關于加強鐵路行車調度指揮安全工作的見解

摘 要：對于鐵路運輸來說，行車調度的指揮工作是十分重要的。雖然現在的行車調度指揮有先進的指揮系統和控制系統進行輔助，但環(huán)境因素和各種突發(fā)情況都會對鐵路行車的調度指揮工作造成影響。本文就鐵路行車調度指揮工作進行分析并對調度指揮工作出現的常見問題進行分析研究，希望能完善鐵路行車的調度指揮工作的工作系統，為我國的鐵路運輸作出一定的貢獻。

關鍵詞：鐵路行車；調度指揮；安全；見解

1 鐵路行車調度安全指揮工作的重要性

鐵路行車的調度指揮安全工作是列車安全運行的重要保證。在正常的鐵路運輸中，由于我國的鐵路線路較多，如果不進行鐵路行車調度指揮工作就無法保證列車安全高效的進行運輸工作，會造成很大隱患。而且鐵路行車調度指揮安全工作可以保障列車運行安全，規(guī)范列車運行，減少安全事故的發(fā)生。但我國現階段的鐵路行車調度指揮安全工作還存在著指揮人員的專業(yè)性不強、沒有明確的管理規(guī)定、設備落后等問題。這些問題給我國的鐵路運輸造成了很大的安全隱患，不利于我國鐵路運輸的迅速發(fā)展。因此，找出鐵路行車調度指揮安全工作中的問題，尋找切實有效的解決辦法對整個鐵路運輸領域都是十分重要的。

2 鐵路行車調度指揮工作的工作現狀

隨著我國科技的不斷發(fā)展，我國的火車制造技術也得到了長足的進步，火車的性能和運載能力得到了很大的提升，它的調度工作也進入到了自動化階段。但鐵路行車調度指揮安全工作的難度也進一步加大。現代化的自動調度系統作為列車的調度中心不僅包含了計算機技術、通訊技術等高新技術還是列車與調車作業(yè)的指揮中心，所以要想保證鐵路行車調度指揮安全工作的順利進行就要對鐵路行車調度指揮系統進行充分了解[1]。

3 鐵路行車調度指揮安全工作出現的安全問題

3.1 工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不高

鐵路行車調度指揮系統十分復雜，這就意味著鐵路行車調度指揮安全工作對工作人員的專業(yè)素質要求很高，如果相關工作人員的工作素質達不到要求很可能會出現意外事故。在現階段的鐵路行車調度指揮安全工作中，一部分工作人員的經驗較少，專業(yè)知識也較為缺乏，這就導致無法順利完成鐵路行車調度任務。而且應該對現有的工作人員進行專業(yè)技能的培訓，保證每個工作人員都能對新技術和新系統進行熟練操作。如果工作人員缺乏工作經驗和專業(yè)知識很容易出現出現操作問題，造成安全隱患，甚至有些工作人員隨意改變列車的運行軌道和運行計劃，給鐵路運輸造成了極大的安全隱患。所以，提高工作人員的工作素質是十分重要的。

3.2 管理制度不完善

是否有科學合理的規(guī)章制度對鐵路行車調度指揮安全工作是十分重要的。現階段我國的鐵路行車調度指揮安全工作并沒有完善的規(guī)章制度和具體的工作規(guī)劃，這就導致工作人員在進行工作時容易產生目標不明確，過度依賴自身經驗等行為出現，不利于指揮工作的順利開展。而且有關部門問責和考核制度也不夠具體，這就導致有些工作人員在工作時并沒有對工作進行重視，相應的工作計劃落實不到位。所以，必須要確立一套確實可行的檢查制度來保證鐵路行車調度指揮安全工作的順利進行。

3.3 應急處理方案和組織不健全

在行車調度指揮人員進行工作時，不僅需要下達科學合理的指揮命令，還需要對突發(fā)事件進行處理。一個指揮人員能否處理好突發(fā)事件是衡量其自身工作能力的重要評價指標之一。但部分指揮人員只能機械的下達已經制定好的指揮命令，在突發(fā)事件的處理上并不能進行快速、有效的處理，一旦處理失誤或處理不及時就很有可能造成嚴重的安全事故[2]。應急指揮中心沒有發(fā)揮出應有的作用。遇有突發(fā)事件時，應急指揮小組專業(yè)成員不能第一時間到達指揮現場，了解現場情況，不能有效及時的給出合理化建議，錯過了應急處理的最佳時機。

