)為主線,通過學校教學平臺和企業(yè)教學平臺的教學,共同完成基本技能、專業(yè)技能和綜合能力培養(yǎng),實現(xiàn)不同企業(yè)所需人才的定向培養(yǎng),構建校企共同設計、共同組織 “一主線、兩平臺、三環(huán)境、多通道”的人才培養(yǎng)模式,提升專業(yè)內涵建設,服務供銷合作事業(yè)、服務地方經濟,努力形成我院汽車營銷與服務專業(yè)的培養(yǎng)特色。

1 政社企校多方參與,校企深度融合

政社企校多方參與,共同指導汽車技術服務與營銷專業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃。為更好地服務區(qū)域經濟,實現(xiàn)供銷系統(tǒng)及浙江省汽車服務業(yè)高素質技術技能型人才培養(yǎng),在紹興市政府的重視下,利用紹興·中國汽車城優(yōu)勢,以浙江農業(yè)商貿職業(yè)學院為主導,打造紹興市汽車職業(yè)教育公眾品牌;浙江省供銷合作社作為浙江農業(yè)商貿職業(yè)學院的主管單位,直接領導學院的發(fā)展,其所屬浙江金昌汽車服務集團,在專業(yè)成立至今的歷程中,一直與汽車營銷與服務專業(yè)在人才培養(yǎng)模式、學生實習、員工培訓等方面緊密合作,促進雙方合作進一步深化;浙江省汽車服務業(yè)發(fā)達,汽車營銷與服務專業(yè)與浙江廣成(汽車)集團、浙江冠松汽車有限公司、紹興聯(lián)奧汽車、紹興宏盛汽車有限公司等建立了良好的合作關系,共同指導汽車服務業(yè)的發(fā)展方向;浙江農業(yè)商貿職業(yè)學院及汽車技術系為汽車營銷與服務專業(yè)的直接領導機構。

在以上合作基礎上,汽車營銷與服務專業(yè)引入7S管理理念,構建“7S高素質技術技能型人才培養(yǎng)”體系。

2 7S高素質技術技能型人才培養(yǎng)

引入汽車服務企業(yè)精細化管理制度(7S規(guī)范)。通過《7S規(guī)范教學項目實施細則》《7S寢室考核標準》《7S教室考核標準》《7S實訓室考核標準》等7S管理制度建設,開設《7S管理》課程、7S職場氛圍建設、7S文明班級創(chuàng)建、7S文明寢室創(chuàng)建等活動的組織實施,7S規(guī)范進宿舍、進教室、進課堂。促進大學生文明素養(yǎng)和良好品行的養(yǎng)成、促進規(guī)范有序的教學秩序的形成、促進優(yōu)良教風與學風的形成、促進整潔優(yōu)美的校園環(huán)境的營造、促進“主動安全”的安全意識形成。

深化“7S”精細化管理特色,加強7S行為規(guī)范養(yǎng)成教育,推進“工匠精神”培育工程,使培養(yǎng)出的學生具有良好的行為和作業(yè)習慣、能夠吃苦耐勞、具有自我學習能力、具有團隊協(xié)作精神。

3 “一主線、兩平臺、三環(huán)境、多通道”的人才培養(yǎng)模式

通過幾年的實踐和探索,已經形成了“一主線、兩平臺、三環(huán)境、多通道”的人才培養(yǎng)模式。以培養(yǎng)高素質人才為主線,借助學校教育平臺和企業(yè)化訓練平臺,通過基本技能訓練環(huán)境、專業(yè)技能訓練環(huán)境和綜合技能訓練環(huán)境,構建不同企業(yè)特色通道的培養(yǎng)過程,實現(xiàn)與社會需求的對接,共同推動學生能力和素質的提升。

3.1 “一主線”

“一主線”是指以高素質人才能力培養(yǎng)為主線,以提高學生的核心競爭力為中心,培養(yǎng)學生的崗位技能、專業(yè)知識和職業(yè)素養(yǎng),適應7S管理的企業(yè)需求和高素質技術技能型人才的培養(yǎng)目標。

3.2 “兩平臺”

“兩平臺”是指學校教育平臺和企業(yè)化訓練平臺,具體而言,在前兩學年,以融合7S管理的汽車營銷與服務專業(yè)教育為基礎,將7S理念滲透至人才培養(yǎng)的全過程,著重培養(yǎng)學生適應企業(yè)文化管理的專業(yè)知識與技能;在第三學年,通過與紹興寶順、廣成集團、宏盛凱迪等企業(yè)搭建的企業(yè)化訓練平臺為依托,著重培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力,實現(xiàn)與社會需求的對接。

