公路建設養護施工技術及改良措施

任燕娟

（河南建筑職業技術學院，河南 鄭州 450064）

進行公路建設的過程中，公路養護是其中非常重要的組成部分，通過對公路的養護可以全面地提升使用壽命，使得公路的使用范圍逐漸得到延伸，將公路最大的價值展示出來，減少后期重新進行維修的次數。公路養護施工技術的使用也是公路質量保證的重要措施，盡早地發現在公路中的一些問題，及時進行修復，防止因為公路問題影響正常的運行。

1 公路建設養護施工技術

公路建設養護施工技術包括較多的方法，針對的是不同的施工措施，這些措施在不同的道路中進行使用，可以更好地實現公路養護技術的進步，具體措施包括：

1.1 路面養護

這種養護方法主要是對路面進行養護，主要的對象是瀝青路面，方法包括：霧封層技術，這種技術主要是通過對瀝青進行處理，將其制成霧狀，這樣可以通過噴灑的方式滲入到路面的內部，實現對路面的修補，將道路中的裂縫進行全面的修復，這種技術施工簡單，成本低，適用于路面毀壞較為輕微的路面；石屑封層法，這種技術主要是通過石屑等材料對路面進行加固處理，將材料使用大型設備進行加固碾壓，直接放置于路面的位置，增加路面的摩擦力，對一些坑洼的路面進行加固。

1.2 路基養護技術

這種技術主要是對路基位置的養護，通過該技術可以防止路基方面的滑坡以及坍塌，維持公路的安全使用，具體技術包括：路基重砌技術，對于公路路基損毀的位置進行重新堆砌，使用混凝土進行加固，并且使用錨桿鐵絲網對重砌位置進行加固處理，利用高強塑料網格進行噴漿，對已經損毀的路基進行重新保護，延長使用的時間；在一些滑坡﹑泥石流多發的地方，可以采用增加綠植的方式增加路面的抗剪度，可以在網格中種植一些綠植，新草在重新長出后可以對土地進行固定，對路基進行保護。

1.3 路面再生技術

路面再生技術主要是在原有路面基礎上對道路進行再生，再生技術需要結合不同的材料以及路面實際情況，結合不同的方式對路面進行公路的再生，這樣可以全面地延長公路的使用壽命。實際操作中不同的方法采用的是不同的使用方式，其中包括混凝土粉碎技術﹑新料增加技術﹑瀝青再造技術。以其中使用較多的瀝青路面再造技術為例，如圖1所示，首先需要對瀝青進行檢查施工，在檢查施工結束之后進行瀝青生產測試，保證瀝青的生產符合技術的需要，在確定后對基層進行鋪設，并且進行路面的測試，在確定瀝青混凝土比例后進行壓實，并且進行路面的測試，形成最終的路面環境，在路面鋪設結束后對路面整體的環境進行實驗，保證最終路面環境的可使用性，使得路面的環境得到改善，促進環境的整體進步。

圖1 瀝青施工流程圖

2 公路建設養護施工技術存在的問題

公路建設進行養護的過程中各種問題還是較為突出的，對于公路的使用造成一定的損害，因此需要對其中的問題進行分析，具體問題包括：

2.1 養護措施不到位

我國在進行公路管理和養護的過程中存在一定的問題，公路實際使用的過程中，養護與管理之間是分離的，養護的過程不包括管理，管理的過程中也不存在養護，造成公路在使用的過程中，相互之間的分離造成各種問題的出現，公路在使用中無法進行養護，對于損毀也無法進行關注，一些問題不能及時進行修復，更加無法掌握全面的方法制定更加規范的使用措施延長公路的使用壽命，實際管理中的各項問題非常突出，更加無法實現公路養護水平的提升。同時，管理中對于普通病害的關注較少，發現問題時路面已經出現較為嚴重的損毀，在公路病害較為輕微時未能及時發現其中的問題，待到發現時已需要進行大量的重新鋪設，修復成本顯著增加。

2.2 儀器設備管理不到位

儀器設備在公路養護過程中問題還是較為突出的，我國公路養護設備在管理的過程中效能較低，較多的設備是通過外國進口取得的，因此在設備的使用方面無法更好地對公路進行養護，造成設備使用方面較多的問題。同時，對于進口設備來講，在使用的過程中因為自身條件的限制，無法正確掌握使用的要領，設備使用不規范性增加，無法充分發揮設備在使用過程中的質量，使得設備的使用達不到預期的效果，再加上對設備的保養等各項措施的不到位，無法為設備提供更加科學的使用方法，各項保養措施也不得當，嚴重影響到設備在使用中的作用，更加無法實現設備使用質量的提升。

