梁亞林



[摘要]日本福島核事故后,國家核安全局要求我國在建、新建核電廠需進一步提高應對全廠斷電事故(SBO)的能力,增強超設計基準工況下實現堆芯冷卻的應急補水能力,特別增設《應急設施存儲廠房與燃油補給中心》,以應對全廠失電情況下的應急要求。該廠房抗震設計要求:按照廠址所在地區地震基本烈度提高一度,并按照廠址基準地震動SL2(相當的地面加速度)進行校核。
[關鍵詞]核電廠;抗震設計;彈性設計;SL2校核
文章編號:2095 - 4085(2018) 07 - 0026 - 02
日本福島核事故后,我國針對在建核電站進行了大地震引發海嘯的災害評估。評估要求在建核電站需進一步提高對全廠斷電事故(SBO)的能力,增強超設計基準工況下實現堆芯冷卻的應急補水能力,增設移動泵、移動電源、注水管線及相匹配的接口。建設應急設施存儲與燃油補給中心廠房,以滿足全廠失電情況下的應急要求[1-3]。
1 洪水問題
1.1水淹設計基準
水淹設計基準:洪水位疊加最大可能暴雨。在廠址遭受設防地震(全廠斷電)導致廠區防洪系統、排水系統全部失效情況下,同時遭遇區域最大暴雨導致的廠區水淹。最終確定水淹高度需高于設計基準洪水位Sm。
1.2應急車輛簡介
為了滿足防洪水的要求,應急車輛、設施布置在高4.40m(建筑標高)的二層。應急車輛共八臺,包括①一臺380V移動式應急電源車,②一臺6.6kV移動式應急電源車,③一臺6.6kV試驗負載箱,④兩臺油罐車,⑤三臺車載式移動泵。
2 抗震設計要求
國家核安全局要求《應急設施存儲廠房》的抗震設計:按民用建筑規范,取廠址所在地區地震基本烈度提高一度進行抗震設計,并按照設計基準地震動SL2(相當的地面加速度)進行校核。
2.1 民用建筑抗震設計
依據民用建筑物國家標準《建筑工程抗震設防分類標準》(GB 50223),民用建筑的抗震設防目標是“三水準”,兩階段設計。
三水準:小震不壞、中震可修、大震不倒。
2.2核電廠抗震設計
依據《核電廠抗震設計規范》(GB 50267),確定本建筑物為核安全Ⅲ類物項。
本子項所在廠址的SL2設計基準地面運動加速度反應譜參數詳見表l。
2.3本子項抗震設計
某核電廠抗震設防烈度與基本地震加速度為。6度(0.05g)。提高一度后的抗震設計設防烈度與基本地震加速度為。7度(0. lOg)。為了滿足SL2(0.20g)校核,應取8度(0.20g)進行校核。
本建筑物用于核事故應急的八臺應急車輛布置于二樓,為了保證應急車輛在設防地震(SL2)地震工況下可以順利駛出參與應急救援,本建筑物或結構構件不能發生破壞,以保證應急車輛可以投入應急救援。
本子項所在廠址SL2最大水平向地面加速度最大值為0.4s時的0.47(詳見表1),大于國標《建筑工程抗震設防分類標準》(GB 50223)中8度(0.20g)的水平地震影響系數最大值0.46(詳見表2)。
綜合上述要求,本子項的設計采用自定義地震曲線包絡SL2反應譜的中震彈性設計。該設計同時包絡了SL2(相當的地面加速度)校核,無需再進行SL2校核。
3 應急設施存儲廠房結構抗震設計計(圖1,2)
3.1工程概況
應急設施存儲廠房為現澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構。
3.2地震反應譜
4 整體模型分析(圖3)
4.1結構模型
采用PKPM的SATWE軟件進行結構中震彈性計算。
4.2抗震設計計算主要數據結果
采用振型分解總剛計算法,計算主要結果數據如表3。
最大位移和最大層間位移角主要是用來確保結構應具備的剛度,避免產生過大的位移而影響結構的承載力、穩定性和使用要求。最大層間位移角都小于1/550,抗震變形驗算滿足規范要求,結構處于彈性狀態(表4)。
5 結語
通過以上論述,可以得出結論:采用自定義地震曲線包絡SI2反應譜的中震彈性設計,同時包絡了SI2(相當的地面加速度)校核,無需再另外進行SL2校核。
本建筑物為了保證車輛在SL2工況下的可使用性,抗震設計地震反應譜取值高于核安全局要求。且超大重量應急車輛和設施布置于二層,可變荷載大,且不能發生建筑物或結構構件損壞,提高了結構抗震設計要求。建議核電廠新建廠址在規劃時把本子項布置在高海拔區域,以降低本子項的結構抗震設計要求和工程造價。
參考文獻:
[1]GB50011(2016),建筑抗震設計規范[s].
[2]GB50267 - 97,核電廠抗震設計規范[s].
[3]毛慶,吳應喜,福島核事故后中國廣東核電集團核電廠抗震設計和評估進展[J].中國工程科學,2013,(04):46- 51.