普通干線公路養護維修工程施工圖設計文件編制工作要點

張文龍

摘 要：公路建成通車后，隨著運營時間的推移、交通量的增加，公路及其配套設施會出現不同程度的損壞，通過實施養護維修工程，延長公路使用使命，為使用者提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境。本文就普通干線公路養護維修工程施工圖設計文件編制設計原則、設計依據、外業資料收集，內業設計及施工圖設計文件主要事項等方面就行了總結。

關鍵詞：養護維修工程；施工圖；設計

中圖分類號：U418 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）16-0097-02

公路建成通車后，隨著運營時間的推移、交通量的增加，公路及其配套設施會出現不同程度的損壞，通過實施養護維修工程，延長公路使用使命，為使用者提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境。工程實施的前提就是首先編制施工圖設計文件，現結合這幾年來的工作實際，對養護維修工程施工圖設計文件編制工作有以下幾點體會：

1 設計原則

堅持因地制宜、就地取材、循環利用，充分考慮本地區工程材料的應用，加強材料循環利用技術的應用。重在延長路面使用壽命，改善恢復路面使用功能，防止進一步損壞，徹底處治病害，完善安全生命防護設施，完善防排水設施。并把握以下重點：（1）路線設計：原則上不進行路基橫斷面和平面線型的調整，盡量保持路基的穩定，避免誘發新的病害。（2）路面設計：根據路況評定結果、設計路段交通量、原路技術等級和沿線地質、氣候等因素，科學選擇適當的維修方案。一般情況下為了不擾動原有路面結構層，鏟除原有路面面層后，直接在原路面基層上鋪筑新的結構層。（3）安全生命防護工程設計：對公路急彎陡坡、臨崖臨河、連續下坡、視距不良和路側險要路段采取有效防護措施，包括增設防撞護攔，波形梁護欄，加設減速裝置及反光鏡，增設標志牌，噴劃路面標線，設置公路線形誘導標志，局部進行改造等，以提高公路安全通行能力。（4）水毀修復工程設計：重點是完善和修復路基路面防排水設施、路基缺口和已破壞的防護與支擋工程，使其能滿足使用需求。（5）公路養護大中修工程須進行施工組織和安全作業設計，合理安排施工工期。（6）路面維修工程須進行材料設計，應明確所使用的各種原材料的技術指標、來源及具體料場。

2 設計依據

工程立項依據、外業調查及內業設計的基本情況，對專家組評審意見修改情況的說明。

3 外業資料收集

3.1 病害調查

（1）病害類型分類調查統計，統計時要有樁號、左右位置、長度、寬度、病害類型（如翻漿、坑槽、沉陷、龜網裂等）、病害照片（拍照時要寫上路線名稱、樁號等，在小黑板上用粉筆寫好放在病害位置然后進行拍照）。（2）路面長度及寬度調查。調查時要分別按直線（起、終點樁號）和曲線段（起、終點樁號）分開調查長度及寬度。（3）防排水設施。主要調查邊溝位置、斷面型式（矩形、梯形、L形）村鎮地段邊溝涵等、以及涵洞損壞情況、如蓋板、進出口損壞情況等。（4）路基。如路基缺口、具體樁號、左右位置、高度、斷面型式、埋置深度等。（5）平整度檢測。按照《公路路基路面現場測試規程》JTG E60-2008的規定檢測平整度，根據《公路技術狀況評定標準》進行評定。（6）彎沉檢測。按照《公路路基路面現場測試規程》JTG E60-2008的規定檢測彎沉，每公里不少于80個點。在此基礎上完成路表彎沉值檢測分析表，根據彎沉檢測結果判定路面結構強度是否滿足要求，作為確定養護維修方案的主要因數。路面結構強度作為抽樣評定指標，單獨計算與評定，一般在計劃實施養護維修工程段落全部進行檢測評定。（7）在病害調查的基礎上完成每公里路面使用性能指數（PQI）、包括路面損壞狀況指數（PCI）及路面平整度（RQI）、路面車轍（RDI）、抗滑性能（SRI）、結構強度（PSSI）五項指標的檢測結果及評價，路面病害統計分析表，每公里5張以上病害照片（標明樁號位置、上下行線、病害名稱、拍照時間）等資料。然后根據《公路技術狀況評定標準》JTG H20-2007、《公路瀝青路面養護技術規范》JTJ073.2-2001進行分析，確定養護維修工程實施方案，（重鋪、挖補罩面、預防性養護措施等）。