2.3 缺乏專業性的人才

公路的養護以及管理需要專業性的人才管理方法，在進行管理的過程中需要掌握科學化的管理方法，制定更加規范化的管理措施，這樣才能顯示出公路管理的意義以及質量，但是在實際工程建設的過程中，專業性的管理人員是較為缺乏的，人員在公路養護的過程中不能科學地制定相應的管理規劃，更加無法掌握全面的人才管理方法，造成管理中的各項問題較為突出，進行管理的過程中無法提出可行性的意見，整體管理無法更好地實現，更加無法在公路養護過程中提出可行性的建議，往往是公路已經出現明顯的問題后才進行養護，已經對公路造成實質性的傷害，對管理質量以及管理效率造成嚴重的問題，影響到公路養護的發展。

3 公路建設養護改良措施

公路養護中對于措施的制定是非常關鍵的，也是需要關注的方面，制定更加科學的方法可以逐漸提升整體的改良方法，為公路的發展提供更加科學的方法，具體措施包括：

3.1 重視信息化的使用

信息時代的發展為公路養護提供了非常好的條件，在進行使用的過程中應該全面地重視對計算機以及BIM技術的應用，使用計算機技術對不同的路面﹑不同的時間以及不同的公路性質進行分析，將網絡進行全面覆蓋，以科學為單位對數據進行分析和整理，制定更加科學的保養任務以及養護方法，提升設備在使用過程中的整體質量，將公路養護的效率進行提升，在這個過程中工作人員再制定科學的管理方法，養護的整體質量得到全面的發展。同時，進行回訪的過程中結合實際情況掌握全面的追蹤回訪方法，定期進行回訪以及抽查，進而實現整體工程的進步。最后可以建立國家重要公路管理控制系統，制定科學化的信息管理平臺，將整體的信息進行集中的處理與反饋，實現管理技術的整體提升。

3.2 重視技術的提升

技術的提升需要專業性的人才要求，因此需要對公路養護方面的人才進行培養，國家應該全面地重視對知識培養過程，加大對這方面知識的培養力度，掌握科學的投入方法以及措施，發展專業性的人才，并且積極鼓勵這些人才的進步，掌握更加科學的機械養護知識以及專業的設備使用方法，鼓勵人員對知識的學習，全面發揮潛力。同時對專業化的養護團隊進行培養，建立一些高質量的專業養護團隊，加強高校﹑政府以及社會的協同作用，相互之間進行合作，建立更加高效的管理團隊，將大批資質較高的施工單位以及人才加入到管理團隊中，加強公路養護的市場化進步，提升養護的整體質量，提升公路養護技術性以及專業性。

3.3 重視日常養護措施

公路病害的發生需要一定的時間，在這個時間過程中，一些較小的病害逐漸地發展，最終形成大的病害，影響到整個的公路使用與發展，因此在管理的過程中需要對病害的預防進行重視，及時地將病害發生的原因以及一些可能出現的問題進行報告以及處理，發現瀝青路面出現擁包﹑裂縫﹑泛油﹑磨損﹑車轍﹑坑槽等病害或路用性能下降時，及時將問題進行反映，并且以報告的形式向有關部門進行詳細解釋，在路面的損壞程度還沒有波及到基層時，對其進行及時的修復，并且可以在修復的過程中推廣使用現場熱再生技術，其施工產生的振動﹑噪音比其他施工方法小，可以為路面的修復提供更加全面的管理，并且有利于環保，還具有無需運輸廢舊瀝青混合料﹑工效高﹑對公路運營影響程度低等優點，提升整體的管理質量，促進公路路面管理的整體進步。

4 結束語

綜上所述，交通運輸行業的進步促進公路技術的整體發展與進步，但是公路在養護的過程中還是存在一系列的問題，需要不斷地改良和創新，包括相關部門制定法律法規，制定完整的管理體系包括國家大力培養相關技術人才，建立研發團隊；也包括我們每一個公民愛護公路，重視公路養護，對此不斷獻計獻策，貢獻自己的力量，進而實現公路使用安全性的提升，為公路的發展提供更加科學的管理方式，及時進行養護工作，修補公路的損耗，滿足當下的交通需求，并且延長公路的使用年限，進而保證公路運輸業的整體進步。