美國目前大約有1100萬無證(即非法)移民,比瑞典總人口還多,這些人之中的2/3已經在美國住了10年或更久。不過,如今法律賦予了美國移民和海關執法署(ICE,成立于2003年)驅逐每一個無證移民的權威。在特朗普總統任期的前8個月里,ICE的逮捕人數增加了42%。一名ICE警員甚至直接說:“我的任務就是讓你們(無證移民)離開這個國家。”最近,根據國會要求,該機構每天要在拘留中心維持3.4萬張床位,以拘留無證移民。
是無證移民會帶來威脅嗎?從統計數字上看,來自中美洲地區(ICE的驅逐目標之一)、在美國已經生活了幾十年的移民,無犯罪記錄,構成的國家安全威脅幾乎不存在。來自該地區的移民從來沒有在美國境內發動過恐怖襲擊,然而本土出生的美國人卻做過這樣的事。一些ICE職員自己也感到頗為無力,外界也經常把他們描繪成無情的走卒。該機構的代理主任也曾吐槽說,自己每天早上都會看到來自美國公民自由聯盟和主流媒體對ICE的斥責和負面報道。
雖然說“廢除ICE”過于激進了些,但ICE確實應該回到其過去的工作狀態,比如5年前,1100萬無證移民的合法化還被美國政府認為是合理的。
英國自2017年4月度過工業革命以來的首個“無煤日”后,到今年6月,無煤發電的時間已達到1000個小時,按這個速度,其煤電廠或可在2025年之前長期處于閑置狀態。去年的聯合國氣候峰會還啟動了“助力淘汰煤炭聯盟”,要求其中的經合組織國家在2030年前、發展中國家在2050年前停止使用煤炭。事實上煤電廠的經濟效益也越發難以維持,非政府組織“碳追蹤者”稱,目前歐洲一半以上的燃煤發電站都在虧損,延遲關閉可能給整個歐洲帶來220億歐元的損失。英國《今日世界》2018年8、9月
硅谷的影響可能要到頭了。一份最近的調查顯示,46%的受訪者計劃在未來幾年離開硅谷所在的舊金山灣區,而該比例在2016年為34%。大批創業公司正在硅谷之外尋找新的發展地。另外,2013年,硅谷投資者將一半資金投入舊金山灣區以外的創業公司,而現在這一比例已接近2/3。據悉,在硅谷創業所支付的成本至少比其他多數美國城市高出4倍。從量子計算到合成生物學,很多新技術所取得的利潤率低于互聯網服務,這些新興領域的創業公司就更要節省開支了。英國《經濟學人》2018年9月1日
塔塔汽車旗下的捷豹路虎2018年一季度損失189億盧比。公司高層認為,歐洲作為捷豹路虎主要市場之一,其業務受到了歐洲柴油車前景的不確定性、英國脫歐以及英國額外柴油車稅收的負面影響,但也寄希望于新車型(捷豹I Pace)發力,使公司下半年的銷量和財務業績表現得到改善。此外,鑒于傳統汽車制造商正面臨一場劇變,捷豹路虎還計劃在未來3年花費135億英鎊開發電動汽車和自動駕駛技術。印度《今日商業》2018年9月9日