公路復雜邊坡處治技術的適宜性研究

胡丹峰

[摘要]在我國經濟的不斷發展下，我國的公路交通發揮了極為重要的作用，隨著越來越長的公路被建設，在建設過程中所在的地理環境也多種多樣，很多工程建設都是在山丘或是地形極其復雜的條件下進行建造的，在這種極端的條件下進行公路的建設，需要做好地質災害對于公路正常使用的防護工作，在長期的施工經驗中，總結出了對于公路復雜邊坡處治技術，針對不同的施工環境，采取相應的邊坡技術，進而提高邊坡處治的施工水平。

[關鍵詞]復雜邊坡；邊坡處治；適宜性

文章編號：2095 - 4085（2018） 07 - 0096 - 02

在長期的施工中發現，公路邊坡是對于公路的正常使用具有十分重要的影響，近幾年我國正處于社會轉型期，國家加大對于基礎設施的投資力度，我國各地區的公路建設也不斷的上升，但是由于地理環境和地質條件的影響，很多在山區丘陵地帶建設的公路需要在公路旁邊建設大量的邊坡，雖然開挖邊坡對公路有極大的作用，但是對于植被破壞后會產生水土流失現象，進而在惡劣天氣條件下引發地質災害，給公路的正常使用帶來不小的麻煩，本文就當前的公路邊坡技術進行了簡要的研究并闡述說明，給公路邊坡未來的發展做出應有的貢獻。

近年來，隨著物流行業的不斷發展，以及運輸量的極大增多，道路的利用率逐漸提高，對于道路邊坡來說，其主要的功能就是為不同地區之間的交通運輸提供通道，同時，隨著交通的便利，帶動不同地區的經濟發展，文化進步，因此，保證道路經久耐用實現道路暢通對于社會進步有著積極地作用。因此，針對不同的道路施工，要從安全、耐用性等不同環節，要特別重視其安全問題，對項目投入使用后可能因結構變化引發的病害有足夠的預測，并及早進行加固處理，有效控制病害的擴大和次生危害，增強道路荷載強度和穩定性。道路的發展，是伴隨著社會經濟增長和交通運輸業的發展需求而產生的一種道路交通設施，是城市發展和高速公路建設不可缺少的組成部分，投資較大，在交通運輸中往往處于樞紐區位，結構性病害不及時糾正，后果不堪設想。

1 邊坡處治的技術作用

邊坡不穩主要是由于公路坡度太陡所致。通過改變坡體形態，削掉邊坡一部分不穩定巖體，或增加阻止滑坡產生區的物質，使邊坡坡度放緩，提高其穩定性。常用的工程措施是減重反壓。這種措施主要是將邊坡頂部的土石挖除從而減小下滑力和在原堤腳處加設反壓護道以增大抗滑力，以提高邊坡穩定性。該方法是一種經濟有效的防治邊坡失穩的措施.技術上簡單易行，效果明顯，并積累了豐富的經驗，但該方法整治效果的好壞主要取決于削減和堆填的位置是否得當，且該法對邊坡改造較大，擾動嚴重，不利于環保和后期的安全使用。國家在進行公路建造過程中由于施工地區環境特殊，給公路的各項勘探帶來諸多不便之處，需要大量的投入人力和物力，才盡可能底地完成相應的施工任務，由于施工難度等問題，山區等公路施工成本十分高，尤其是在山區公路中，由于地區地質條件，很容易產生滑坡等現象。對于整個公路的正常使用，必須要保證的是邊坡的穩定，一旦邊坡出現不穩定狀況，就會造成行車不安全，造成交通堵塞。公路邊坡的常見危害，通常在邊坡失穩后發生道路崩塌，因地基壓不實進而使得路面發生位移，根據多年的施工經驗所得，這種現象的發生一般是由于前期對地質環境沒有做好勘探，進而引發這種邊坡不穩定。這種邊坡危害給我國的經濟帶來了巨大損失，因此根據不同的實際環境進行合適的選擇邊坡處治技術的選擇，進而全面維護好公路的正常使用。

公路前期進行勘探時，需要做好相關地理環境的研究，對于地基的處理，尤其是在公路的邊坡存在的地域，需要做好相關的設計準備工作，首先主要將其地理環境的各種影響考慮進去，在進行邊坡的斜率等關鍵環節做好設計，只有采用了合適的邊坡處理技術才能保證公路的正常使用。

