維修動態

海特與馬國際航空學院簽署飛行培訓備忘錄

8月29日，海特集團旗下全資子公司海特新加坡航空培訓中心和馬來西亞航空集團（MAG）旗下的馬來西亞國際航空（MAB）學院達成協議并簽訂了諒解備忘錄，雙方將在馬來西亞通力合作開展商用飛行機組人員培訓服務。海特與MAB學院通力合作，將為亞太地區不同的航空公司制定并實施全新的一站式飛行員培訓解決方案。

海航集團與北汽集團簽署飛機維修合作框架協議

8月22，海航集團有限公司與北京汽車集團有限公司在京簽署飛機維修項目合作框架協議。根據協議，海航集團旗下北京首都航空、海航技術將與北汽集團旗下北京通航強強聯手，在航空維修服務、運營保障等領域，充分發揮雙方優勢，積極落實“京津冀協同發展”國家戰略，助力北京新機場維修能力建設。

MTU維修業務集團與中東Jazeera Airways簽署CFM56發動機大修協議

8月27日，MTU維修業務集團與中東Jazeera Airways航空公司簽署了服務協議。在未來3年內，MTU維修業務集團將為Jazeera Airways的空客A320機隊的CFM56-5B發動機提供維護、修理和大修服務。Jazeera Airways是MTU維修業務集團成功開拓中東市場后簽下的首家科威特客戶。

白云機場地勤獲孟加拉民航局頒發的維修資質

9月5日，廣州白云國際機場地勤服務有限公司獲得孟加拉民航局頒發的維修許可證，白云地勤在承接國際飛機維修業務方面再進一步。目前，廣州白云國際機場地勤服務有限公司除了擁有中國民航局（CAAC）維修許可證外，還持有香港澳門的聯合維修認證（JMM）、斯里蘭卡的CAASL、菲律賓的CAAP和新加坡CAAS維修許可證。

亞洲最大機庫在北京新機場封頂

9月3日，南方航北京新機場基地1號機庫鋼結構屋架成功提升就位，機庫正式封頂，標志著南方航在北京新機場的基地建設進入新階段。此次封頂的1號機庫占地面積近4萬平方米，相當于5個足球場或80個籃球場，是南方航北京新機場基地內規模最大的單體工程，建成后將成為亞洲最大的維修機庫，也是世界上跨度最大、單體規模最大的維修機庫。據悉，南方航北京新機場基地五大項目均將于今年底前陸續封頂、封圍，2019年6月30日前竣工。基地的建設項目包括五大功能區，六個地塊，共36個單體建筑。基地項目總用地約62公頃，擬建設規模108.69萬平方米。

航空工業長飛大修的首架“梟龍”飛機下線

8月31日，航空工業長飛大修的首架“梟龍”飛機下線。為了保質保量按周期交付飛機，長飛公司以專業的技術能力為巴基斯坦提供了良好的服務和產品，為巴基斯坦形成“梟龍”飛機修理能力提供了幫助。“梟龍”飛機大修下線意味著形成了“梟龍”飛機基地級修理能力，必將對整個“梟龍”機隊的持續安全飛行提供有力保障。

聯合技術公司收購預測分析軟件公司Predikto

近日，聯合技術公司宣布收購一家預測分析軟件公司Predikto。Predikto總部位于美國亞特蘭大市，主要為市場提供基于云技術的預測性健康維護解決方案，讓用戶能夠更準確地做出預測，切實提升資產的可靠性。最近，Predikto已經與聯合技術旗下的普惠公司合作了幾個試點項目，研究如何利用現有的數據，改善商用發動機業務。作為對普惠現有的基于物理原理模型的補充，Predikto生成的模型能識別出導致計劃外發動機檢修的因素。