
法系車在國內的銷量狀態(tài)一直以來都與德系、日系有著一定差距,消費者也都知道法系車的品質不差,而且還充滿了個性。但就此前國內的消費市場大環(huán)境而言,情懷一直不是國內的消費者買單的對象,所以法系車在銷量上還有很大的上升空間。
隨著年輕人逐漸成為國內消費市場的主力軍,消費者的需求已經(jīng)開始發(fā)生了一些細微的轉變。而東風雪鐵龍抓住了這個機遇,借著東風雪鐵龍SUV云逸C4 AIRCROSS的上市推出了“因你不同”的概念。
如果說以前買雪鐵龍總覺得差點什么理由,那么現(xiàn)在“因你不同”的定位出來后,相信更加符合年輕人追求個性的心態(tài)。
云逸是目前東風雪鐵龍家族里最年輕的車型,同時也是為年輕消費者專屬設計的一款車。其貫穿前臉的雪鐵龍經(jīng)典LOGO和分體式大燈,增加了前臉的辨識度。LED日間行車燈和雙層鍍鉻LOGO延伸到兩側,增加了視覺的寬度,分體式大燈的好處就是可以把車頭的視線中心向上抬,配合上下部具有保護性的的AIRBUMP,這樣會非常有利于表現(xiàn)SUV的屬性。另外因為它的抬高,所以日間行車燈的可讀性增加,更具有安全性。
車身側面,上方采用了時尚的懸浮式車頂設計。所有車身側面凹凸程度和線條,都是經(jīng)過很多次調整才設計出來的,干凈利落。所以雪鐵龍的車有一個特征就是很耐看,不管從哪個角度都很難找到視覺死角。
尾部后保險杠非常寬厚,目的是增強云逸的SUV屬性,讓其離地間隙更高。同時雙排氣管的設計雖然面積并不大,卻是一個非常吸引年輕消費者的設計。能讓人輕易感受到其運動氣息。
SUV云逸就是想通過樂觀設計的理念使城市和旅途生活變得更輕松愜意,簡而言之,SUV云逸為追求時尚、幸福和冒險的用戶提供了一種全新體驗。
內飾部分,或許是終于了解了國內市場的需求,德系為什么選擇加長軸距?都是為了迎合國內大部分消費者“顧家”的消費理念,而云逸內飾采用的理念是“Lamaison”這在法語里面是家的意思,寓意就是當你走入內部空間的時候,會感到非常明亮舒適愜意,你會被它的整個氛圍所吸引。打開車門會看見Sofa Look的座椅,沙發(fā)般的質感就會讓人有一種非常想在車內多呆一會的沖動,堪稱同級別最舒適的SUV。



除了用料上的講究以外,搭載了斑馬智行系統(tǒng)的云逸,作為一臺重視移動互聯(lián)功能的SUV,尺寸夠大的中控屏是不可缺少的。這也是該系統(tǒng)首次在合資品牌車型上的搭載。該系統(tǒng)擁有眾多個性化的功能,包括專屬ID、專屬界面等。
在具體配置上,新車還將擁有車道偏離預警、抬頭顯示、自適應遠近光燈、盲點監(jiān)測、剎車輔助、駕駛員疲勞感應、限速路牌識別、碰撞預警制動等系統(tǒng),非常豐富,在這個級別中也不多見。
同時,此次中國的云逸在軸距上加長了60毫米,看來雪鐵龍這一次是做足了功課而來,這讓云逸擁有了同級別中最大的尺寸,也讓駕乘者擁有了更加充裕的腿部空間。空間上的表現(xiàn)不單單體現(xiàn)在駕乘上,SUV云逸還擁有同級最大的后備廂,通過寬闊的后窗,大開口后擋板和低裝載門檻可以讓用戶搬運行李更方便。 后備廂標準容積為422升,同時座椅可以折疊放平,提供平坦的地板,用于運輸高大的物體。
作為一款為年輕人打造的SUV,如何將操控感與燃油經(jīng)濟性相結合是一個問題。據(jù)悉云逸將搭載1.2T與1.6T兩款發(fā)動機版本車型,其中1.2T發(fā)動機的最大功率為100千瓦;1.6T發(fā)動機的最大功率為123千瓦。這兩款發(fā)動機都相對成熟,而且市場評價相對不錯,因為其正是C3-XR上的1.2T和天逸上的1.6T發(fā)動機。
法系的設計一直以來都可謂獨樹一幟,有著自己的觀點與設計語言,不會為了刻意迎合別人的想法而放棄自己堅守的情懷,所以說正是基于這樣的個性,才讓雪鐵龍做到了“因你不同”,這種年輕時尚、個性的設計語言正是當下年輕人們所追隨的潮流。