基于電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)分析

陳琛

摘要：電網(wǎng)調(diào)度中心需有效應(yīng)用現(xiàn)有的調(diào)度管理系統(tǒng)，科學(xué)合理的運用智能防誤技術(shù)，以避免電網(wǎng)調(diào)度階段各類錯誤操作問題的出現(xiàn)，進(jìn)而確保電網(wǎng)系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。在這種大環(huán)境下，電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)的應(yīng)用就變得非常關(guān)鍵，必須提高重視程度，并且對其進(jìn)行研究和分析。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度；智能防誤；技術(shù)分析；智能建筑

我國社會目前已經(jīng)處于電力體制改革的關(guān)鍵階段，隨著經(jīng)濟社會主要矛盾的變化，人們對于高質(zhì)量的供電需求也日益增加。為適應(yīng)這一趨勢，電網(wǎng)調(diào)度運行工作越來越朝著規(guī)范化、遠(yuǎn)程化和智能化轉(zhuǎn)變。電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與安全性及其供電質(zhì)量與電力調(diào)度自動化水平不可分割。配電網(wǎng)智能供電設(shè)備的目的在于滿足用戶對于高質(zhì)量的用電需求，對各級開關(guān)裝置的運行狀態(tài)、主要回路的電流、電壓及變壓器溫度予以監(jiān)測。在保證穩(wěn)定高質(zhì)供電的前提下，利用海量數(shù)據(jù)，可以訪問電力系統(tǒng)各業(yè)務(wù)流程的歷史記錄，提供各流程業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一訪問方法，并為跨專業(yè)、跨部門的分析及輔助決策提供必要的支撐。實現(xiàn)有效的智能防誤，對于提升企業(yè)經(jīng)濟效益，滿足客戶高質(zhì)量用電需求具有重要意義。

一、智能防誤體系

（一）集中式體系結(jié)構(gòu)

以往的電網(wǎng)調(diào)度運行系統(tǒng)一般在中樞位置設(shè)立一臺服務(wù)器，以其為中心設(shè)置其他外界輔助性設(shè)備作為集中式體系結(jié)構(gòu)的主體，中樞服務(wù)器位于整個電網(wǎng)系統(tǒng)的各個位置收集電力信號，并實現(xiàn)對所有設(shè)備的監(jiān)控及調(diào)度。受制于需要監(jiān)測的電力設(shè)備低于廣泛且比較分散，要確保所有電力數(shù)據(jù)都接人中央服務(wù)器，難度是比較大的。

（二）集散式體系結(jié)構(gòu)

集散式體系結(jié)構(gòu)較之于集中式體系結(jié)構(gòu)，前者運用的范圍更加廣泛。集散式體系結(jié)構(gòu)主要為星形拓?fù)洌ǘ鄬哟危饕\用在各個角落設(shè)置的電力監(jiān)控裝置周圍的多臺直接數(shù)字控制裝置實現(xiàn)對電力設(shè)備的有效監(jiān)控。在中央服務(wù)器設(shè)置管理樞紐，實現(xiàn)統(tǒng)一操作、統(tǒng)一顯示、統(tǒng)一輸出及有效控制等目的。集散式體系結(jié)構(gòu)得優(yōu)勢在于集中任務(wù)分散化，即把監(jiān)控任務(wù)分配到每個角度，不僅有利于同時施工，還能夠降低施工風(fēng)險，也緩解了傳統(tǒng)集中式結(jié)構(gòu)風(fēng)險較大的局限，系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性有效增強。

（三）分布式網(wǎng)絡(luò)化體系結(jié)構(gòu)

隨著數(shù)據(jù)采集技術(shù)的發(fā)展給自動化技術(shù)帶來的深刻變化，近年來寬帶接入服務(wù)器系統(tǒng)，已由過去的集散式結(jié)構(gòu)日益發(fā)展成為全分布式網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，組織、生產(chǎn)和管理模式都有所創(chuàng)新，其每處點位均為智能儀表或設(shè)備，可以快速、靈活地組織和利用雙向數(shù)字信號，成本更低、可靠性更高，形成了一種面向群體協(xié)同工作并支持開放集成性的系統(tǒng)。