3.2 材料

地方性材料，如碎石、砂礫、中粗砂按照供應料場的實際調查價格，并調查清楚料場名稱、地理位置、運輸距離，以及材料規格，并應取樣送依法取得資質認定的檢測機構檢測材料技術性能，經檢測合格后方可推薦使用。

3.3 拌合廠

重點調查拌合廠位置，包括穩拌和粒拌廠位置，在此基礎上填寫筑路材料調查表，繪制筑路材料供應圖。為施工圖預算編制提供依據。

3.4 工程概況

原公路技術狀況和維修歷史，設計技術指標（公路技術等級、路基寬度、路面寬度、路面結構、設計年限等）；工程路段建成以來歷年養護維修工程的實施情況。

3.5 沿線地質、氣候及水文等情況

工程所在地水文、地質、地形、氣候等自然地理特征；重點分析工程路段病害發生與自然環境的關系，提出環境對公路病害的影響及應對措施。

4 內業設計

重點分析路面使用性能指數（PQI）與路面病害成因；典型病害照片及說明，試驗檢測結果，病害調查分析；不同路面病害的處置措施，如翻漿換填、基層補強、坑槽修補、沉陷找平、車轍修復及裂縫處置等方案；明確工程的設計年限；重鋪路段路面結構計算書；罩面路段的層間粘結方案；預防性養護工程方案比選；完善防排水構造物；橋隧涵及安保設施的修復方案等。

4.1 路面重鋪工程

要根據交通荷載等級和路基狀況等因素，結合路面材料特性和結構特性，結合工程建議合理選擇路面結構。并明確路面設計使用年限；原則上挖除原路面面層后鋪筑結構層，不再開挖路槽，村鎮路段根據實際情況確定；橋梁不得提高橋面標高，增加橋面靜載，一般采用在橋梁兩頭各開挖20米路槽的方式解決；采用砼路肩墻時，須在路肩墻底部（墊層處）設橫向排水管，以及時排除路表下滲水；根據工程路段料源的情況采用水泥穩定砂礫或碎石，底基層厚度（15-20cm）；基層采用水泥穩定碎石，一般厚度20cm；下面層宜采用瀝青穩定碎石或瀝青混凝土結構，厚度一般為5cm，表面層宜采用密級配瀝青砼結構，厚度一般為3-4cm；基層與下面層之間宜設置封層；透層宜采用乳化瀝青；粘層油宜采用改性乳化瀝青。設計中應考慮邊溝、排水溝、急流槽等防排水構造物修復方案。

4.2 罩面工程

面層宜采用密級配瀝青砼（AC）結構、超薄瀝青罩面或預防性養護措施（如改性瀝青同步碎石封層、微表處等），厚度宜控制在3cm以內；為防止原路面裂縫反射，需設計原路面裂縫處置方案或應力吸收層；長大坡段及急彎路段易發生推移，需設計新舊面層的粘結方案，保證層間粘結緊密，形成整體。

4.3 預防性養護措施

采用同步碎石封層、微表處、超薄罩面等預防性養護措施，延長路面使用壽命。

4.4 原路面病害處置

從交通軸載、結構強度、路基穩定性等方面綜合分析病害成因，制定科學有效的處置方案。重鋪工程要根據路表彎沉值檢測情況，對路基軟弱路段進行補強設計，不得采用單一的深挖換填處置，要根據實際采取排、封、隔、降措施排除地表積水和地下水，降低路基土的含水量，計算合理的換填層厚度，并保證其壓實度；坑槽修補宜采用原路面結構形式；罩面路段面層修補用瀝青穩定碎石（ATB）一次填充，不得分上下面層，防止層間粘結不足。