3.3 “三環(huán)境”

“三環(huán)境”是指基本技能訓練環(huán)境、專業(yè)技能訓練環(huán)境和綜合技能訓練環(huán)境,逐步遞進提升學生實踐和工作的理解能力,做到循序漸進,增強學生的核心競爭力。三個教學環(huán)境相連相通,共同推動學生知識、技能和素質的共同提高。

3.4 “多通道”

“多通道”是指在基礎教育和能力鍛煉的基礎上,基于各企業(yè)的文化差異和需求差異,構建不同企業(yè)通道的培養(yǎng)過程,適應企業(yè)人才差異化的需求。比如:紹興寶順汽車服務公司合作成立“寶馬班”,實行訂單式培養(yǎng),將“寶馬”文化理念和氛圍融合進班級文化,針對“寶馬”技術服務、營銷特點開設專門化教學,形成特色教育。如圖1所示。

4 以職業(yè)崗位能力引導實施動態(tài)分層教學

依托省教改課題“基于‘三校生’的分層教學改革與實踐”的研究成果,以職業(yè)引領滲透全程、動態(tài)分層整體優(yōu)化、系統(tǒng)整合協(xié)同創(chuàng)新為方法,以三層職業(yè)崗位發(fā)展要求與能力遞進的分層教學有機融合為內容,以崗位能力分層設計、課堂教學分層實施、考核評價分層進行等為實施途徑,構建并實施系統(tǒng)化分層教學實踐新模式,實現(xiàn)分層教學方法、內容、途徑上的創(chuàng)新,形成“培養(yǎng)學生的職業(yè)型素質—復合型能力—創(chuàng)新型潛質”層層遞進的良性生態(tài)教學鏈。

“基于工作過程導向的課程改革”研究成果確立了對接從業(yè)崗位的專業(yè)課程體系,校企合作開發(fā)了《汽車維修業(yè)接待》等專業(yè)核心課程教材,以項目教學為載體的專業(yè)教學資源庫應用于教學。“基于‘教、學、做、考’一體化的課程教學研究與實踐”優(yōu)化了課程的項目載體,實施“做中學、做中教、做中考”理實一體教學。汽車營銷與服務專業(yè)實施“項目交叉制”教學、分項目小班化的課堂教學,增加學生動手機會,提升了設備管理績效。

5 “四階段遞進式”實踐教學改革

以高素質人才能力培養(yǎng)為主線,遵循能力形成規(guī)律,構建了專業(yè)認知訓練、專業(yè)基礎技能訓練、綜合性生產訓練、崗位實戰(zhàn)訓練“四段遞進式”實踐教學體系。

在專業(yè)認知訓練階段,以專業(yè)認識實習、汽車行業(yè)企業(yè)調研為載體,融合社會實踐,通過企業(yè)參觀、調研、開展講座、座談等形式,使學生廣泛了解汽車企業(yè)發(fā)展歷史,企業(yè)文化,對崗位任職要求等方面知識有所了解,主要培養(yǎng)專業(yè)興趣。

在專業(yè)基礎技能訓練階段,主要以服務禮儀、汽車銷售技術、汽車商務等課程為載體,通過校內實訓、模擬仿真訓練等形式,培養(yǎng)學生單項技能。

在綜合性生產訓練階段,以汽車營銷綜合、畢業(yè)設計等課程為載體,通過單開實踐課和畢業(yè)論文等形式,培養(yǎng)學生綜合性技能。

在專業(yè)基礎技能訓練和綜合性生產訓練階段,專業(yè)融入學生技能競賽、大學生科研項目,培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和科研能力。

在崗位實戰(zhàn)訓練階段,主要以頂崗實習為載體,安排學生到校外實習基地進行生產實習,完成從學生到準員工再到員工的轉變。

最終通過以上“四段遞進式”實踐教學體系,培養(yǎng)學生從專業(yè)入門認知開始,到單項技能掌握,綜合技能熟練,最后能實習生產的扎實的專業(yè)技能。

總之,以特色專業(yè)建設為目標,汽車營銷與服務專業(yè)建設堅持“政社企校多方參與,校企深度融合”的教育改革思路,構建并完善“一主線、兩平臺、三環(huán)境、多通道”的人才培養(yǎng)模式,深化分層分類教學改革,推行“四階段遞進式” 實踐教學改革,實現(xiàn)專業(yè)建設上臺階。

參考文獻

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①基金項目:浙江省教育科學規(guī)劃2017年度重點研究課題(2017SB100)。

作者簡介:李佳民(1970-),黑龍江省海倫市人,副教授,碩士,主要從事汽車類專業(yè)教學研究工作方面的研究。

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