有點(diǎn)正事兒

王東亮

眾所周知，越野車的誕生和戰(zhàn)爭(zhēng)的需要有著密不可分的關(guān)系，而為了滿足機(jī)動(dòng)性和靈活性的需求UTV也早已為軍所用，北極星MRZR就已經(jīng)部署美軍遠(yuǎn)征部隊(duì)和20余名聯(lián)合國(guó)成員國(guó)。

不過(guò)MRZR也有著非常明顯的弱點(diǎn)——不能防彈。針對(duì)這一問(wèn)題，以色列Plasan公司帶來(lái)了解決方案。Plasan公司是一家專門從事軍用裝甲制造以及復(fù)合材料開發(fā)的公司，他們基于北極貓野貓 1000改造的UTV能夠有效地避免士兵被打成篩子，而這輛全副武裝的野貓的新名字叫做——Yagu。

Yagu并不只是看上去“刀槍不入”的樣子貨，它的防爆等級(jí)達(dá)到了驚人的B6+。B6是個(gè)什么概念呢？就是可以抵御7.62×51mm口徑的子彈，并且還可以阻擋機(jī)關(guān)槍、燃燒瓶和手榴彈的襲擊。無(wú)磁性的車底也能夠有效地避免吸附來(lái)自地面的“埋伏”。除了能夠有效減輕被動(dòng)挨打的情況發(fā)生，Yagu還具有還擊能力，在其車頂上配有一架FN MAG機(jī)槍，駕駛員可以通過(guò)車艙內(nèi)部的控制系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行控制。除此之外，車頂還能夠停放一架小型四軸無(wú)人機(jī)，可以一次飛行27分鐘，并且具有視頻傳輸功能，可以做偵查之用。

所以Yagu可以勝任多種角色，邊境巡邏、戰(zhàn)時(shí)巡邏可能是最簡(jiǎn)單的任務(wù)。與民用版相比，Yagu采用了尺寸更大的輪胎，輪胎尺寸為28×10 R14。除此之外，帶有低速四驅(qū)和電子差速器的Yagu還可以在泥濘、森林、沙漠等多種地形中游走。162cm的寬度能夠令其穿過(guò)大部分的狹窄地段。

Yagu在很多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也十分用心，它擁有獨(dú)立的發(fā)電機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)，可以在執(zhí)行任務(wù)中為控制系統(tǒng)提供持續(xù)的電力輸出。而空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)用也可保證車內(nèi)人員有著舒適的工作環(huán)境，當(dāng)然空調(diào)系統(tǒng)也可以為控制系統(tǒng)的降溫作出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。

當(dāng)然Yagu也并非十全十美，雖然其采用了Plasan公司的復(fù)合材料，但其重量仍然從原來(lái)的767kg增加至1480kg，也就是說(shuō)其體重暴增了近1倍。然而動(dòng)力系統(tǒng)方面依舊采用原來(lái)的1.0L雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW。所以這套動(dòng)力系統(tǒng)想要拖動(dòng)這個(gè)體重近1.5t的小家伙并不是一件十分輕松的事情。