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NORMARC7000A下滑設備低頻信號產生器故障分析與討論

2018-09-29 05:46:30趙軍翰
中國科技縱橫 2018年16期
關鍵詞:故障信號設備

趙軍翰

摘 要:本文通過NORMARC7000A下滑設備發射機組件中“低頻信號產生器(LF1223)”的一次故障為例,對該設備的低頻信號產生器板件的工作原理、信號流程和關于這次故障的分析過程與排故思路進行詳細的說明。

關鍵詞:NORMARC7000A;低頻信號產生器;故障分析

中圖分類號:V351.37 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)16-0054-02

NORMARC7000A設備是廣泛應用于機場的儀表著陸系統之一,該設備分為下滑信標機和航向信標機。本文通過NORMARC7000A下滑設備發射機組件中“低頻信號產生器(LF1223)”的一次故障為例,對該設備的低頻信號產生器板件的工作原理、信號流程和關于這次故障的分析過程與排故思路進行詳細的說明。

1 故障現象

2010年12月24日,本場NM7000A下滑設備正常工作,突然設備告警并由二號機轉換為一號機工作。檢查設備面板上的告警顯示燈,“ALARM、PARAM、IDENT、MAIN、STBY”燈亮(如圖1所示)。

將設備連接到電腦,用電腦監控軟件查看設備參數,設備參數正常(此刻為一號機工作)。強制開啟設備二號機,用電腦監控軟件觀看設備各參數,顯示CL、DS、NF、CLR參數的RF均正常,而這四個參數的DDM與SDM均有告警(如圖2所示)。

2 故障定位

因為設備的一號機工作正常,二號機告警,所以可以判斷不會是公共部分出現的故障。因此,可以將故障縮小至二號發射單元,圖3為設備發射單元的框圖。

由圖3可見,設備發射單元分為低頻信號產生器、射頻振蕩器和功率放大器。因為判斷公共部分無故障,所以可以根據監控器給出的各參數來判斷故障的具體板件。

監控器的前半部分監控器前置版MF1219為模擬部分,而后半部分的監控器數據處理板MO1212為數字部分。由圖4監控器組件框圖可以看出監控器前置板MF1219由四個獨立的射頻通道組成。分別為航向道通道(CL)、寬度通道(DS)、近場通道(NF)和余隙通道(CLR)。它對從天線系統來的ILS的射頻信號進行檢波,并向監控器MO1212傳送基帶信號和射頻信號。

圖4可以看出電腦監控軟件的參數是由MF1219板提供的,所以為了能進一步找出故障點,在這里重點分析下MF1219板的信號流程。

由于MF1219板的4個通道的信號流程為相同的,所以在圖5中只畫出一個作為例子進行說明。在圖5中可看出由監控混合網絡(MCU)來的射頻信號送至各通道的衰減帶通組件(FILT),對射頻進行衰減和濾波,然后將信號送至射頻放大組件(RF AMP)進行放大,放大后分為兩路:一路送至電平組件(LEV),一路送入基帶組件(BASEB)。在電平組件上,產生正比于射頻電平的直流電壓,也就是監控軟件參數中的RF參數?;鶐ЫM件產生一個穩定的基帶信號,該信號經過一個500Hz的低通濾波器(LPFI)濾除1020音頻識別信號以及基帶的噪音信號,輸出信號只有90Hz和150Hz的基帶信號。

結合圖2的參數分析故障點,由于4組參數的RF均正常,說明設備的射頻部分工作正常,將外場接收機與設備連接,查看二號發射機的90Hz與150Hz信號是否正常。經檢查,發射機的90Hz、150Hz信號不正確。因此將設備故障點定位在功率放大器或低頻信號發生器中。

由于功率放大器的低頻通道故障和低頻信號發生器故障,都有可能造成設備故障,所以我們先從LF1223開始檢查。因為90Hz、150Hz信號不正確,所以在低頻信號產生器中只檢查90Hz、150Hz通路。

圖6將延伸板接入設備,并把LF1223板插入延伸板,用示波器測試延伸板中相對于LF MIX1上的LF 90 COU和LF 150 COU兩個測試點,發現兩個信號不正確。接著用示波器測試延伸板中相對于LF MIX2上的LF 90 CLR和LF 150 CLR兩個測試點,發現這兩個信號也不正確。又用示波器測試延伸板中相對于LF DIG上的COU 90、COU 150、CLR 90和CLR 150四個測試點,發現這四個信號都不正確。

根據以上分析可以證明低頻信號產生器LF1223有故障,將故障的低頻信號產生器與備件互換,開啟二號機設備恢復正常,由此可以判斷故障點只存在于低頻信號產生器中,功放單元沒有故障。

3 故障的解決方法

用低頻信號產生器LF1223的備件與故障的板件互換,使用備件工作,設備工作正常。因為本單位維修條件有限,不能對故障板件元器件進行維修,所以將故障板件返廠送修。

4 結語

本文通過以前本場發生過的一次下滑低頻信號發生器的故障,對NM7000A設備的低頻信號發生器、監控器組件的信號流程,以及對這次故障的分析定位和排故思路進行了詳細的說明。希望大家能在日常工作中得到幫助,提高工作效率,確保飛行安全。

參考文獻

[1]《NORARC7000 technical manual》.

[2]李炳軍,胡明波.NM7000A/B儀表著陸設備[M].中國民航大學繼續教育學院,2011.

[3]《盲降原理》.

[4]《NM7000A/B設備操作手冊》.

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