BIM技術在道路工程造價管理中的應用

徐小冬

摘要：近年隨著科技的發展，產生許多專業造價軟件，擺脫了傳統手工造價的束縛，但是仍有很多問題沒有得到很好的處理。特別是隨著大型道路工程的增多，工程量龐大，涉及專業繁多，在計量計價過程中容易出現漏項錯項的問題。BIM技術應用于道路行業的造價管理中，將傳統的工程造價由靜態逐漸轉變為動態，在新興BIM技術的管理下，可以實現工程造價信息的共享性，降低了工程量計算的難度，提高造價管理的效率。本文首先總結了BIM技術的特點和優勢，接著從BIM技術在道路工程造價管理的五個階段的應用進行了分析，以期促進我國道路工程造價水平的提高。

關鍵詞：BIM技術；道路工程；造價管理；應用

近年來，互聯網在道路業中扮演著越來越重要的角色，工程造價管理是道路項目工程中重要的部分，道路行業信息化相關技術的落后造成了巨額浪費。隨著我國道路工程發展迅速，怎樣使施工企業獲得更高的利益，實現更多的效益，對施工單位具有重要的意義，將BIM技術應用到工程造價管理過程中，通過廣聯達算量計價軟件，建立道路信息模型，以及結合BIM管理平臺，將造價管理與BIM技術很好的結合，實現了造價管理的現代化，使得施工中的造價管理工作可視化，促進工程造價全壽命周期管理的高效實施。

一、BIM技術的特點

（一）可視化

BIM出現為道路施工領域提供了三維可視化的能力，把線型的構件信息轉化為三維立體信息，道路施工也有三維圖的設計，但這種設計效果圖是分配給每一個專業團隊通過構建的二維線性信息制作出來的，是通過主觀的判斷并不是通過構建的基本嚴謹的信息來生成的，缺失了構件與構件之間的互動性與關聯性。但是BIM可視化是在構件與構件形成一種互動性和關聯性的可視化。在BIM技術下整個過程都是三維可視化的，因此可視化的結果不僅是通過模型展示或者報表來生成，更為有價值的是：在項目設計、招投標、建筑過程以及后期管理維護都可以在三維可視化下來進行討論決定，指導施工管理。

（二）優化性

對于一個道路工程來說，在它的初步設計、投標、競標、建設、后期管理運營的過程就是一個不斷優化升級的過程，基于BIM這個平臺，可以起到可以做出更好的優化升級，但是在BIM的優化升級中有三樣條件的制約，即為復雜程度，構建信息和相關的關鍵時間。在建模期間，沒有非常準確的信息是做不出非常合理的優化結果的，BIM所要提供建立的道路物需要存在一些實際信息，比如：道路模型里面包括的數學基本信息，物理基本信息，一些必要的條件規則信息，并且提供了道路物在建模前后實際存在的信息。

二、BIM技術在工程造價管理中的應用

（一）BIM技術在決策階段的應用

項目決策階段對項目的順利實施起著決定作用，根據相關研究表明決策階段影響工程造價程度很大（占比達70%），這是因為項目的決策要按照項目編制工程建設建議書及可行性研究報告等工作，從而選定最佳的投資方案，以期實現項目的最大價值。BIM技術在方案比較中能夠更加快速準確，使得投資估算發生偏差的概率大大降低；也要通過BIM技術的可視化特點結合項目目標要求，可以對概念模型進行碰撞檢查，找到方案中不合理因素，確保工程估算的準確性。另外就是投資估算，BIM具有較強的數據庫功能，可以參考BIM模型中已有數據完成對擬建項目的投資估算，提高擬建工程的估算精度。

