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等下一個天亮

2018-09-17 18:36:16梁瀚文
汽車之友 2018年18期

梁瀚文

其實在我真正入行前就聽到過范高翔的名字,不少人認為接替曹宏煒位置的他應該是下一位賽車天才。但是到我真正踏入賽車圈的第一年,這兩位車手在場地賽場上都已經難覓身影。曹宏煒去了英國留學,而范高翔也沒有留在房車賽場,開啟了自己一段有些“顛沛流離”的賽車生涯之路。即使算不上開過最多賽車的車手,范高翔也絕對是開過最多“慢車”的車手之一了。

賽車好好先生

初初接觸范高翔,他謹慎微言,即使登上了頒獎臺,他也只會說“太激動了,說不出什么話來”。一開始,他不太會主動和人交流,但假如你向他走去,他首先就是露出他的酒窩,微笑。令我印象最深的一次是2014年他重返房車賽場時,比賽中他遭遇其他車手的惡意碰撞,賽后我來到他身前采訪,他友好地拒絕了我:“對不起,我現在心情不好,過一會再來找我,我怕我現在會說臟話。”在那一刻,我確定了自己沒有找錯人,站在我面前的就是那個如假包換的賽車好好先生范高翔。

2014年,范高翔加盟江淮軍團,開啟了CRC的新征程。既然是作為廠商車隊的車手,無論在什么賽場都逃不開商業和公關的套路。我也相信,正是在江淮效力的這一年,這位小將開始真正走向了全面的成熟。以前的他,在聽從車隊指令的時候,或許只是為了服從而服從。在拉力賽場上,面對競爭激烈的S2級別的爭奪,范高翔身邊強手如林。而在拉力賽場上,除了他的領航大耳朵岳彩磊以外,真正能夠幫助他思考的只有他自己。在殘酷的賽場上,他學會了保護賽車,也學會了保護自己。他聽懂了車隊指令,也理解了指令背后的深層含義。

在那以后,范高翔在拉力賽場上開過蓮花賽車,拿過好成績;場地賽里也駕駛過飛度賽車幫助俱樂部車隊登臺;在拉力賽和場地賽的空閑里,他還在短道拉力賽中爭金奪銀。屢獲殊榮的他卻似乎總是跟大車隊的合約擦肩而過。不少人也在嘆息,究竟這位優秀的年輕車手何時才能坐進一臺真正有爭冠實力的賽車里。

鳥槍換炮

2017賽季,范高翔加盟斯巴魯中國魔力拉力車隊,開啟了全新的征程。各路媒體都十分看好這位后起之秀,將他形容成為拉力賽場上新科冠軍最有力的競爭者。但是他的首個國內車手冠軍,直到賽季末的六盤水站才到來。其實不用誰說,大家心里都明白,在有外援車手和韓寒的分站賽中,范高翔絕對不是當家的一號車手。在談到這個問題時,范高翔也毫不避諱:“我是個新人,來到斯巴魯中國魔力拉力車隊的時間還不長,自然要跟各位前輩們去學習。”先不說駕駛技術的提升,范高翔在說話技巧上這幾年來絕對是突飛猛進。

其實在加盟斯巴魯中國魔力拉力車隊之前,范高翔已經創立了自己的車隊——北京龍翔賽車俱樂部,并邀請了包括韓岳、張月晨等實力車手加盟。自己作為車隊核心也駕駛EVO賽車參加了不少CRC的分站賽事。在“小車”的賽場上廝殺拼搏了多年,范高翔終于也開上了象征著財力和速度的“大車”。其實對于他的歷練,并不是作為車手去開一臺四驅賽車,而是作為一位真正的車隊運營者和管理者,去維護和運營整個車隊。在采訪中,范高翔也承認,運營好一支車隊,比作為車手跑好一場比賽要困難的多。但是現在,他不僅僅作為車手活躍在爭冠一線,自己的車隊在國際組中也依舊是一支強軍。

駕駛技術之外

光論駕駛技術,從卡丁車和方程式賽場出身的范高翔在拉力賽場上應該找不到什么對手。放眼望去,除了他的隊友韓寒以外,也很難再找出第二個各種賽事參賽經歷比他還要豐富的車手了。為何直到2017賽季下半段,大家才看到他真正“亮劍”?這么形容吧,不少車手都是手腳并用在開賽車,而范高翔是一個用大腦在開車的車手——他在任何時候都清醒的知道自己該用什么樣的速度進行賽跑。

我們可以在WRC賽場上找到兩個鮮明的例子進行類比:要么拿冠軍要么退賽的科林·麥克雷和克里斯·米克師徒倆和統治了近15年來WRC賽場冠軍的法國雙子星塞巴斯蒂安·勒布和奧吉爾。如果一個拉力車手只知道如何開快,那么他的職業生涯也就到了分崩離析的邊緣。如何平衡快慢,成為了一個考核一個拉力車手是否成功的絕對標準。

沒有車隊和廠家喜歡一個快到溝里的車手,但是都愛一個能夠把賽車穩穩帶回維修區,穩定收獲積分的車手。范高翔就是這樣一個角色,穩定優先,速度十足。在保證穩定的情況下,能夠做出極具競爭力的速度,在無需冒險的時候能夠冷靜地控制好節奏,穩穩當當沖過終點線把積分帶回來。只不過這一次,沖出陰霾,沖過終點線后等待他的是全場冠軍獎杯和香檳的洗禮。

下一個天亮

早在2017年六盤水,范高翔拿下國內車手冠軍的時候,大家就已經看好這位年輕小將。三站比賽過后,范高翔就實現了全場冠軍這個國內拉力車手的最高目標。同樣是在2017賽季末,范高翔還在場地賽中代表廠商車隊獲得了自己在國字號房車賽是的首個分站冠軍。他也成為了繼韓寒和孫超之后第三位CRC全場(國內車手)冠軍&場地房車賽事雙料冠軍車手。而這三位雙料冠軍車手,均出自斯巴魯中國魔力拉力車隊。

我不知道范高翔花了多少個日日夜夜等待著這些冠軍獎杯,但是我相信無論黑夜多漫長,在每個清晨,范高翔一定會告訴自己——我今天一定能行!就這么一步一步,腳踏實地的,攀登上了國內拉力和場地賽場的最高峰。現在他身邊,只有隊友韓寒一個人貴為拉力和場地雙料冠軍。那么下一個天亮,又有什么驚喜在等待著范高翔呢?毒奶是不可能毒奶的了,剩下的美好就留給大家去想象,也留給這位優秀的“90后”奶爸去創造吧!

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