場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)在民用機場的應(yīng)用

卿烈華

摘要：場面監(jiān)視雷達(dá)，簡稱為SMR，它是一種對機場地面交通進(jìn)行管制的工具，并且在我國的機場中得到了廣泛的應(yīng)用。文章將會對機場場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)要求進(jìn)行介紹，并對場面監(jiān)視雷達(dá)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，最后介紹場面監(jiān)視雷達(dá)在民用機場的應(yīng)用，為今場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)在民用機場的應(yīng)用提供一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：場面監(jiān)視；雷達(dá)系統(tǒng)；民用機場

中圖分類號：V351 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9416（2018）05-0100-01

1 引言

由于全世界的航空運輸行業(yè)的快速發(fā)展，機場飛機起飛和降落的次數(shù)也在不斷地增加，以前那種通過塔臺來監(jiān)視管制機場的方式已經(jīng)不能夠很好地管理機場的交通安全，而怎么在有限的空間中，在惡劣的天氣環(huán)境下將飛機與地面的汽車管理好，將是機場地面指揮管理所面臨的主要問題。

2 場面監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的技術(shù)要求

A-SMGCS系統(tǒng)，是可以給民用機場的飛機以及汽車提供監(jiān)視、路徑規(guī)劃和滑行引導(dǎo)服務(wù)的綜合性管理系統(tǒng)。而A-SMGCS系統(tǒng)最為核心的功能便是監(jiān)視功能，這個功能是依靠SMR等監(jiān)視系統(tǒng)來實現(xiàn)的，而且這個監(jiān)視功能也是其他功能實現(xiàn)的基礎(chǔ)。A-SMGCS系統(tǒng)的功能示意圖如下圖1。

現(xiàn)階段，監(jiān)測系統(tǒng)的方式包括了廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)、基于多點定位系統(tǒng)以及監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)。而本文則針對監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的性能指標(biāo)進(jìn)行討論。

依據(jù)國際民用航空組織對監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的要求，就應(yīng)該從以下十一個方面來考慮。第一，要考慮到監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)的盲區(qū)覆蓋問題；……