999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

試論公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理

2018-09-27 12:09:50詹東方
大經(jīng)貿(mào) 2018年6期
關(guān)鍵詞:措施

詹東方

【摘 要】 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,信息技術(shù)已經(jīng)逐步滲透入各個(gè)領(lǐng)域,尤其是在公路運(yùn)輸行業(yè),信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著不可替代的作用,對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著良好的促進(jìn)作用,本文首先闡述了信息化管理對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響,然后闡述了如何加強(qiáng)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理。

【關(guān)鍵詞】 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 信息化管理 措施

引 言

在國(guó)家的政策支持下,近幾年來(lái),我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)有著飛速的發(fā)展,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一部分,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響不容忽視,所以讓公路運(yùn)輸行業(yè)成為政府部門(mén)和交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為人們普遍關(guān)注的問(wèn)題,信息化管理在一定程度上可以提高公路運(yùn)輸?shù)乃剑詰?yīng)該采取措施加強(qiáng)信息化管理

1 信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的作用

1.1優(yōu)化公路運(yùn)輸企業(yè)資源

信息化管理的應(yīng)用可以提升公路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,公路運(yùn)輸企業(yè)要想穩(wěn)定的發(fā)展必須要優(yōu)化自身資源,信息化管理的應(yīng)用可以方便公路運(yùn)輸企業(yè)掌握競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的運(yùn)行狀況,以及運(yùn)輸行業(yè)的最新消息等,通過(guò)對(duì)這些信息的把握,再結(jié)合自身的實(shí)際情況,就可以大大提升公路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,這樣才可以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求生存。此外,公路運(yùn)輸企業(yè)還要努力尋找自身的不足并且采取合理的措施加以改正,這樣才能使企業(yè)不斷進(jìn)步,公路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)自身的運(yùn)營(yíng)狀況做出合理的評(píng)估,對(duì)不同階段的工作成果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,信息化管理可以幫助企業(yè)迅速的了解自身狀況,幫助企業(yè)整合信息提升分析的準(zhǔn)確性,從而使企業(yè)優(yōu)化自身的資源,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。

1.2降低公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)

公路運(yùn)輸企業(yè)相比其他企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)更大,因?yàn)楣愤\(yùn)輸企業(yè)容易受到天氣或者路況的影響,在北方,極端惡劣的天氣較多,北方的公路運(yùn)輸常常會(huì)受到風(fēng)雪的影響,風(fēng)雪可以直接影響道路的順暢程,也容易帶來(lái)安全隱患,南方雖然風(fēng)雪較少,但是雨天較多,公路運(yùn)輸在雨水多的季節(jié)里受影響較大,如果某路段需要維修,公路運(yùn)輸就不可能按照原計(jì)劃行駛,必須繞過(guò)這個(gè)路段,這樣就會(huì)增加公路運(yùn)輸?shù)某杀荆愤\(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該努力將風(fēng)險(xiǎn)降到最低,這時(shí)就需要應(yīng)用信息化的管理,及時(shí)采集天氣或者路況信息,對(duì)于公路運(yùn)輸過(guò)程中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方位的把握,在面臨不同的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),合理的選擇出科學(xué)的應(yīng)對(duì)策略,努力將風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的危害降難最低程度,提高了防范的水平,從而保證了公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

1.3提升公路運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量

隨著我國(guó)公路運(yùn)輸行的不斷發(fā)展,其面臨的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,公路運(yùn)輸企業(yè)要想從眾多企業(yè)中脫穎而出,必須要提升服務(wù)質(zhì)量,贏得人們的好感,服務(wù)質(zhì)量在任何行業(yè)中都可作為重要標(biāo)準(zhǔn),信息化的管理可以更好的服務(wù)于客戶,公路運(yùn)輸行業(yè)作為一門(mén)服務(wù)性的行業(yè),只有優(yōu)化自身服務(wù)的性價(jià)比才能招攬客戶,信息化的管理系統(tǒng)可以對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,生成訂單后,客戶可以實(shí)時(shí)了解貨物的位置,以及投妥情況,當(dāng)發(fā)生丟失或破損等情況時(shí),可以方便劃清責(zé)任歸屬,當(dāng)遇到安全問(wèn)題的時(shí)候,客戶可以借助信息化系統(tǒng)尋找問(wèn)題的原因,并且及時(shí)獲得企業(yè)的賠償,這在很大程度上保證了客戶的權(quán)益。

2 提升公路信息化管理效率的措施

2.1建立一體化的信息管理網(wǎng)絡(luò)

信息化管理在公路運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越成熟,通過(guò)信息化的管理很多公路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)績(jī)都初見(jiàn)成效,但是在一體化網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建上還有很長(zhǎng)的路要走,企業(yè)應(yīng)該把自身與其他企業(yè)關(guān)聯(lián)起來(lái),建立關(guān)聯(lián)式的信息管理網(wǎng)絡(luò),及時(shí)更新自身信息和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,同時(shí),關(guān)注外界的信息,順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn),積極向其他企業(yè)學(xué)習(xí),加快對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的反應(yīng)速度,企業(yè)應(yīng)該遵守利益最大化的原則,對(duì)發(fā)展的戰(zhàn)略進(jìn)行信息化的網(wǎng)絡(luò)建成。

