宋瓊
摘 要:變電運維是相對來說較為危險的行業,對其自身存在的危險點進行有效合理的控制,可以促使其從根本上保證設備、人身以及財產的安全,滿足當前時代發展的需求。提升工作人員自身的危險意識與專業能力,定期做好排查工作,清除存在的安全隱患,同時避免工作過程中出現不良行為是當前的首要工作任務。基于此,作者結合自身工作經驗,對變電運維管理中的危險點進行合理的分析,并結合實際提出有效的控制策略,以供參考。
關鍵詞:變電運維;運維管理;危險點;控制策略
中圖分類號:TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2018)16-0170-02
隨著時代不斷發展,我國變電運維管理工作越來越受到人們重視,通過合理有效的措施,促使現階段的變電運維管理工作逐漸從傳統的經驗向現代科學化方向發展,實現精細化管理,從根本上提升管理效率,滿足當前需求。變電運維的主要工作模式是通過工作人員進行有效的分析,并排查出其潛在的危險點,利用自身的經驗對其進行合理的控制,保證其安全。
1 現階段變電運維管理中存在的危險點分析
受變電運維管理工作自身的性質影響,在實際的管理過程中,存在較多的危險點,直接影響其自身的安全運行,因此,要求當前的工作人員在工作過程中,靈活應用具備的專業能力,對存在的危險點進行合理的分析,并杜絕存在僥幸的心理與意識,避免出現不良的工作行為,定期進行檢測,保證變電運維管理工作有效的開展。具體來說,其危險點主要包括以下幾方面:
1.1 母線倒閘操作危險點
實際上,母線倒閘操作主要是指電力系統的狀態切換,屬于該倒閘環節中的重要組成部分,并受其自身的性質影響,較為復雜,如果工作人員未能嚴格按照標準或者操作要求進行操作,將可能造成危險,甚至引發更嚴重的后果,具體來分析,其危險點主要體現在以下三方面:
首先,在實際的母線操作過程中,進行倒閘時由于母差保護的缺失,直接造成母差保護未發揮出自身的功能,甚至在保護的范圍內發生嚴重的安全故障,直接造成嚴重的影響。同時,在小差保護功能失效后,導致保護跳閘自身的起動出現延遲情況,影響運轉[1]。
其次,對于母線倒閘來說,受其自身的性質影響,是倒閘操作的重要環節,也是重要的組成部分,但在實際的操作過程中,經常出現保護功能未發揮作用情況,針對性保護措施不完善,直接導致其母連斷路器發生跳閘的情況,引發拉倒閘情況發生,造成安全事故。
最后,受隔離開關自身的性質影響,在發生故障后,直接造成觸電失效,進而影響距離保護電壓自身的自動切換功能受到影響,形成嚴重的安全隱患,甚至引發安全事故。
1.2 變壓器危險點
對于變電運維管理來說,在實際的工作開展過程中,變壓器管控是重要的內容,因此,其危險點也主要在該部分,具體來說,主要體現在兩方面:一方面,受空載電壓自身的性質影響,由于其不斷變大,將可能造成變壓器自身的絕緣性受到損傷,并且該損傷多數為永久性,為變壓器自身帶來嚴重的安全隱患。另一方面,空載變壓器切合過程中,受電壓較大影響,也會對其變壓器的絕緣性造成一定的損害,影響變壓器質量[2]。
1.3 倒閘操作票危險點
現階段,人員根據變電運維自身的性質與運行狀態將其設備進行合理的分類,主要包括熱備用、冷備用、運行以及檢修四種。而在實際的操作過程中,對不同設備進行操作過程中,需要以操作票為基礎,并保證在操作票填寫過程中,工作人員嚴格按照當前的不同的運維方式、不同指令等進行合理的使用與填寫,進而保證倒閘操作環節的安全,從根本上提升變電運維的安全,滿足實際的需求。
1.4 直流回路危險點
直流回路是變電運維的重要組成部分,也是現階段工作人員在實際工作過程中常見的較為普遍的工作,在實際的工作過程中,由于其自身性質影響,當其出現危險點時,將直接對工作人員自身的安全造成威脅,形成安全隱患。例如,當前較為常見的危險點主要是在二次回路中,如果保護壓板投退操作不規范,將直接導致其產生危險點,同時,如果工作人員自身未嚴格按照當前的二次設備程序操作標準進行操作,將直接導致其產生故障,如,自動裝置發生切換、引發繼電保護、操作失誤等,造成運行故障[3]。
1.5 不可抗力危險點與違反安全危險點
通常情況下,發生的不可抗力危險點主要是受自然環境的影響,例如,受自然環境的溫度影響,在冬季時,由于溫度過低,則導致導線自身出現過緊情況,設備油面過低,影響其自身的實際功能。在夏季時,由于溫度過高,將可能引發導線松動情況,設備油面上升,引發危險點,同時,還包括大風、雨雪等天氣。在變電運維管理過程中,應積極進行日常檢查,通過定期的巡查與檢測,促使工作人員在工作過程中,嚴格按照當前的工作制度進行工作開展,但由于現階段的部分制度不完善,直接導致其工作人員在工作過程中出現工作不合理情況,造成安全隱患。
2 現階段變電運維管理中危險點出現的原因分析
2.1 外界環境因素
由于變電運維管理自身的性質原因,在工作開展過程中,受外界環境影響較大,例如,外界天氣的影響,直接導致運維管理工作產生危險點,并且相對來說,該類型的危險點通常難以預測,危害性較大,發生頻率較高,如,大風、炎熱、寒冷冰雹等,直接影響變電站設備運行[4]。
2.2 工作人員自身因素
