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IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用

2018-09-28 00:12:34竇云飛
智富時代 2018年8期
關鍵詞:通信網絡建設

竇云飛

【摘 要】目前,通信技術的發展趨勢是以IP為基礎的全業務網絡,即融合數據、語音、視頻和移動通信等業務。民航空管內部有大量基于IP技術的業務應用系統,如轉報、空管自動化、氣象、辦公等。本文將主要探討IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用。

【關鍵詞】民航空管;通信網絡;建設;IP技術

隨著網絡技術的迅速發展,逐步實現了信息開放和共享,同時也進一步穩定了網絡安全。這一般體現于網絡內容的變動讓信息來源廣泛而使信息安全難以控制,想要確保安全傳達和保存信息有會有一些困難,資源的內容來源多樣而面對的使用者混亂,網絡面臨的風險成分也更多,信息源不再簡單和集中,雜亂無章,形形色色的途徑來源使信息不容易被掌握和控制,不能確保渠道穩定安全,對于安全系統來說,要提升安全防御級別,進一步完善安全系統,從制度和技術各方面進行調整,提升網絡管理的手段的數量,而民航的通信網絡因此有效率較高,而更加安全的運作保證。

一、民航空管通信網絡概述

民航空管通信網絡,是承載和傳輸民航空管安全生產運行和行政管理業務信息的基礎設施,按照空間位置可分為地面通信網、地空通信網、太空衛星通信網。

地面通信網,可細分為民航數據通信網、地面電話網、地面微波等。民航數據通信網(ATM)是目前的主用網絡,主要承載的業務有民航自動轉報、氣象信息、程控聯網、行政辦公、視頻會議等。民航數據通信網主要采用“路由器加專線”的模式組網,具有3層結構,以京、滬雙核心為核心層,以7個地區局為匯聚層,以各分局(站)為接入層,全國大小節點約150個。

衛星通信網主要由人造地球衛星和地面站組成,租用國產衛星的C和Ku波段作為通信信道,由于延時較大,且易受干擾,多作為地面通信網的備用鏈路。

二、IP技術在民航空管通信網絡建設中的應用與發展

1.IP技術概述

近此年來,計算機網絡通信技術發生了比較迅速的發展,同時促進IP技術得到了以往通信以及信息技術重來沒有過的高速發展,同時也在網絡結構、傳輸能力、業務開拓這此方面都得到了較大的發展以及進步。因為Internet使用了全世界作為廣泛使用以及支持的ICP/IP協議,進而可以統一了上層通信協議,使得寬帶IP網絡最終成為了現代信息高速公路的統一的平臺

IP技術在民航通信業務之中得到了充分高效的使用,它擺脫了傳統專線專網存在的缺點,具有較高的利用率,同時和其他傳統的通信業務相比具有利用率高,成本低這樣的特點,同時數字化也比較方便復用,以及較強網絡融合性能力等特征,尤其是以VOIP技術為代表。

2.VOIP技術特點分析及應用

(1)VOIP的英文全稱是Voice over Internet Protocol是把模擬聲音訊號進行數字化,并且以數據封包的型式在IP數據網絡之上來做實時的傳遞。VOIP最大的優勢則是可以廣泛地使用Internet以及全球IP互連的環境,同時可以提供比傳統業務更多、更好的服務。

(2)VOIP相關協議以及特點的分析。當前VOIP通常使用的協議有SIP,H.323,MEGACO和MGGP等。H.323這是一種ITU-T標準,這項標準既包括了點對點通信也同時包括有多點會議;H.323則定義了四種邏輯組成部分,包括有終端、網關、關守以及多點控制單元(MCU)。終端、網關以及MCU都可以被看成是終端點。會話發起協議(SIP)則應該是建立VOIP與之相連接的IETF'標準。SIP則是一種應用層控制協議,并且用于同一個或者多個參與者創建、修改以及終止會話。媒體網關控制協議(MGCP)則是由思科以及Telcordia提議的VOIP協議,它定義呼叫控制單元即呼叫代理或媒體網關同電話網關之間的通信服務。MGGP則屬于控制協議,并且允許中心控制臺監測IP電話以及網關事件,同時通知它們發送內容到指定地址。Megaco/H.248則是一種用于控制物理之上分開的多媒體網關的協議單元的協議,進而可以從媒體轉化之中分離呼叫控制。并且從VOIP結構以及網關控制的關系來看的話,Megaco/H.248同MGGP他們在本質上具有一定的相似點,但是Megaco/H.248則支持著更加廣泛的網絡,比如說ATM。

(3)VOIP傳輸系統的基本構成。對于傳統語音業務來說,從呼叫方則到接收方的所有功能全部均可以PSTN來完成。IP語音業務與之有所不同IP語音網關則提供的是IP網絡以及公用電話網(PSTN/ISDN)間的端口,而用戶則可以通過PSTN連接到IP語音網關,并且由IP語音網關來負責把模擬信號則轉換成數字信號同時進行壓縮打包,這樣的話就可以使它成為了可以在IP網絡上傳輸的分組語音信息,其后再經IP網絡傳送到被叫側IP語音網關,被叫端的IP語音網關則可以把分組語音數據包轉換為可識別的模擬語音信號,并且通過TSTN來傳送給被叫電話終端,這樣的話就可以完成了一個比較完整的電話到電話這樣的通信過程。

3.傳統甚高頻地空遙控系統

甚高頻地空遙控系統它是現代空中交通管制系統之中特別重要組成部分,同時也是航路地空通信之中保證管制人員同區域之內的飛行器之間可以進行正常可靠通信的基本手段。甚高頻通信它是飛行器同飛行器、飛行器同管制指揮之間進行交流的紐帶,不僅可以用來發送以及接收遇險、緊急及安全信息等等,同時也可以用在飛行器電臺之間、海岸電臺同船舶電臺之間的無線化呼。

三、結語

使用VOIP傳輸的民航甚高頻通信信號,可以在網絡狀況不足夠之時好,依然可以滿足民航甚高頻通信的語音質量的要求。由此可以相信,隨著民航通信與VOIP技術的應用發展,現代空中交通管制網絡傳輸系統將會有更多實現的可能以及更好的發展前景。

【參考文獻】

[1]張培軍.關于計算機通信網絡安全與防護策略的幾點思考[J].硅谷,2014(01):155-156.

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[4]金敏.關于民航計算機數據通信網絡的概述[J].中國新通信,2013(21):40-41.

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