后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)

張 偉 麗

(山西長(zhǎng)城路橋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司，山西 太原 030000)

0 引言

在現(xiàn)代橋梁施工過(guò)程中，后張法的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，且成為影響橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在橋梁施工期間采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)可以有效避免橋梁的裂縫問(wèn)題，增強(qiáng)了橋梁的耐用性。下面做出詳細(xì)說(shuō)明。

1 預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用原理

當(dāng)前我國(guó)很多橋梁工程均使用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)，且目前高速公路得到了快速發(fā)展，公路建設(shè)方面開(kāi)始使用更多的新技術(shù)與新方法，大跨度橋梁數(shù)量明顯增多，為了進(jìn)一步提升橋梁的建設(shè)水平，相關(guān)企業(yè)必須深入研究后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)，并采用更多新型的施工材料與技術(shù)，更好的提升高速公路的運(yùn)輸水平，促進(jìn)橋梁建設(shè)工程的穩(wěn)步發(fā)展，提升橋梁工程的質(zhì)量水平。在混凝土結(jié)構(gòu)中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)時(shí)，為了增強(qiáng)混凝土受力，在建筑承受壓力之前使用一些混凝土施工技術(shù)，通過(guò)改變施加壓力增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時(shí)，使用預(yù)應(yīng)力還可以有效抵消橋梁的荷載力，避免施工期間出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題。在預(yù)應(yīng)力混凝土施工期間，鋼筋張拉方式應(yīng)選擇智能張拉，在構(gòu)件中固定鋼筋，以提升建筑物的承載力，增強(qiáng)其整體剛度。實(shí)際使用期間，應(yīng)在混凝土承載部位使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，以分擔(dān)預(yù)應(yīng)力鋼筋拉力，充分發(fā)揮每個(gè)構(gòu)件的力學(xué)性能，改善建筑物的裂縫以及力學(xué)性能。

2 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工工藝概述

2.1 安裝支架、搭設(shè)模板

施工人員在安裝橋梁支架前，應(yīng)充分測(cè)量橋梁的具體承載力，并進(jìn)行有效固定，之后開(kāi)始安裝支架。在結(jié)束支架的安裝工作后，施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵照先底模、再側(cè)模、后預(yù)模的順序開(kāi)始搭設(shè)模板，且留出適當(dāng)?shù)念A(yù)留拱度，以充分滿足施工要求。同時(shí)，相關(guān)工作人員還應(yīng)做好模板質(zhì)量的檢查工作，確保其平整度，在確保其滿足基本標(biāo)準(zhǔn)后，再確定沉降觀測(cè)點(diǎn)，之后在安裝期間做好沉降值的觀察工作。

2.2 綁扎鋼筋及安裝孔道

架力鋼筋與受力鋼筋均屬于混凝土施工期間最為常用的施工材料，且施工人員必須做好鋼筋的綁扎工作，首先應(yīng)針對(duì)實(shí)際施工情況制定合理的受力與架力鋼筋。其次做好鋼筋的綁扎工作，利用螺絲完成固定，并做好電焊定位鋼筋的綁扎工作。在鋼筋綁扎期間可以利用軌道固定方法確定預(yù)應(yīng)力孔道，并結(jié)合管道的實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算套管長(zhǎng)度，若存在接頭時(shí)還應(yīng)利用多層包裹的方法完成封口工作，以防出現(xiàn)漏漿問(wèn)題，具體鋼筋綁扎現(xiàn)場(chǎng)如圖1所示。

2.3 孔道壓漿

一方面應(yīng)備置水泥漿，配制水泥漿應(yīng)選擇成品壓漿劑或出廠在一個(gè)月以內(nèi)且強(qiáng)度不小于52.5的水泥并加入一定比例的外加劑，之后配比分析。且配比分析期間，應(yīng)先加入適量的水后再加入壓漿劑，均勻攪拌2 min～3 min，且使用時(shí)必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)。另一方面應(yīng)做好孔道的清理工作，在波紋管施工期間，施工人員很可能將銹渣或者顆粒等物品殘留在管道內(nèi)，對(duì)此施工期間必須做好管道的清理工作，確保管道內(nèi)不存在任何雜質(zhì)，為此后的壓漿工作做好準(zhǔn)備。

2.4 預(yù)應(yīng)力施工

橋梁整體的受力情況受預(yù)應(yīng)力施工效果的直接影響，基于此，施工人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際的施工情況，在明確預(yù)應(yīng)力施工要求的基礎(chǔ)上確定橋梁的實(shí)際受力，提升施工的安全性與合理性。首先，施工人員應(yīng)重視預(yù)應(yīng)力管道的安裝工作，預(yù)應(yīng)力管道與橋梁的整體受力存在著直接關(guān)系，安裝期間，施工人員必須進(jìn)行必要的定位與平衡，以便后期施工的順利進(jìn)行。施工人員在管道安裝過(guò)程中應(yīng)始終保持其平穩(wěn)性，為了有效承受阻力損失，應(yīng)適當(dāng)降低管道。且一般應(yīng)采用以下方法:

1)在預(yù)應(yīng)力管道上綁扎定位網(wǎng)，做好固定工作，以免管道發(fā)生偏移。

2)在預(yù)期范圍內(nèi)適當(dāng)增加定位網(wǎng)密度，并將其固定至鋼骨架，避免混凝土澆筑質(zhì)量問(wèn)題，杜絕管道偏移。

其次施工人員應(yīng)充分重視預(yù)應(yīng)力張拉施工:

1)應(yīng)做好施工材料的檢查準(zhǔn)備工作，有效分析鋼絞線彈性以及面積等方面的指標(biāo)數(shù)據(jù)，研究其會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響。