2.2完善客戶服務(wù)體系

對(duì)于服務(wù)性行業(yè)來(lái)說(shuō),能否提升服務(wù)質(zhì)量是企業(yè)能否立足的根本,所以,企業(yè)應(yīng)該根據(jù)客戶的不同需要來(lái)制訂不同的策略,建立針對(duì)客戶服務(wù)的信息網(wǎng)絡(luò)體系,重視每一個(gè)客戶的需要,對(duì)每一個(gè)客戶來(lái)說(shuō),應(yīng)該結(jié)合每一個(gè)顧客的需求,建立起專門(mén)的需求檔案,這樣才能提升服務(wù)質(zhì)量獲得客戶的好評(píng),遵循顧客至上的選擇,完善客戶服務(wù)體系,在信息化管理平臺(tái)上,以客戶的運(yùn)輸需求以及其它特殊要求為準(zhǔn)制訂有針對(duì)性的服務(wù)體系,才能提高服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)自身的發(fā)展。

2.3完善評(píng)估機(jī)制

企業(yè)應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)的要求和自身的發(fā)展方向去調(diào)整評(píng)估機(jī)制,在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)需求和經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào),提升信息化服務(wù)的提升速度,這樣才能保證企業(yè)不會(huì)被時(shí)代所淘汰,這一過(guò)程需要更加完善的評(píng)估機(jī)制,完善的評(píng)估機(jī)制需要以客戶為根本,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,完善評(píng)估機(jī)制,選擇合適自身發(fā)展的評(píng)估機(jī)制,提升評(píng)估的準(zhǔn)確性和價(jià)值,將評(píng)估的結(jié)果用于調(diào)整自身的管理制度,這樣才能逐步提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4擴(kuò)大公路網(wǎng)絡(luò)范圍

公路運(yùn)輸行業(yè)為了與國(guó)家政策相符合,會(huì)更偏向于東部地區(qū),國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)有著發(fā)達(dá)的交通業(yè),交通業(yè)的迅速發(fā)展也就導(dǎo)致了公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,目前來(lái)看,東西部地區(qū)發(fā)展極不平衡,東部地區(qū)有著發(fā)達(dá)的交通業(yè),而西部地區(qū)缺乏交通設(shè)施,經(jīng)濟(jì)上也明顯落后于東部,所以企業(yè)必須加大對(duì)西部交通設(shè)施的投入,促進(jìn)西部的發(fā)展,完善西部的交通設(shè)施,讓公路網(wǎng)絡(luò)遍布于全國(guó)的各個(gè)角落。

2.5提升公路交通設(shè)施技術(shù)含量

與其他交通運(yùn)輸方式相比,公路交通運(yùn)輸事故的發(fā)生頻率最高,有關(guān)數(shù)據(jù)表明,每年因?yàn)楣方煌ㄊ鹿识劳龅娜藬?shù)超過(guò)十萬(wàn),導(dǎo)致公路交通事故的原因主要是因?yàn)楣方煌ü芾聿簧疲裕氪龠M(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),就必須要對(duì)公路運(yùn)輸?shù)墓芾矸绞竭M(jìn)行改善,招攬專業(yè)人才,在設(shè)計(jì),施工,驗(yàn)收工作上切實(shí)提升交通設(shè)施技術(shù)的含量,這樣不僅可以提升公路運(yùn)輸?shù)男剩部梢员WC公路運(yùn)輸行業(yè)人員的安全。

2.6施行集體化的經(jīng)營(yíng)方式

目前來(lái)看,多數(shù)公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)過(guò)強(qiáng),以自我為中心,對(duì)于整個(gè)公路運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō),這種經(jīng)營(yíng)方式存在著很大問(wèn)題,一些企業(yè)缺乏對(duì)于公路運(yùn)輸行業(yè)的責(zé)任心和使命感,并且因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)關(guān)系,企業(yè)之間以利益最大化為原則,企業(yè)之間的矛盾也隨之升級(jí),各自為戰(zhàn)的經(jīng)營(yíng)策略可能在短期內(nèi)有所成就,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這種方式會(huì)阻礙公路運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展,所以,應(yīng)該利用集體的力量,與其他運(yùn)輸公司合作共謀發(fā)展,這樣才能增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,獲得更大的市場(chǎng)份額,增加經(jīng)濟(jì)效益。

2.7平攤運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

公路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也導(dǎo)致了許多交通事故的發(fā)生,交通事故的發(fā)生不僅會(huì)損壞貨物而且會(huì)威脅公路運(yùn)輸從業(yè)人員的人身財(cái)產(chǎn)安全,這巨大的損失僅僅依靠運(yùn)營(yíng)者來(lái)承擔(dān)會(huì)加快企業(yè)的破產(chǎn),運(yùn)營(yíng)者也沒(méi)有能承擔(dān)公路運(yùn)輸事故的實(shí)力,此外,將責(zé)任都推給運(yùn)營(yíng)者也不利于行業(yè)的發(fā)展,所以,公路運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)公司應(yīng)該平攤運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn),聚集力量,提升各自的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

