建信財險董事長三年三更替 背靠大樹未結碩果事出有因

潘亦純

與“背靠大樹好乘涼”的公眾認知不同，建信財險雖然背靠建設銀行這棵“大樹”，但其保費收入表現卻并沒有預想中的那么優秀

在金融業全面去杠桿的大環境下，金融公司高管變動也層出不窮，保險業也不例外。9月10日，銀保監會下發行政許可，核準了王云擔任建信財險董事長的任職資格。據悉，這已經是公司自獲批籌備以來更換的第三任董事長。此前，由于上一任董事長薛峰因嚴重違紀接受組織審查，建信財險的董事長職位空缺已超半年。

針對王云上任后是否推出了新的方針政策，以及公司保費收入、保費結構等經營相關問題，《投資者報》記者近期向建信財險方面致電致函，但令人遺憾的是并未獲得相關回復。

一波三折的董事長更替

公開資料顯示，建信財險于2016年3月份獲批籌建，2016年10月即開業。其大股東為建信人壽，持有建信財險90.2%的比例。而建信人壽的大股東則為建設銀行，共占有51%的股份。也就是說，建設銀行間接控股了建信財險。所以，建信財險是根正苗紅的銀行系財險。

事實上，自2016年年初籌備至今不足三年，建信財險就經歷了多輪董事長的更換，這些董事長此前均出身于建設銀行。

在籌建之初，建信財險的擬任董事長為趙富高。其于1982年進入建設銀行，歷任四川省分行副行長、四川省分行行長、黨委書記等職務。而在建信財險獲批開業之后，原保監會下發的行政許可中卻批準了原建設銀行山東省分行行長薛峰擔任建信財險董事長任職資格。

但好景不長，一年之后的2017年12月，中紀委在官網發布消息稱，薛峰涉嫌嚴重違紀正接受組織審查。自此，建信財險的董事長職位便一直空缺，直到王云上任。

建信財險官網顯示，王云畢業于中南財經大學經濟信息管理專業，自1987年7月加入中國建設銀行，曾工作于多個崗位，先后擔任分行副行長、總行部門副總經理、總經理。

2012年11月，王云加入中德住房儲蓄銀行。自2013年1月至2018年6月，王云則任中德住房儲蓄銀行行長、執行董事、黨委書記等職務。據悉，中德住房儲蓄銀行也為建設銀行控股。

業績與同年開業排名居前者差距較大毫無疑問，對于一家新成立的險企而言，董事長這一關鍵職位的多輪變動會對公司經營治理產生一定的影響。

如上所述，建信財險是一家銀行系險企。在成立之初，公司就確立了“服務建行集團戰略，服務建行集團主業，服務建行集團客戶”的戰略定位。因此，建信財險的保費收入主要來源于建設銀行。

從公司披露的關聯交易來看，今年上半年，建設銀行總計為建信財險代銷保險產品0.56億元，而建設銀行購買建信財險的保險產品交易額則達0.79億元，兩項關聯交易業務額合計達1.35億元，占建信財險上半年2.68億元的保費收入約50%。

《投資者報》記者注意到，這一比例相較于去年年末已經有大幅下降，通過關聯交易數據，可以發現，2017年建設銀行代銷及購買建信財險產品的交易金額高達2.35億元，占其2017年2.45億元總保費收入約96%。由此來看，建信財險正在積極發展建設銀行之外的業務渠道，以擴大其保費收入的規模。

然而，與“背靠大樹好乘涼”的公眾認知不同，建信財險雖然背靠建設銀行這棵“大樹”，但其保費收入表現卻并沒有預想中的那么優秀。銀保監會數據顯示，截至今年7月末，建信財險的保費收入為2.86億元，在87家財險公司中排名第67位。

如果將建信財險與同年開業的易安財險、新疆前海聯合財險、珠峰財險、海峽金橋、久隆財險、陽光信保這6家財險公司相比較，以今年前7個月保費收入來排名，建信財險在總計7家2016年開業的財險公司中排名第三，次于易安財險（10.14億元）及新疆前海聯合財險（6.39億元），顯然，其2.86億元的保費收入與前兩家險企還存在相當大的差距。

記者發現，建信財險注冊地區經濟水平不高、分公司數量較少等因素或許是導致其保費收入短時間內并未爆發增長的原因。據悉，建信財險注冊地為我國西部地區的寧夏，目前只有兩家分公司，分別為寧夏分公司、北京公司。

新疆前海聯合財險雖然注冊地也在西北部的新疆，但其目前已開設了新疆、廣東、深圳三家分公司，并開設了昌吉中心支公司、巴州中心支公司等4家支公司。而易安財險則為互聯網險企，其業務范圍可覆蓋全國。

建信財險開業至今還不足兩年，如后續也能在其它地方開設分公司，或許能借助建設銀行的客戶資源及遍布全國的網點形成更好的協同發展效應。

非車險業務比重較大

目前，建信財險已在健康險、意外險、家財險、企財險、車險等方面進行業務布局。而從其業務結構來看，與大多數財險公司將車險作為主營業務不同，建信財險的非車險業務反而占比較大。

建信財險2017年年報數據顯示，去年年度保費收入排名前5的險種中，前四種保險都是非車險業務，分別為健康保險、企財險、家財險、普通意外保險，保費收入分別為0.64億元、0.55億元、0.5億元及0.37億元，占總保費收入約84%的比例。而車險保費收入則為0.26億元，為公司第五大險種。

為什么會出現這樣的業務結構？由于建信財險方面并未給出解答，記者也不得而知。但目前車險市場競爭激烈，大公司占據了相當一部分的市場份額，留給小公司的發展空間也不多了，公司方面做此決策或許也是競爭格局下的無奈之舉。

值得一提的是，建信財險的互聯網業務發展迅速。根據近期中保協發布的上半年互聯網財產保險業務數據通報，公司上半年的非車險互聯網保費收入已排名市場第23位。