二、電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)的應(yīng)用

（一）在電氣設(shè)備防誤操作中的應(yīng)用

眾所周知，電力系統(tǒng)在運行的過程中，包含大量的電氣設(shè)備，而這些電氣設(shè)備在運行的過程中如果操作不規(guī)范，就會導(dǎo)致故障的發(fā)生，嚴(yán)重影響到電力系統(tǒng)的運行效率。電氣設(shè)備的操作也是電網(wǎng)調(diào)度運行工作的關(guān)鍵，電氣設(shè)備的誤操作現(xiàn)象也成為電網(wǎng)調(diào)度工作的難點，在電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)應(yīng)用之后，可以充分發(fā)揮出電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)對電氣設(shè)備安全防誤、校核的優(yōu)勢，及時規(guī)避電氣設(shè)備出現(xiàn)的誤操作現(xiàn)象，從而有效地保證電氣設(shè)備運行的可靠性。電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)所具備的電氣設(shè)備安全防誤、校核，主要是將電網(wǎng)中的電氣設(shè)備作為節(jié)點，同時將電氣設(shè)備之間建立拓?fù)溥B接的關(guān)系，整體形成電網(wǎng)的模型，而在對其進(jìn)行拓?fù)浞治鰰r，要重點考慮到電網(wǎng)的連線方式、運行模式、運行方式等。另一方面可以根據(jù)圖形模型所顯示的數(shù)據(jù)來分析電網(wǎng)模型中各項電氣系統(tǒng)運行過程中的各項參數(shù)，并根據(jù)對這些參數(shù)的分析來判斷電氣設(shè)備是否存在運行問題等現(xiàn)象，從而有效的提高電網(wǎng)系統(tǒng)中電氣設(shè)備運行的可靠性，避免誤操作現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）電網(wǎng)調(diào)度運行智能防誤技術(shù)在操作票中的應(yīng)用

1.獲取檢修申請票。智能操作票系統(tǒng)需從檢修申請票系統(tǒng)中讀取所有已批復(fù)未開工及已開工未竣工的申請票；分析申請票中停電設(shè)備信息、各停電設(shè)備的最終狀態(tài)；分析申請票中計劃開工、完工時間及順延、延期信息。分析批復(fù)信息。

2.利用檢修申請票對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。利用檢修申請票自動出票，根據(jù)申請票內(nèi)容來調(diào)整電網(wǎng)中設(shè)備的狀態(tài)，然后根據(jù)相關(guān)申請票中的安全措施，確定相關(guān)設(shè)備在這個時間點所處的狀態(tài)。

3.檢修申請票自動打包分組。能夠分到一組的申請票有兩個必要條件：停電時間吻合；相關(guān)設(shè)備有關(guān)系，即檢修設(shè)備在拓?fù)溥B接關(guān)系上能夠放在一起檢修。

4.檢修申請票的解析。分析檢修申請票組中的安全措施、操作目的、以及相關(guān)設(shè)備的最終狀態(tài)。分析設(shè)備的最終狀態(tài)時，要考慮其它已開工、未完工的申請票的安全措施中是否涉及到這些設(shè)備：如本組申請票要求某個開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用，而另外的申請票要求這個開關(guān)轉(zhuǎn)檢修，則這個開關(guān)的最終狀態(tài)就應(yīng)該為檢修。

5.自動生成操作票。根據(jù)解析出來的操作目的以及相關(guān)設(shè)備的最終狀態(tài)，利用智能推理出票模塊，自動生成操作票。

（三）各個環(huán)節(jié)中防誤點功能

1.防帶地線合閘功能

防帶地線合閘功能通過以下操作來實現(xiàn)：①工作的設(shè)備檢修工作票填寫與電力調(diào)度設(shè)備檢修流程的比較判斷設(shè)備是否正確。②變電站內(nèi)應(yīng)用新型微機五防裝置，如機械掛鎖等。③）9閘機構(gòu)上安裝機械閉鎖點，實現(xiàn)接地刀閘防誤閉鎖功能。④開關(guān)合閘前自動檢測對側(cè)接地線及接地刀閘運行情況。

2.防帶電掛地線功能防帶電掛地線功能通過以下操作來實現(xiàn)：①判斷接地點與檢修設(shè)備的相關(guān)性。②判斷配電所一次系統(tǒng)模擬圖板中兩端刀閘拉開與否。③通過電壓互感器判斷母線、線路是否有電。④主接線圖中智能檢測電流互感器兩側(cè)掛地線刀閘已拉開。⑤現(xiàn)場人工方式查驗是否有電。

三、結(jié)束語

總之，電網(wǎng)調(diào)度運行智能房屋技術(shù)能夠?qū)φ{(diào)度操作票實施全程的管理，實現(xiàn)操作模擬，進(jìn)行智能化的防誤校驗，防止發(fā)生操作失誤。該技術(shù)在電網(wǎng)調(diào)度操作管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，顯著提高了調(diào)度操作的管理水平，規(guī)范了調(diào)度操作指令，有效杜絕誤操作事故的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張忠明.棗莊供電公司智能防誤操作技術(shù)研究[D].華北電力大學(xué)，2013（06）.

[2]楊曉蘭，對電力生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的故障的分析[J].經(jīng)營管理者，2013（25）.