在一些特殊環境下，公路邊坡十分容易發生邊坡失穩現象，在面對邊坡失穩后，通過技術總結未來防止這種現象的再次發生，需要仔細的對公路邊坡所修建的地質下進行研究，只有在前期做好對于地質的了解，才能在設計復雜的邊坡處治的技術選擇，最終達到公路的穩定使用。

2 復雜邊坡處治技術選擇

在進行公路的邊坡處治使用中，對于邊坡的防護是必要的做法，為了防止邊坡出現意外現象，對于邊坡的防護和支護是需要做好的基礎工作。隨著我國的技術不斷發展，出現了很多的邊坡處治技術，因此在復雜的環境下，需要做好技術的選擇，才能發揮最大的效應。

2.1 抗滑樁和錨索邊坡技術

當下的邊坡處治可以采用抗滑樁和錨索的加固技術，使用正常邊坡防護技術，不能只簡簡單單的做好邊坡的防護，應該使用防護樁等加固措施，可以使得邊坡能夠長期穩定維護公路的使用。這種防護技術需要應用在較為簡單的地理環境下，還可以保證邊坡較為穩定和長期使用。由于這種邊坡處治技術的簡單性，很多公路邊坡施工都會將此種邊坡處治技術作為常用的技術手段，當然這種成本也是十分的低廉，唯一的缺點就是由于所用的都是金屬制品，長期裸露受到風吹腐蝕，很容易發生損壞的現象，因此采用這種方式需要定期進行更換，具有反復周期性，給邊坡處治帶來不小的麻煩。當然在一些高路堤填土中增加一層或多層土工格柵、土工布或土工格柵同土工布的組合，可提高邊坡土地的整體強度，對于整個邊坡土體能起嵌鎖作用，增加土體抗剪能力，約束土體側向位移，承受力土體的變形，有利于公路邊坡的穩定，從而增強邊坡的應用，保證邊坡的安全。

2.2防護網技術

當然很多在山坡邊緣上的公路使用，更需要做好邊坡的防護的前期工作，由于山體會有山石的脫離，這樣不僅會造成邊坡的不穩定，因此在山坡上的邊坡防護中，需要采用防護網進行邊坡的防護，這種防護方式可以盡可能的保護公路邊坡穩定使用。這種柔性的安全防護邊坡工作，可以大量的抵抗邊坡在使用過程中的損壞。并且這種防護邊坡的處治技術十分簡單，可以大大降低在特殊地段的公路施工成本，并且還能保護好邊坡的穩定性。其次這種邊坡處治更有利于保護公路邊坡的綠色植被，這樣有利于防止邊坡水土流失、造成邊坡的破壞。

2.3三維植被網

三維植被網邊坡處治技術是一種極為現代化的邊坡處治的技術，這種邊坡防護技術無論是在復雜的山路上還是簡單的公路都可以進行邊坡防護，這種材料的屬于現代化材料具有很強的抗腐蝕性，因此這種邊坡防護的使用可以在各種環境下使用，這種現代化材料具有較強的抗拉性，在長期的防護中可以有效的阻止水土流失，這種邊坡防護技術一般應用在城市的道路建設中，因為這種邊坡防護處治技術，成本較高，并且在設計施工成功后會帶有較強的觀賞性，此防護技術的選擇不適合應用于較為普通的公路邊坡處治上，因此這種邊坡處治技術也就不太常見。所以要根據適當的施工環境進行邊坡處治技術的選擇，才能使用較低的成本，發揮出應有的作用效果。

根據長期在進行邊坡處治施工中總結得出，雖然邊坡處治技術在不斷地向前發展，我國所使用的邊坡處治技術也在不斷的熟悉化和規范化，但是由于我國的公路所建設的場地和地域十分廣泛，不同地域的邊坡處治技術需要根據當地的公路所處環境進行科學地考察，因地制宜，選擇出更加適合當地情況的邊坡處治技術，這樣不僅可以極大的降低邊坡處治的施工成本，同時可以使得邊坡處治所使用的年限有所增長，盡可能的使得邊坡處治技術能夠發揮出應有的效果，為我國的公路正常使用作出較大的保障。

3 結語

總之，近幾年多次出現邊坡滑坡等事故，給人民的生命財產造成了巨大的損失。為保證公路安全使用，又不必投入較大的重建資金，首先應正確的選擇邊坡處治技術，然后在此基礎上，提出方案并進行比較，最后選擇一種切實可行的處治方案，達到既延長道路邊坡使用壽命，又降低其養護費用的目的。

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