天空導航公司和AirMap公司聯合研發歐洲無人機空中交通管理系統

卡洛琳·里斯

3月9日，瑞士空中導航服務提供商天空導航公司（skygu‘lde）和全球空域無人機管理平臺服務商AirMap公司宣布，合作開發和部署在歐洲第一個國家無人機交通管理系統。該系統將是U-space項目第一次部署歐洲，也是歐洲數字基礎設施，能夠確保歐洲國家上空數以百萬計的無人機安全飛行。與美國的“無人機交通管理”（UTM）類似，U-space是多國家努力的結果，為在歐洲上空飛行的無人機系統提供態勢感知、數據交換和數字通信。

試點階段從2018年6月開始，天空導航公司和AirMap公司計劃，將AirMap公司研發的無人機空中管理平臺集成到天空導航公司的基礎設施，在單一空域環境實施自動飛行授權。同時，也將研究瑞士U-space的發展路線圖，將為2019及以后部署能夠全面運行的無人機交通管理系統設計階段目標。

瑞士U-space將確保所有類別的無人機和所有類型任務在瑞士空域安全地飛行和執行。瑞士的U-space功能將包括：（1）基于快鏈路的用戶和無人機的登記；（2）動態地理圍欄和即時數字空域授權；（3）為無人機駕駛員提供實時交通警報，為空域管理者激活無人機遙測功能；（4）在無人機駕駛員和空域管理者之間提供連接和通信；（5）允許在共享空域同時飛行的其他服務。

天空導航公司首席信息官克勞斯·邁耶說，“在與AirMap公司成功合作一年之后，我們相信，該公司的無人機交通管理平臺滿足瑞士U-space的最高標準要求。我們希望把U-space能力部署到瑞士，并期待與該公司共同推動這一技術創新。”

AirMap公司首席執行官本·馬庫斯說，“研發U-space，瑞士旨在為無人機商業化安全開放天空。我們很榮幸能與天空導航公司共同為瑞士研發無人機交通管理平臺，使得在歐洲上空的無人機及其飛行員和飛行任務更加安全。”

瑞士聯邦民航局局長克里斯蒂安·赫格納表示，“建立U-space是提高無人機操作安全、滿足市民關注的安全和隱私問題的關鍵。為了實現這些目標，所有合作伙伴無縫合作是至關重要的。我很高興地看到，為了應對這一挑戰，今天邁出了重要的一步。”

包括天空導航公司、AirMap、slTAONAIR、senseFly和PX4等項目合作伙伴，三次使用senseFlyalbris，eBee Plus以及預編程PX4飛行控制器的無人機飛行的現場任務，展示了電子注冊和電子身份驗證，以及與空中交通管制，飛行計劃和空域授權，現場跟蹤/遙測以及動態態勢感知的集成功能。2017年9月14日，天空導航公司及其項目合作伙伴宣布成功完成歐洲第一次U-space現場演示。9月14日，天空導航公司及其項目合作伙伴在瑞士第一次實時展示U1（電子注冊，電子識別和地理圍欄）和U2（飛行計劃，飛行審批和動態空域態勢感知）的能力——U-space進程中四個里程碑發展階段的前兩步。目前，U1的功能預計將于2019年投入運行。此次演示標志著U-space發展道路上的取得重要進展，證明U1和U2服務可以立即部署，以支持歐洲不斷成長的無人機生態系統。

U-space由歐盟委員會，SESAR和EASA所支持，將成為為數百萬無人機提供安全，有效和保密訪問歐洲空域的數字基礎設施，服務和程序。歐盟委員會預計，至2035年，無人機服務的全球市場每年將產生超過100億歐元的經濟影響，至2050年每年將超過150億歐元。U-space將為日益增長的無人機經濟鋪路，提升無人機操作員的態勢感知能力，以及促進無人機與其他利益方，執法機構和空域管理人員之間的數據交換。