（二）BIM技術在項目設計階段的應用

在道路施工項目的初級階段，這個階段在項目造價中起著非常重要的作用，相當于決定著成本的70%，所以道路工程造價的控制的重點在道路項目的前期階段。但是造價有不同的專業團隊組成，比如：建造結構、暖通、消防等，這些專業團隊之間的分步分工是非常明確的。而這種明確也反映了一種問題，每一個專業團隊之間缺乏協調，每一個專業團隊的設計圖紙相對于本領域的設計都是非常合理的，但是各個項目、各個領域的整合到一塊就會出現這樣那樣的不協調問題。BIM可以在前期進行各個專業領域之間的碰撞檢查，如在道路項目實施前都會進行每一個專業領域的圖紙會審和設計交底，傳統的圖紙會審都是在二維的圖紙上進行審查，里面的每一個領域都是分開隔離的，每一個專業都是關注自己的領域圖紙，沒有真正意義上的去整合，去協調。而BIM的引入是基于同一個道路平臺把各個專業的知識、信息進行整合，每一個專業團隊不僅可以在自己的圖紙上進行會審，還可以在整個道路物的角度上去整體考量，基于BIM三維可視的特點，進行各個專業、各個構件之間的碰撞檢查，不僅可以在施工前期發現該專業的錯誤，還可以減少施工過程中由于整體配合不當導致的金錢、時間損失，大大節約了返工費用節約了道路時間，從而有利于道路項目中的工程造價管理控制。

（三）BIM技術在項目實施階段的應用

在道路項目的實施階段，完整合理的降低工程造價，完成預期工程的目標，基于BIM可以發現道路構件與時間價錢相關聯，根據道路項目在實際施工和時間進度，嚴謹快速的更新基于此項目的BIM信息數據庫，并通過如今的互聯網+技術實現在同一個數據平臺上的信息共享，監理單位可以在此平臺上進行審核監督，發現工程質量問題，提升結款效率。基于BIM道路信息的一致性與互相關聯性，在工程項目中發現新的信息會第一時間更新與上傳，而與變更項目有關的各個專業可以在BIM里面發現有關信息，從而嚴謹快速的做出變化的工程量，進行費用變更與專業管理。

（四）BIM技術在項目竣工結算方面的應用

在一般的道路工程竣工結算的時候，甲方和乙方單位都是在2D的圖紙上進行審查工作量，每一方都有自己的計算書，一一對應道路的工程量非常大并且非常的繁瑣，每每遇到工程量的計算有偏差，就需要更深入的檢查審核。而這樣導致的問題為最終的結算可能為幾年或者幾十年不等。大大延誤了交工進度。而BIM這樣一個平臺對于每一個構件，每一個專業有著非常細致的記載，并且在信息模型庫中會跟著施工進度與具體的施工過程不斷更新信息數據庫，一直到整個工程項目竣工需要驗收時，所有的信息都已經完備，所以BIM保證了在工程結算是的準確性、高效性。降低資金糾紛的往來，節約了雙方之間的價錢成本。

（五）BIM技術在運營維護和拆除階段的應用

運營維護時期在全壽命周期中所占比重是最大的，因此要重視運營管理階段的造價管控。然而目前我國很多的工程項目建設結束后，不再進行項目造價管理，根據相關數據顯示，這一比例高達90%以上，業主方直接把管理交給物業，但是隨著時間的推移，部分建設工程出現了無人管理的現象。BIM技術在運營維護和拆除階段的應用主要是利用BIM模型文檔功能所建立的詳細數據庫實現從建設階段到運營階段的對接，做好事前成本控制，以及設施報廢后的解決方案，BIM成本數據庫可以自動保留全部相關數據，為項目評價提供了良好的技術支持。

三、結語

BIM具有生動立體性，高度集成性，準確無誤性，時效性與決策性五大特征，能夠在道路工程施工中發揮重要作用。因此。施工人員在工作中應該正確應用BIM技術，發揮該技術的價值與優勢，促進工程效益和經濟效益的有機結合，控制變更與計劃節約造價成本，確保企業獲取最大利潤。BIM會對未來的道路發展起著很大的