2)做好千斤頂?shù)臉?biāo)定工作，確保其與油表進(jìn)行配套設(shè)定，明確油表的回零數(shù)據(jù)，且標(biāo)定期間還應(yīng)明確進(jìn)油以及回油曲線。

3)有效測(cè)試預(yù)應(yīng)力管道的摩擦系數(shù)，并根據(jù)張拉力與摩擦系數(shù)進(jìn)行有效調(diào)整，提升預(yù)應(yīng)力張拉的準(zhǔn)確性。為了確保施工企業(yè)選擇正確的原材料，表1統(tǒng)計(jì)了不同鋼材的預(yù)應(yīng)力情況。

最后應(yīng)做好預(yù)應(yīng)力管道的壓漿與封錨工作，在結(jié)束預(yù)應(yīng)力張拉后應(yīng)盡快開(kāi)始?jí)簼{與封錨工作，以免鋼束出現(xiàn)腐蝕以及生銹問(wèn)題。

1)壓漿工作，其施工效果直接影響著橋梁的整體承載力，對(duì)此，施工人員在壓漿前應(yīng)做好混凝土結(jié)構(gòu)密度的檢查工作，且保證預(yù)應(yīng)力張拉強(qiáng)度的準(zhǔn)確度，之后進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的模擬實(shí)驗(yàn)，控制實(shí)驗(yàn)時(shí)間在24 h內(nèi)。

2)進(jìn)行封錨工作，在結(jié)束壓漿之后，做好撐墊板與錨具的清理工作，且在壓漿3 h后及時(shí)封錨，兩端封錨長(zhǎng)度與梁長(zhǎng)為錨具的實(shí)際長(zhǎng)度。

表1 不同鋼材預(yù)應(yīng)力情況統(tǒng)計(jì)

2.5 混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)

一般情況下，施工期間應(yīng)分1次～2次完成預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑工作，第一次應(yīng)該澆筑底板與腹板，之后做好頂板與翼板的澆筑工作，且整個(gè)過(guò)程中應(yīng)做好混凝土的坍落度的控制工作，直至完成全部振搗，混凝土表面不再產(chǎn)生氣泡為止。在操作期間應(yīng)做好波紋管的保護(hù)工作，直至混凝土初凝之后便可以進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，但期間必須保持混凝土具備足夠的濕潤(rùn)度，避免干濕循環(huán)。

2.6 拆除支架與模板

拆除過(guò)程中，支架與模板應(yīng)具備不同強(qiáng)度，且之后在混凝土強(qiáng)度滿足一定標(biāo)準(zhǔn)之后才可以拆除模板，對(duì)于側(cè)模而言，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到3.5 MPa，對(duì)于底模而言，其強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的3/4。同時(shí)，在模板的拆除過(guò)程中，對(duì)于先期支架的應(yīng)最后拆除支架。除此之外，在拆除期間，企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工情況制定合理的操作流程，并對(duì)稱拆除模板，具體拆除現(xiàn)場(chǎng)如圖2所示。

3 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用

3.1 工程簡(jiǎn)介

A工程位于我國(guó)中部某省，屬于國(guó)家高速網(wǎng)工程中一座新建的橋梁，橋梁全長(zhǎng)為1 027 m，橋跨為34 m×30 m，之后施工期間采用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。

3.2 工程準(zhǔn)備

在施工之前應(yīng)做好以下幾方面的準(zhǔn)備工作:

1)在充分結(jié)合實(shí)際施工情況的基礎(chǔ)上明確施工圖紙內(nèi)容，并做好混凝土施工的配合比工作；

2)有效調(diào)試與維修相關(guān)的施工設(shè)備，確保施工期間，設(shè)備可以正常運(yùn)行；

3)應(yīng)在結(jié)合施工周期的基礎(chǔ)上，有效控制混凝土臺(tái)座，并做好預(yù)制場(chǎng)地的處理工作；

4)在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，為鋼絞線搭建專門(mén)的堆放倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)實(shí)際施工要求設(shè)置排水溝。

3.3 施工流程

A工程在施工期間，應(yīng)在滿足工程要求的基礎(chǔ)上確定具體的施工辦法:

1)制作模板，鋼模板為板梁模板，且支模之前充分清除模板表面雜質(zhì)。在安裝側(cè)模時(shí)為了防止位移，應(yīng)設(shè)置拉桿板完成固定。且為了避免側(cè)模出現(xiàn)傾覆問(wèn)題，還應(yīng)設(shè)置合理的底模拱度。

2)鋼筋工程，利用一級(jí)鋼筋制作箍筋，并確保鋼筋骨架具備適中強(qiáng)度。

3)做好波紋管的安裝工作，使用直徑為60 mm的金屬波紋管，且根據(jù)實(shí)際施工情況確定波紋管的進(jìn)場(chǎng)流程。

3.4 預(yù)應(yīng)力施工

1)做好預(yù)應(yīng)力筋的下料工作，施工人員應(yīng)在滿足施工圖紙要求的基礎(chǔ)上，N1,N2,N3,N4鋼絞線分別采用長(zhǎng)度為3 091.6 cm,3 092.6 cm,3 093.5 cm,3 080.1 cm鋼絞線。

2)張拉預(yù)應(yīng)力筋，根據(jù)曲線校驗(yàn)工作明確壓力與張拉力之間的關(guān)系，且確保千斤頂張拉力與鋼絞線軸保持重合，并做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作。

4 結(jié)語(yǔ)

在橋梁施工期間采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)可以有效增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與抗腐蝕性，有效提高了施工工程的社會(huì)效益水平。對(duì)此，相關(guān)企業(yè)應(yīng)深度研究后張法預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，且施工期間應(yīng)采用更多的新技術(shù)與新材料，從而有效提升施工的質(zhì)量水準(zhǔn)。