淺析路橋施工中預應力技術的應用

孔國香

[摘要]隨著我國交通運輸行業的不斷發展，路橋的使用壽命和使用安全要求都大幅提高。預應力技術的使用可以提升路橋工程的質量，并且降低施工周期和成本。本文簡述預應力技術在路橋工程中運用，并對預應力技術使用中的問題提出了相應的對策。

[關鍵詞]路橋工程；預應力技術；使用壽命

文章編號：2095 - 4085（2018） 07 - 0122 - 02

隨著經濟的發展，人們的生活水平不斷提高，汽車成為普遍使用的交通工具，人們對于出行安全的關注度提高，因此對于路橋的施工質量也在逐漸提高。預應力技術指的是路橋施工之前對受載荷的部位添加預應力，這種技術可以明顯提高路橋的載荷，所以路橋工程相關的施工單位需要研究運用預應力技術，更好的運用在路橋的建設上。

1 預應力技術

所謂預應力技術是在提前制作好的混凝土構件中添加預應力，這種構件相較于普通構件有著不易開裂的優點，能夠提升路橋工程的施工質量。預應力技術如此受施工單位青睞與其構件在抗滲透性、抗拉裂、抗疲勞性能上的優異表現分不開，合理的運用預應力技術可以在保證施工進度的條件下大幅度提高路橋設施的質量，并降低施工成本。

2 預應力技術的應用

2.1 材料與工具的優化

施工材料和施工工具都是預應力技術使用好壞的重要因素，這兩個因素都會對預應力施工構件的質量產生明顯的影響。所以為了制造出質量達到設計的標準優秀構件，就要精心選擇的施工材料和施工工具。鋼絞線有三種，分別為普通鋼絞線、低松弛性鋼絞線和矯直回火鋼絞線，在保證路橋施工的質量的前提下選擇低成本鋼絞線可以降低單位的施工成本。在施工時施工人員可以根據構件的受力情況和工程對于質量的要求選擇不同的應力錨。先張法和后張法是兩種不同的預應力構件制作方法，并且都是常用的方法，不同的是后張法制造構件時中需要使用應力錨具而先張法不需要。應力錨具也需要根據實際需要去進行選擇。

2.2混凝土的預應力

混凝土施工質量對于路橋工程的質量有決定性的影響。首先混凝土的振搗設備應該達到相關的施工標準，在符合標準的條件下進行施工。振搗棒插入混凝土中的速度要快而拔出的速度要慢，具體根據施工要求決定。此外應該避免混凝土中含有氣泡，對于不合格含有氣泡混凝土必須進行二次振搗排除氣泡以保證質量。混凝土施工時要做好相關緊急預案，包括相關的運輸設備、電力供應、攪拌設備等，保證混凝土施工可以持續進行。

2.3加固預應力

工程加固產生的預應力可以有效提高路橋的負載能力，繼而提高路橋的質量。為保證路橋的穩定性，就要增加路橋的負載能力，預應力技術能夠很明顯的提升路橋的負載能力，從而增加使用壽命。在加固中常用的方法有很多種，比如根據路橋施工的實際情況，施工人員可以對預應力的大小進行調整；預應力構件在制造的時候，預應力應該加上去，而不是使用添加應力。這些措施可以保證加固的水平，發揮出鋼筋加固的作用。

2.4受彎收件的預應力技術

在路橋施工中經常會使用一些受彎部件，碳纖維部件的應用也比較廣泛，特別是一些使用方便而且強度又高的碳纖維。碳纖維在使用過程中可以跟混凝土部件接觸，會產生一個應力，混凝土的應變越大應力越高。如果混凝土的初始應力偏高，碳纖維的效果就難以發揮出來，所以針對這一情況，在路橋施工中黏貼碳纖維片時要合理添加一定的預應力。

3 實際使用中的問題及對策

3.1問題

預應力技術是一種實用性強但操作難度不高的路橋施工技術，通過這項技術可以降低路橋施工的成本。但是不少施工單位在施工中對于預應力技術過度依賴，在施工過程中有些本件是不需要使用預應力技術的，但是施工單位仍然使用，造成人力和材料的浪費，不利于企業的成本控制。除了濫用預應力技術，部分施工人員對于預應力構件的制作、使用方法了解程度不足，造成預應力構件達不到設計標準，預應力構件的作用也難以完全發揮出來，甚至造成安全隱患。

3.2對策

針對上述預應力技術使用中的常見問題，路橋施工單位應該予以重視，加強預應力技術的研究，尋找合適的解決方案，以提高路橋施工的質量。首先施工單位應該對于預應力技術的使用設置好相關規定，避免技術的濫用，同時學習其他路橋施工技術，追求質量的同時降低成本；其次注重施工人員的專業知識技能，對于相關施工人員設置一定的門檻，鼓勵他們學習預應力施工相關技術，確保施工現場中預應力技術的運用是出于工程建設的需要，保證施工質量。

預應力技術的使用對于提升路橋工程質量意義重大，施工單位必須進行預應力技術的研究與改進，提升技術并且組織員工進行相關知識的學習，才能最大化發揮這項技術在施工中優勢，建造出質量一流的路橋設施，同時給企業帶來聲譽和利潤，促進企業的長久發展。

參考文獻：

[1]李云龍，董海霞.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].價值工程，2016，（08）.

[2]胡韶華，李先重，王龍飛，公路橋梁施工中預應力技術探討[J].公路，2017，（09）.