臺拉日本幫忙造潛艇“合堵大陸”

本報駐臺北特約記者　崔明軒

臺“國防部”送交“立法院”的預算書顯示，臺海軍明年有4個新增造艦計劃，預算總額高達1000多億元（新臺幣，下同；1元人民幣約合4.5元新臺幣），被臺媒稱為“近年少見的大手筆”。其中，“潛艇國造”第二階段原型艦籌建，總預算493.6億元，明年編列75.2億元。據臺灣《旺報》10日報道，一名熟悉軍火界的人士分析稱，臺灣“潛艇國造”最后可能是“美日聯手”，即美國負責作戰系統，日本做潛艇平臺，而且不管是用什么名義參與，“日本勢在必得”。

據臺灣《中國時報》10日報道，臺灣地區領導人蔡英文日前參加“新海軍啟航”紀念碑揭牌時意有所指地稱，“自助人助，現在我們的決心與信心，國際友人看到了”。該報道提及，目前臺灣潛艇構型設計還在招商邀標階段，有關日本團隊爭取參與的信息高度敏感，包括外傳日本已有技術人員進駐臺灣南部指導焊接技術等傳聞，臺海軍一概否認到底。不過權威渠道透露，民進黨大佬邱義仁曾受邀去日本參觀潛艇，他對蔡英文當局的“國安”體系決策具有很大影響力。

日本采用“迭代法”進行潛艇建造，約每20年就在之前級別的基礎上推出一艘新級別潛艇。當前的“蒼龍”級具備高度自動化，最出名的是其推進系統。為了能夠靜音運行，每艘潛艇都配備了4部不依賴空氣的獨立推進系統，可使潛艇在水下活動長達兩周。

臺媒10日分析稱，綠營內部早就有人極力爭取從日本采購潛艇，或尋求技術合作，或由美國出面買日本潛艇再轉賣臺灣，可謂各種方案都談過，也都試過。日本曾想賣12艘“蒼龍”級潛艇給澳大利亞，最后失敗。部分綠營人士希望美國先從日本買走“蒼龍”，再裝上美軍系統轉賣給臺灣。文章稱，臺軍方高層最初認為，日本不至于為了潛艇訂單而得罪大陸，但在零附件的技術轉移上，的確不排除可能性。不過今年4月，臺“總統府”證實，美方已正式發布對臺“潛艇國造”技術、部件的輸出許可。這樣日本團隊就更沒有顧忌，化暗為明，清楚地表達“勢在必得”的決心了。

《中國時報》稱，就日本而言，在美國的掩護下，參與海軍潛艇案，在經濟和軍事上都有利。從軍事上說，臺日潛艇有合堵大陸海軍軍力的效果，而且大陸潛艇出海，從日本到臺灣這一線，水下系統可以進行偵測；在經濟上，潛艇后續維修與后勤，可以賺上幾十年。

與民進黨當局的態度不同，島內輿論對美日聯手幫臺灣造潛艇充滿憂慮。一名熟悉海軍造艦管理的退役軍方人士稱，由于臺灣海軍很多年沒有造艦，管理人才早就流失，如今一口氣做4個造艦計劃，能否找到這么多管理人才令人質疑。《中國時報》稱，美日聯手等于掌控了臺灣潛艇的戰力發展。不過日本真要這么做，必須小心翼翼，否則很可能激怒大陸。“中華戰略學會”常務理事傅應川撰文認為，雖然臺灣“潛艇國造”在技術上可樂觀看待，但在戰略上則前途多舛，因為“國軍”與解放軍的潛艇戰力完全不在一個等級。兩岸實力相差懸殊。另一隱憂則是中美發生嚴重摩擦，美方敏感時刻通過“國防授權法案”和“臺灣旅行法”等，已觸及大陸一個中國原則底線。因此美國向臺灣輸出技術，對臺灣而言實為“未蒙其利，先受其害”。▲