城市軌道交通車輛段機電安裝施工要點

楊獻德

摘 要：簡要介紹城市軌道交通車輛段機電安裝施工要點，為城市軌道交通車輛段的建設提供參考。

關鍵詞：城市軌道；車輛段；機電安裝；施工要點

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.15.155

城市軌道交通車輛段主要包括綜合樓、食堂公寓、運用庫、檢修庫、物資庫、調機及工程車庫、牽引混合變電所、洗車機庫、輪對及受電弓檢測棚、污水處理站、危險品庫、鏇輪庫、鍋爐房（換熱站）、門衛室等單體建筑及室外工程。主要承擔車輛停放、日常檢查、月修、定修、架修和臨修，列車救援、設備維修、材料供應、技術培訓等任務。

車輛段施工具有作業面積大，涉及專業多（土建、裝修、風水電、供電、接觸網、鋪軌、通信、信號、電梯、FAS、BAS及綜合監控、工藝設備、市政等），技術標準高，施工單位多，施工工期緊，協調難度大等特點。

1 施工前的技術準備

機電系統專業間接口多、接口數量多、接口類型多、接口分界多。因此，各專業設計之間要提交詳盡的接口資料，經設計、設備供貨方、施工單位、建設方充分討論，形成接口成果，保持施工圖的穩定性；施工單位要加強圖紙會審，做好設計聯絡，減少返工。由地盤管理方牽頭集中各專業設計單位、施工單位，集中圖紙會審、現場詳勘，確認管線路徑，各專業要嚴格按會審確定的管線路徑施工，避免發生沖突。如綜合樓走廊上部空間有限，涉及風水電、BAS、FAS、通信、信號等眾多專業，極易相互擠占空間；室外接觸網、信號轉轍機、高桿燈、軌道，庫內接觸網、行車、風水電等沖突時有發生。建議采用BIM技術，減少管線沖突。

2 施工組織管理

由于車輛段占地面積大，征地困難多，征地工期長，施工開始晚，運營需求急。因此，要結合運營需求，分區域、細化工序，倒排工期，加強關鍵節點考核，優化施工組織。建立完善的管理制度，對進度、質量、安全、成本等要素實施全過程動態監管。分析控制重點、難點、疑點、危險點，作業標準化。加強巡視，重視現場協調，及時解決施工中的問題。

確立質量目標、加強過程控制、驗收管理。針對質量通病，完善施工工藝，提前做好防范。必須堅持 “樣板先行，首件驗收”和標準化管理制度，加強質保體系建設。

3 材料采購、試驗檢驗

機電系統工程涉及的專業多，材料品種、規格、數量大，各專業材料特性、施工工藝、功能需求各不相同，因而有不同的試驗檢驗要求，如風機掛件承載、風管密封、水管打壓、絕緣接地、弱電系統測試等，應嚴格按照規范及合同約定，做好試驗檢驗，并做好相關資料的記錄整理保存歸檔工作。

甲供設備依據施工進度，提前提報供貨計劃，避免甲供設備供貨不及時，延誤工期。污水處理站、電伴熱等系統要高度重視二次深化設計，確保滿足技術、工期要求。

4 施工注意事項

機電安裝和裝修要協調好工序。單體建筑內墻抹灰前，要確認各專業墻體開槽配管是否完成，避免抹灰后再次開槽配管；水泥砂漿地面及地磚鋪貼前，確認各專業地面線管及設備基礎是否安裝到位；吊頂安裝絲桿前，頂棚以上各專業支架及管線須安裝到位；信號、通信設備用房要優先安排門、窗、墻、地面絕緣漆施工，畫好地面網格線，通信、信號專業根據地面網格線安裝線槽及設備底座，待線路敷設完畢調試完成后再鋪設靜電地板；混合牽引變、跟隨所墊層、自流平施工、墻面刷漆、供電設備安裝要協調好交替工序，避免設備污染或地坪受損；綜合樓、司機公寓等屋面待泠卻塔、多聯機、太陽能等設備安裝完成以后再做防水；要做好洗車機、不落輪鏇床、架車機、限界檢測門、行車等工藝設備基礎預留預埋復核，避免設備到場因基礎不符影響安裝。

嚴禁室內設備上方有通風口，避免冷凝水滴在設備上，引起設備事故；庫頂燈要避開接觸網等設施，便于檢修。

電力電纜、電線在敷設前必須按要求全部遙測絕緣情況，避免送不上電，需要重新更換電纜，誤工費時多花錢，甚至出現送電時跳閘、傷人等事故。施工中不得借用任何工程線路做臨時施工用電，施工完畢后必須按正式送電后的保護措施對配電箱、柜上鎖保護。聯調聯試前，必須完成單機、系統調試。下游需要用電時，需向上一級提交用電申請及監理簽字確認的送電回路測試報告，以保證送電回路的正確可靠。

5 成品保護

結合室內外工程、裝修、機電工程特點及以往施工經驗，已完工程主要容易受到來自內、外部施工、不法分子活動影響產生損壞。因此，各專業管線安裝完成后需采取必要的防護措施，做好成品保護、防盜安保工作；后續專業施工不可攀爬踩踏損壞已完工程；室外工程地下地上機電各專業管線、給排水系統、軌道、道路縱橫，交叉、交替施工不可避免，隱蔽工程極易造成損壞，必須加強溝通協調，尤其是最后場內道路施工，要特別注意機電系統、給排水、熱力、天然氣等管線的保護。如有損壞，一定要通知相應專業進行處理，不能隱瞞不報。否則，會給受損專業調試、故障排查造成更大的困難。

6 市政配套工程

車輛段占用土地面積大，一般遠離主城區，道路、給水、排水、熱力、天然氣等市政設施難以配套，因此要提前做好過渡方案，并及早組織實施。

綜上所述，要高度重視設計深度廣度、加強圖紙會審，保證材料設備采購質量，加強施工管理，確保節點工期，做好聯調聯試，滿足運營需求。

參考文獻：

[1]李舫.地鐵車輛段工程建設控制要點[J].現代城市軌道交通，2013，2（10）.