4.5 安全生命防護工程

完善安全生命防護工程設施，以解決提高路面標高后波形護欄、防撞護欄、示警墩等高度不足的問題。對公路急彎陡坡、連續下坡、視距不良、越嶺及傍河等險要路段采取有效防護措施。如增設防撞墻、波形梁及城垛式護欄；加設減速裝置、振蕩標線、反光鏡及太陽能警示燈；設置警示標志、線形誘導標，噴劃路面標線；并對沿線平交道口進行硬化，合理設置交通渠化設施，消除安全隱患。

4.6 水毀修復工程設計

重點是完善和修復路基路面防排水設施、路基邊坡坍塌及已損壞的防護與支擋工程，使其能滿足使用需求。施工圖中必須附每一處水毀位置圖片資料、損壞說明及工程數量表和設計圖。

4.7 技術要求

原材料及基層（面層）混合料等技術指標要求；路面病害處置及基層補強工藝；路面墊層、基層、面層施工技術要求，關鍵部位的質量控制措施，基層養生、壓實度、平整度等保證措施；防排水構造物、交通安全設施的施工技術要求；筑路材料供應情況及運輸條件；舊瀝青路面及廢方的存放方案及循環利用方案和環境保護措施等。

4.8 施工組織設計

投入的機械設備及人員；計劃工期，工程計劃進度橫道圖；瀝青、水泥、碎石、中粗砂、砂礫等外購材料的供應來源及材料進場質量保證措施；拌和料場及施工現場的工程質量控制要點；施工作業區現場布設；交通保暢及安全文明生產措施；存在的難點和施工注意事項等。

4.9 施工圖設計預算

各分項工程預算單價，平均每公里分部工程預算單價，預算金額及建安費比例等。施工圖預算編制要嚴格按照設計工程量和施工方案，正確選擇取費標準、人工單價、材料設備價格及套用定額，外購材料要選擇經濟合理的運距和價格。做到預算項目齊全，計算準確，符合工程實際情況，且不得隨意增大工程數量或抬高造價。

5 施工圖設計文件編制

（1）養護維修工程施工圖設計要嚴格按照交通運輸部《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》（交公路發〔2007〕358號）規定編制。設計文件封面顏色為乳白色，采用A3幅面，并加蓋設計單位公章及設計文件專用章。一階段施工圖設計文件由封面、目錄及設計圖表和附件組成。（2）各工程項目要照章編入，不得錯入篇章。有局部改線或縱斷面調整的項目，路線設計資料要齊全；路基、路面工程量統計要按照一表一圖的順序裝訂，工程數量表按照病害處置類型分類統計，做到項目明晰、計算準確，并將樁號位置精確到米；工程數量表和設計圖紙的制表、設計、復核、審核要責任人親筆簽名，以確保設計質量。附件的基礎資料包括：每公里路面使用性能指數（PQI）、路面損壞狀況指數（PCI）及路面行駛質量指數（RQI）等計算結果及評價，路表彎沉值檢測分析表，路面病害統計分析表，每公里5張以上病害照片等資料。

6 幾點體會

（1）施工圖設計編制必須嚴格按照省局制定的養護維修工程相關管理辦法執行，并符合公路設計、施工技術規范要求。要全面了解工程所在地地質、氣候、交通軸載等情況，通過現場病害調查、試驗檢測、數據分析、結構計算、方案評審等程序，以科學嚴謹的態度、實事求是的原則，完善工程方案。 重視“四新”技術應用。（2）相關專業技術人員認真學習設計規范和先進工藝以及相關管理辦法和制度，并借鑒成功的養護工程案例，仔細把握施工圖設計文件的組成、編制原則及相關注意事項，做到設計文件結合實際、符合規范、經濟合理、內容完善、裝訂整齊，確保施工圖設計質量。

參考文獻

[1]吳敏剛，等.高等級公路瀝青路面養護維修技術[M].人民交通出版社，2011.

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