工業動態

PPG舉辦全球涂料創新中心投資合作協議簽約儀式

8月29日，PPG在中國天津經濟技術開發區舉辦了投資合作協議簽約儀式。根據協議，PPG將在該區建設最先進的全球涂料創新中心。該創新中心計劃于2021年建成并投入使用。新的創新中心將服務于PPG所有事業部。

空客總裝首架ACJ320neo公務機

日前，首架空客ACJ320neo公務機完成總裝，該架飛機配備CFM國際公司的LEAP-1A發動機，并采用空客ACJ公務機的全新涂裝，預計將在未來數周內進行首飛。該架飛機預計今年第四季度交付衛城航空。與其客機版本相同，空客ACJ320neo系列公務機同樣配備了最新一代發動機和鯊鰭小翼，可大幅節約15%的燃油消耗。目前，空客ACJ320neo系列公務機共獲得9架訂單，包括3架ACJ319neo和6架ACJ320neo。

波音777X首架測試機下線

9月8日，波音777X首架測試機下線，據悉該架飛機將用于靜力測試。此前，2013年11月17日，波音在迪拜航展上宣布啟動777X項目，并獲得了259架確認訂單和意向訂單。

青島空客H135直升機項目首架機已抵山東

9月5日，青島空客H135直升機項目首架機抵達山東雪野通用機場，在雪野由空客直升機裝配團隊進行到岸復裝、試飛，將于9月下旬抵達青島，并在青島9月底舉辦的第九屆國家發展改革委和空中客車公司航空航天產業合作發展峰會上完成交付。該項目于去年5月27日在青島即墨舉行奠基儀式，并將于今年內建成投產。

航空工業一波音制造創新中心第5000名學員完成培訓

9月5日，波音和中國航空工業集團共同慶祝了雙方持續緊密合作的里程碑：航空工業一波音制造創新中心第5000名學員完成培訓。制造創新中心包括北京總部（2012年成立）和沈陽分部（2015年成立），為航空工業員工培訓波音民機項目所需的知識和技能。同時，為了及時響應航空工業及其成員單位提出的問題，制造創新中心專門成立了技術服務部。除了提供多個領域的培訓，制造創新中心還支持航空工業成員單位集成波音生產系統、分享項目管理成功經驗和供應商管理技巧。

首架FTC-2000G軍貿飛機總裝下線

9月5日，航空工業首架FTC-2000G軍貿飛機在貴州安順航空工業貴飛總裝下線。FTC-2000G是航空工業貴飛針對國際市場需求自主創新研制、具有完全自主知識產權的一款多用途飛機，計劃9月底實現首飛。

南航大攜手德國埃馬克共建EMAG中德先進制造聯合研究中心

9月4日，德國埃馬克公司與南京航空航天大學浦口先進制造研究院在南京為雙方聯合共建的“EMAG中德先進制造聯合研究中心”舉行了揭幕儀式暨應用交流會。此前，南京航空航天大學依托自身在精密加工、高速加工、特種加工、智能制造等方面的前沿研究和人才培養的優勢，針對高端制造特種加工技術與浦口經濟開發區合作成立了浦口先進制造研究院。德國埃馬克集團憑借其在該領域的多項專利技術，與南航大此次攜手共建“EMAG中德先進制造聯合研究中心”，將設備供應者、工藝方案設計者、加工需求者三方匯聚在一起，旨在有效解決精密電解加工工藝中的疑難問題，實現零部件的高效加工。

AC311A直升機轉場玉樹開展科研驗證試飛

9月3日，AC311A結束了在青海省共和機場多日的試飛任務，轉場至海拔近4000米的玉樹機場開展后續科研試飛。此次試飛包括多項近地面機動和懸停科目，為充分驗證該型機在不同海拔高度下的抗側風能力，設計人員首次安裝了防砂裝置，并通過不同的試驗科目驗證AC311A安裝防砂裝置的高原性能。此前，AC311A已在海拔近3000米的共和機場完成了上述兩項性能的驗證試飛，后續還將開赴海拔近2000米的固原機場開展相關試飛任務。

國產水陸兩棲大飛機AG600完成首次下水滑行

8月30日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600試飛機組按水上預首滑試飛任務單進行了首次下水滑行。此次滑行試驗驗證了飛機的水面滑行操縱特性、飛機在低速水面滑行過程中飛行儀表的可讀性、飛機各系統工作狀態是否正常、飛機的水密性及飛機是否可以進入水面滑行試驗等。