3.4 設備落后

擁有先進的工作設對鐵路行車調度指揮安全工作意義重大。擁有先進的設備不僅可以提高工作人員的工作效率還能保證指揮工作的科學合理。但現階段的指揮設備還相對落后，依然使用傳統的設備進行作業(yè)，數字化信息化的設備并未普及，這些老舊設備并不能滿足當今鐵路運輸指揮工作的發(fā)展需要，引進先進的工作設備對提高工作質量是很重要的。

3.5 調度命令錯誤

在進行鐵路行車調度指揮安全工作時，調度命令問題是最嚴重的事故之一，會對列車安全運輸造成極大的影響。在指揮工作中，會出現簡化調度命令，漏發(fā)調度命令等問題。這些情況雖然少見，但如果發(fā)生就會造成很大的安全事故。

4 鐵路行車調度指揮安全工作問題的解決方案

4.1 提升工作人員的專業(yè)素養(yǎng)

首先應該招收高素質人才，不僅要重視招收人員的專業(yè)能力還要對應聘者的心理素質以及突發(fā)事件處理能力進行檢驗，招收全方面的高素質人才；在工作人員開始工作之前，應該綜合其工作經驗和專業(yè)能力進行等級劃分，只有合格的工作人員才能進行指揮工作，不合格的成員嚴禁進行鐵路行車調度指揮；同時應該建立考核和獎懲制度并定期組織專業(yè)技能培訓，對考核成績好的人員應進行物質獎勵，全方位的提升工作人員的專業(yè)素養(yǎng)，降低安全隱患。

4.2 健全科學的管理制度

缺乏科學的管理制度是很難進行高效工作的，所以必須健全管理制度，對工作人員進行嚴格要求；而且工作人員在進行工作時必須要明確工作目的，一旦出現工作失誤必須根據管理制度進行懲處；在對工作人員進行監(jiān)督時可以與專業(yè)的監(jiān)察機構合作，防止出現監(jiān)察不嚴的現象。只有這樣才能建立一支規(guī)范化、嚴謹的指揮隊伍保證指揮工作的安全進行。

4.3 更新指揮設備

應該對指揮作業(yè)所使用的設備進行定期的升級和保養(yǎng)，要想最大限度的提升指揮的合理性和安全性，必須對設備進行系統升級，同時要建立完善的指揮系統和先進的計算機系統，提高工作效率，保障指揮工作順利進行[3]。

4.4 建立科學的指揮系統

首先應該由相關部門設計一套全國通行的指揮命令，防止因下達的指揮命令失誤造成的安全事故。當指揮人員拿到指揮命令時，首先應該進行核實，防止命令出現疏漏或出現錯誤。在指揮過程中，必須按照規(guī)定下達指令，任何違反規(guī)定的人員都要進行嚴厲懲罰。而且要根據情況，建立合理的突發(fā)情況處理機制，幫助指揮人員對突發(fā)情況科學處理。

5 總結

能否保證鐵路行車調度指揮工作的安全性是十分重要的，安全問題對整個鐵路運輸的都有著很深的影響。在實際操作中，鐵路行車調度指揮工作首先應該保證列車的安全問題其次要保證列車的高效運行。所以，鐵路行車調度的指揮人員應該具備較強的安全意識和應急能力，要保證指揮人員的專業(yè)素質，在進行工作時要建立嚴格的工作流程。只有這樣才能保證鐵路行車調度指揮工作的安全進行，保障人民的經濟安全和人身安全，最大限度的減少各類事故的發(fā)生。

參考文獻

[1]劉國強.鐵路行車調度指揮安全工作存在的問題及思考[J].工業(yè)，2016（8）：00240-00240.

[2]肖海平.鐵路行車調度員行車指揮安全的風險控制[J].內燃機與配件，2017（12）：109-110.

[3]陳毅德.鐵路行車調度員行車指揮安全的風險控制分析探討[J].文摘版：工程技術，2015（11）：190-190.

作者簡介

姜波（1982-），男，漢，四川瀘縣，列車調度員，助理工程師，大本。