格拉漢姆·瓦里克

2019財年,美國國防部的兩個高超聲速飛行器項目即將首飛,即戰術助推滑翔(Tactical Boost Glide,TBG)計劃和吸氣式高超聲速武器概念(Air-breathing Weapon Concept,HAWC)計劃。兩者都是美國國防部預研局(DARPA)和美國空軍研究實驗室(AFRL)聯合研發的空中發射導彈打攻擊驗證機計劃。
TBG是火箭助推高超聲速滑翔機,而HAWC是一種以超燃沖壓發動機為動力的高速巡航導彈,都是以前美國在高超聲速研究成果的繼承。TBG源于美國國防部預研局的HTV-2,在2010~2011年兩次飛行失利。而HAWC則源于國空軍研究實驗室的X-51A,在2013年飛行試驗中飛行速度超過Ma5,并完成了最后一次飛行。
雖然HAWC和TBG目前只是驗證項目,但后續發展思路和階段越來越清晰。在空中發射快速反應武器(ARRW)計劃中,美國空軍已經批準了美國國防部預研局授予洛克希德·馬丁公司的TBG研發合同,研發一批原型機,驗證概念可行性,部署未來的遠程即時打擊能力。
美國空軍也正在采用有限度競爭機制,快速研發高速巡航武器(Highspeed Cruise Weapon,HSCW)項目。HSCW是一種高超聲速、空中發射常規防區外導彈,很可能由聯合研發HAWC的洛克希德·馬丁公司和雷神,和 X-51的制造商波音公司進行競爭。美國空軍計劃在年中授予一個單一合同,研發一個原型系統并集成到現有的轟炸機或戰斗機上。
ARRW和HCSW都由美國空軍牽頭,具體由部署在佛羅里達州埃格林空軍基地壽命周期管理中心軍備局負責,這說明這些高超聲速武器已經超出美國空軍研究實驗室研究的技術成熟度等級,可進入研發階段并最終部署。
同時,美國空軍預算增補清單中,美國國防部預研局為2019財年的HAWC研發申請的經費不多,而為TBG申請了更多經費。新的預算表明,TBG的預算從2018財年的3760萬美元增加到1.39萬美元,計劃增加第二個承包商,同時研發可從美國海軍軍艦垂直發射的武器改型。雷聲公司有可能成為第二個中標的承包商。
美國國防部預研局還加大對新項目的資金投入,例如作戰火力項目(Operational Fires,OpFires)將驗證一種具有高超聲速助推滑翔武器能力的地基系統,能穿透現代敵人防空系統,并快速、準確地對關鍵的時間敏感目標實施打擊。
作戰火力項目將利用TBG等助推滑翔技術,驗證一種無動力、可從現有地面移動平臺發射的高超聲速武器。DARPA將其預算從2018年的600萬美元增加到2019年的5000萬美元。
美國國防部預研局還在積極研發其他高超聲速項目,例如,先進全程發動機計劃(Advanced Full Range Engine,AFRE),其預算將從2018年的3500萬美元增加到2019年的5300萬美元。先進全程發動機是一種渦輪基組合循環(TBCC)動力裝置,配裝洛克希德·馬丁公司SR-72等可重復使用高超聲速飛行器,集成采用雙模沖壓/超燃沖壓發動機(dual-mode ramjet/scramjet,DMRJ)和商用貨架渦輪發動機技術,運行速度能超過Ma5。
2019財年的經費主要用在雙模沖壓/超燃沖壓發動機的燃燒器和噴嘴地面試驗上。 洛克達因公司、洛克希德·馬丁公司的組合團隊和軌道ATK公司、波音公司的組合團隊是主要的承包商。
未來,配裝渦輪基組合循環發動機、可重復使用的高超聲速的經費投入將更多。但是,美國空軍正在展望未來的軍事需求,并要求在2019財年為空中對地概念發展項目(Airto-Ground Concept Development)申請5900萬美元經費,進行相關的遠程打擊武器驗證,最后作為一種高超聲速彈藥分配器的詳細設計。該項目2018財年的經費預算僅為900萬美元。這些預算將用于響應2030年時間框架的威脅環境相應的規劃和降低技術風險、武器概念演示驗證和首飛測試。
為了維持美國空軍未來的空中優勢,包括定向能量武器在內的投資也在不斷上升。
為了確保美國超級大國的國際地位,應對俄羅斯等國家高速武器的嚴重威脅,美國在高超聲速飛行器領域的投入在2019財年達到1.2億美元,將增加60%。