顛覆需要幾個(gè)變量

范虹軼

《顛覆式成長》

作者：【美】惠特尼·約翰遜

定價(jià)：49.00元

出版社：中信出版社

14天，131家P2P平臺(tái)遭遇暴雷潮，這個(gè)在2016年被認(rèn)為最具顛覆性的行業(yè)瞬間紛紛倒閉、跑路。暫不誆論有多少投資者深陷危機(jī)，單就這一昨天還看似輝煌的顛覆式行業(yè)，今天就讓人望而卻步，唯恐避之不及，不得不讓今天的創(chuàng)業(yè)者提起百倍的警惕心，認(rèn)真思考一下顛覆之路何在。

企業(yè)的顛覆之路尚且如此，個(gè)人的顛覆之路更不用說。不管是娛樂圈的C位搶鏡，還是惡語相向、搶占頭條的各路網(wǎng)紅，這些套路都不是長久之計(jì)。

所以，請(qǐng)停止一切瘋狂妄想，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習(xí)一套實(shí)現(xiàn)完美躍遷的顛覆之法。

依照哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯坦森的“顛覆式創(chuàng)新”理論，原本的市場(chǎng)霸主可以輕而易舉地趕走入侵者，就像碾死一只臭蟲般容易，然而他們并沒有這樣做?！翱肆_娜只是個(gè)無關(guān)輕重的小玩意兒，壓根不會(huì)給我們的利潤表造成影響。我們要專注于高精尖的產(chǎn)品。”在早期，通用汽車根本沒關(guān)注過豐田的克羅娜。實(shí)際情況是，一旦顛覆者站穩(wěn)了腳跟、羽翼豐滿之后，便會(huì)步步為營，把策略轉(zhuǎn)向更高端的市場(chǎng)、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，以及更豐厚的利潤。在通用認(rèn)識(shí)到必須采取反擊措施時(shí)，已經(jīng)良機(jī)盡失、為時(shí)過晚。豐田隨后一帆風(fēng)順，通過凱美瑞與雷克薩斯等車型進(jìn)軍高端車型，將低端市場(chǎng)接力棒遞給韓國現(xiàn)代及其他汽車生產(chǎn)商。

克里斯坦森提出，顛覆式創(chuàng)新意指一項(xiàng)從低端市場(chǎng)入手的創(chuàng)新最終推翻了整個(gè)行業(yè)?！?br>