俗話說(shuō),沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓,公路運(yùn)輸行業(yè)如果想實(shí)現(xiàn)自身長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,就必須要響應(yīng)國(guó)家的運(yùn)輸政策,所以有關(guān)部門(mén)應(yīng)該及時(shí)更新自身的理念,制定完善的運(yùn)輸政策,根據(jù)管理政策來(lái)整頓公路運(yùn)輸行業(yè),保證公路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

結(jié) 語(yǔ)

交通的發(fā)展是衡量社會(huì)發(fā)展快慢的主要因素之一,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與交通的發(fā)展是分不開(kāi)的,隨著人們生活水平的提升,對(duì)公路運(yùn)輸?shù)囊笠矔?huì)不斷提升,相關(guān)政府部門(mén)應(yīng)該重視公路運(yùn)輸,制定合理的政策,擴(kuò)大公路網(wǎng)絡(luò)范圍,提升交通設(shè)施的技術(shù)含量,實(shí)現(xiàn)集體經(jīng)營(yíng),平攤運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等來(lái)提升公路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量,促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),保證社會(huì)的快速發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 王璐,張飛雁,吳燕.論公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2015(19):45+30.

[2] 王振.探討公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理[J].企業(yè)改革與管理,2015(04):180.

[3] 程曙光.淺談公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的信息化管理[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì),2014(12):87-88.

[4] 李波.信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,42(02):88-90.

猜你喜歡
措施
豬腹瀉病防控措施
治療豬氣喘病的措施
放養(yǎng)雞疾病防治八措施
環(huán)境保護(hù)中水污染治理措施探討
歐盟采取額外措施扶持農(nóng)業(yè)部門(mén)
城鄉(xiāng)規(guī)劃中常見(jiàn)問(wèn)題與解決措施探討
學(xué)困生的轉(zhuǎn)化措施
甘肅教育(2020年8期)2020-06-11 06:09:48
高中數(shù)學(xué)解題中構(gòu)造法的應(yīng)用措施
20條穩(wěn)外資措施將出臺(tái)
減少豬相互打斗的措施
主站蜘蛛池模板: 亚洲福利视频一区二区| 亚洲AV永久无码精品古装片| 国产高清在线观看| 亚洲精品天堂自在久久77| a级毛片网| vvvv98国产成人综合青青| 原味小视频在线www国产| 高清欧美性猛交XXXX黑人猛交| 亚洲人成在线免费观看| 亚洲精品成人7777在线观看| 欧美一级高清片欧美国产欧美| 东京热高清无码精品| 免费看黄片一区二区三区| 最新亚洲人成网站在线观看| 国产一区二区丝袜高跟鞋| а∨天堂一区中文字幕| 51国产偷自视频区视频手机观看| 亚洲Va中文字幕久久一区| 欧美高清三区| 中文字幕在线观| 欧美激情第一区| 九九九久久国产精品| 亚洲首页国产精品丝袜| 成人精品亚洲| 激情在线网| 日本午夜影院| 免费aa毛片| 亚洲最黄视频| 成年人福利视频| 手机在线看片不卡中文字幕| 99视频只有精品| 99精品这里只有精品高清视频| 亚洲男女天堂| 狠狠色综合网| 熟妇丰满人妻av无码区| 国产精品 欧美激情 在线播放| 大香伊人久久| 欧美黄网站免费观看| 国产视频一区二区在线观看| 成人va亚洲va欧美天堂| 成人国产免费| 香蕉eeww99国产精选播放| 国产91小视频| 国产欧美又粗又猛又爽老| 二级毛片免费观看全程| 国产麻豆永久视频| 日本不卡在线| 91福利国产成人精品导航| 久久久久久国产精品mv| 久久成人国产精品免费软件| 99re在线观看视频| 久久天天躁夜夜躁狠狠| 美女国内精品自产拍在线播放| 国产一区在线观看无码| 久久成人免费| 四虎永久免费网站| 99久久亚洲精品影院| 2021国产v亚洲v天堂无码| 国产专区综合另类日韩一区| 国产在线拍偷自揄拍精品| 欧美日韩国产在线观看一区二区三区| 国产成人av一区二区三区| 无码日韩视频| 国产日产欧美精品| 亚洲成aⅴ人片在线影院八| 国产在线视频欧美亚综合| 毛片免费高清免费| 日本午夜影院| 视频二区中文无码| 又黄又爽视频好爽视频| a毛片基地免费大全| A级毛片无码久久精品免费| 国产精品夜夜嗨视频免费视频| 久久精品丝袜| 成人午夜免费视频| 日韩精品无码免费一区二区三区| 日韩一区二区三免费高清| 五月激情婷婷综合| 国产精品密蕾丝视频| 无码内射在线| 天堂成人在线| 色综合五月|