工作人員是變電運維管理工作開展的前提基礎,因此,其自身的專業水平能力與工作質量效率產生直接的關聯。例如,工作人員自身的專業水平直接影響其專業度,如果專業水平能力較低,則會出現頻繁失誤情況,進而導致危險點的發生。
2.3 設備因素
設備在正常的運轉過程中,由于磨損或者其他因素,在工作過程中不可避免會出現故障問題,進而影響其自身的功能與工作效率,也是危險點出現的主要原因。
3 現階段變電運維管理中危險點控制的有效措施
變電運維管理工作直接與人們的生命財產相關聯,并影響著企業經濟效益,因此,應加強對其運維管理工作的有效控制,在不斷的發展過程中,加強對危險點的控制,從根本上促使我國電力企業穩定發展。具體來說,主要可以從以下幾方面開展:
3.1 積極提升工作人員自身的專業素養與水平規范操作行為
提升工作人員自身的專業素養與水平,可以有效的保證其在實際的工作過程中,靈活利用自身具備的專業能力,高效的開展工作,從根本上提升工作質量與工作效率,滿足實際的需求。提升其專業水平,可以從兩點出發:
第一點,在日常的工作過程中,應加強對工作人員進行崗位培訓,通過日常管理與加強,提升工作人員自身的專業素養,嚴格按照當前的規章制度進行合理的工作,并對自身進行約束,促使變運維工作有效的開展。首先,在進行交底過程中,應保證站管工作人員與管理人員實現交底對接,在前一日進行有計劃操作,保證其在實際的運行過程中,各環節工作人員相互有效的合作,在不斷的優化過程中,保證協調運行。其次,加強當前操作人員與負責人員的交底工作,在不斷的優化過程中,促使其進行合理的交接,其實際的工作過程為負責人員將站管人員自身的交底內容進行進行轉交,保證操作人員明確實際的要求,促使工作人員有效的進行安全交底,滿足工作需求。最后,加強站管人員與管理人員的交底,在交底的前一天,進行合理的事件溝通,對于實際的工作情況進行有效的監督管理,落實自身的工作責任,滿足實際的需求[5]。
第二點,靈活進行二次直流回路運維技術應用,例如,在實際的工作過程中,其自身的繼電保護裝置在使用或者停用過程中,應保證其合理性,嚴格按照當前的實際指令進行操作,以滿足實際的需求。實際上,當繼電保護裝置在發生誤動危險過程中,應進行有效的停用,并保證其在實際的停用過程中,首先向相關的調度進行匯報,明確其實際的情況。在正常的運轉過程中,電氣設備在工作過程中,必須具備良好的設備運行保護措施,如果其措施缺失,應立刻進行停用。
3.2 積極完善現有的規章制度落實監督工作
完善合理的規章制度是保證當前工作規范合理開展的基礎前提,但現階段我國變電運維管理工作在開展過程中,其自身的規章制度存在缺失情況,因此,應積極進行有效的制度創新與完善,通過建立完善的規章制度,充分發揮出制度自身的作用,滿足實際的工作需求。具體來說,可以從以下幾方面進行:
首先,在日常的工作開展過程中,應積極落實工作責任,促使員工充分發揮出自身的工作積極性,落實工作內容,保證各項工作有效的開展,滿足實際的需求。與此同時,將當前現有的工作進行合理的細化與量化,保證每一個工作細節都有序的開展,嚴格遵循當前的規章制度,滿足實際的需求。
其次,提升工作人員自身的安全意識,通過合理的培訓與管理,促使其在工作過程中,形成良好的工作思想,充分發揮出自身的工作職責,在各個環節的操作過程中,嚴格進行規范,提升工作質量與工作效率。
最后,全面貫徹的落實現階段的安全生產準則,促使工作人員在工作過程中,嚴格生產安全,利用自身良好的安全意識,促使其進行有效的管理,在以滿足實際的需求,進而確保當前的規章管理制度充分發揮出自身的作用,滿足實際的需求,為變電運維的有效開展奠定良好的,提升工作質量[6]。
3.3 積極推進一體化工作提升工作精益化
在當前的時代背景下,變電運維一體化是當前發展的主要工作任務,也是未來發展的主要趨勢,因此,工作人員應積極推進一體化,全面實施精益化,例如,在當前,應積極進行合理的異常天氣巡視,尤其是針對大風、大雪等天氣,應避免戶外設備上不存在異物,并且設備設施自身的導線也不存在的松動、脫落等情況,保證其穩定的運行,充分發揮出自身的功能。在雷雨天氣時,應檢測其避雷設備的安全性能,如,避雷針與避雷器良好,避免由于雷擊造成設備損毀,以滿足實際的需求。
4 結語
綜上所述,在當前的背景下,靈活進行變電運維管理,可以有效地促使其工作安全穩定,保證工作人員自身的安全,避免安全事故發生,滿足當前實際的需求,幫助企業獲取可觀的經濟效益。與此同時,還應積極對其進行合理的危險點分析,并結合實際情況,對其進行合理的預測控制,從根本上提升其安全性能。
參考文獻
[1]張闖.變電運維管理環節危險點的識別與控制[J].信息記錄材料,2017,18(11):56-57.
[2]許強.變電運維管理中的危險點分析及控制[J].中國新技術新產品,2017,(20):139-140.
[3]覃偉,楊柳柳.變電運維技術管理中的危險點及其預控對策[J].通訊世界,2017,(11):168-169.
[4]辛瑛.變電運維管理中危險點及預控措施分析[J].科技創新與應用,2016,(33):202.
[5]陳先進.220kV變電運維技術管理中危險點的控制分析[J].低碳世界,2015,(36):81-82.
[6]王峰,馮延江.對變電運維技術管理中危險點與預控措施的探討[J].科技信息,2013,(36):230.