道路橋梁施工中的裂縫成因及預防研究

李碧芳

摘 要：道路橋梁是我國交通運輸行業在項目建設以及發展過程中非常重要的一部分，道路橋梁施工質量能夠直接對其使用壽命，使用安全穩定性產生影響。但是道路橋梁施工過程中，經常會受到很多因素的影響，導致其出現不同程度的裂縫，對施工質量造成嚴重威脅。因此，本文針對道路橋梁施工中的裂縫成因進行分析，并且結合實際情況，提出有針對性的預防措施，為道路橋梁施工質量提供有效保障。

關鍵詞：道路橋梁；橋梁施工；裂縫成因；預防措施

道路橋梁在施工過程中，由于受到很多因素的影響，所以不可避免會出現不同程度的裂縫問題。這些裂縫的出現，不僅會直接導致道路橋梁在施工過程中的質量受到嚴重威脅，而且還會影響到道路橋梁在實際使用過程中的安全性和穩定性。道路橋梁施工過程中的裂縫現象，如果不及時采取有針對性的措施對其進行處理，那么勢必會導致道路橋梁的整體施工質量受到威脅。因此，在具體施工過程中，要對造成道路橋梁出現裂縫的原因進行分析，并且結合實際情況，提出有針對性的預防措施。在保證道路橋梁施工質量的同時，能夠盡可能避免裂縫對道路橋梁使用情況造成更加嚴重的威脅。

1.道路橋梁施工中的裂縫成因分析

1.1荷載原因

道路橋梁在具體施工過程中，由于其整個施工環節相對比較復雜，具有一定的難度。而且在施工時，很容易受到一些外部因素的影響，導致很多不同程度的裂縫出現。裂縫的出現，不僅會導致道路橋梁的整體施工質量受到嚴重威脅，而且還會影響到道路橋梁的外觀。如果裂縫現象無法得到妥善有效的處理，那么長期以往的下去，會直接導致道路橋梁在使用過程中的安全性和穩定性受到威脅。因此，針對這一現象，在針對裂縫原因進行查找和具體分析時，要對造成道路橋梁施工出現裂縫的成因進行研究。只有這樣才能夠提出有針對性的預防措施，保證對裂縫問題起到良好的處理效果。荷載是導致道路橋梁出現裂縫的原因之一，由于荷載影響出現的裂縫，一般都屬于結構性裂縫。這種裂縫的出現，其根本原因是由于施工人員在施工過程中，并沒有對施工現場有更加深入的了解和認識。同時，這些施工人員也沒有對施工現場進行過多的考察和分析。這樣就會很容易導致一些比較大型的施工機具或者是其他一些施工材料被隨意放置，這樣不僅會導致一些還有待建設的道路橋梁，承受過多來自于其他方面的壓力影響，而且還會加劇裂縫的出現幾率。如圖1所示，就是因為在對橋梁進行施工的過程中，由于錯誤計算了荷載因素，而導致混凝土抗壓強度不夠引起的裂縫。

1.2溫度原因

在道路橋梁具體施工過程中，一般情況下，都會將鋼筋混凝土應用在其中，將其作為施工的基礎材料。鋼筋混凝土在使用時，會根據溫度的變化而產生一定的變化，這樣就會導致道路橋梁內部出現嚴重的熱脹冷縮，最終導致道路橋梁出現嚴重的變形。道路橋梁在這種情況下的施工，會導致其結構內部出現一定拉力，拉力值如果持續上升，甚至已經超過了自身可以承受的范圍，那么勢必會導致道路橋梁出現嚴重的裂縫現象[1]。

2.道路橋梁施工中裂縫的對應預防措施

2.1預防措施

現代道路橋梁施工過程中，能夠對其造成嚴重威脅，并且導致裂縫出現的根本原因分為兩種，其一是荷載原因，其二則是溫度原因。因此，在具體施工過程中，可以從這兩個角度出發，采取有針對性的措施，對道路橋梁的施工質量進行有效控制。

首先，為了避免荷載原因而導致出現裂縫，應該做好以下幾點措施。1、在施工時，為了能夠盡可能避免由于荷載的影響，而導致裂縫出現，需要從結構的角度出發，對其進行綜合分析，并且提出有針對性的預防措施。這樣不僅能夠盡可能避免結構本出現一些異常現象，而且還能夠對裂縫問題進行有效控制。在這種大環境背景下，要與實際情況進行結合，采取有針對性的措施，實現對道路橋梁各個環節、各個細節的設計和施工。在針對道路橋梁進行具體施工設計和實踐操作時，可以將一些結構已經發生突變的地方，逐漸轉變成為一種漸變的方式。2、在施工時，還可以針對構造配筋與斜向鋼筋等進行科學合理的強化處理。這樣不僅能夠促使混凝土本身的抗裂性功能性特征得到強化，而且還能夠盡可能避免混凝土受到溫度變化的影響，而導致嚴重的裂縫現象出現。3、要做好施工人員的專業培訓，管理好材料設備堆放，讓所有施工人員熟悉道路橋梁施工中承載力大小位置，保證不在承載力小的地方放置重物品和設備。施工人員要嚴格按照施工要求，認真對待施工工藝，不隨意更改施工流程，從而杜絕人為裂縫的發生。經過深圳市交運工程有限公司嚴格管理和專業培訓，工程師們按時按質完成了觀瀾民和路（觀瀾大道-觀光路）市政工程，并獲得了圳市安全生產與文明施工優良工地和廣東省市政優良樣板工程。

其次，要嚴格把控好溫度。白天陽光對混凝土的爆嗮會導致混凝土中的水分加速散失，因此，不宜在陽光猛烈的情況下施工，防止混泥土的凝固受到影響。夜間溫度比較低時，可以在混泥土表面覆蓋保鮮膜，并進行固定灑水，養護道路橋梁路面，防止混泥土表面出現裂縫。

除此之外，在針對道路橋梁施工中的裂縫進行具體處理時，可以通過加固結預防措施的有效使用，實現對裂縫的提前預防。

2.2控制措施

在針對道路橋梁施工過程中的裂縫進行處理時，不僅要提前做好一系列預防措施，而且還要結合實際情況，提出有針對性的控制措施，將裂縫問題進行有效處理，為道路橋梁在實際使用過程中的安全性和穩定性提供保障。在施工時，一旦出現不同程度的裂縫，要根據裂縫的成因、程度大小等進行分析，并且采取有針對性的措施進行及時有效的修補，盡可能避免裂縫的擴散。

首先，可以通過內部灌漿的方法，實現對道路橋梁裂縫科學合理修補。灌漿修補法是采用混合水泥漿作為修補材料，將泥漿灌入混泥土裂縫中。這種方式在現階段道路橋梁施工過程中比較常見，特別是針對裂縫處理能夠起到良好的處理效果。無論裂縫的程度大小如何，這種方式都可以被合理利用，能夠取得良好的修補效果。在針對內部灌漿這種方式進行具體利用的時候，不僅能夠保證道路橋梁施工裂縫的整體修補效果，而且還能夠實現一邊修補、一邊灌漿等[3]。但是，在灌入水泥漿時，要控制好水泥漿的壓入量，避免泥漿過多，在水泥漿凝固后體積增大而導致與裂縫不吻合，使裂縫增大。其次，在針對裂縫進行具體處理時，如果是一些相對比較小的裂縫，在處理時，可以直接對其進行表面處理。在這一基礎上，對其進行混凝土貼補，這樣不僅有利于保證最終的修補效果，而且還能夠通過混凝土的利用，促使其實現良好的防水堵漏。

3.結束語

道路橋梁在施工過程中，由于其本身具有一定的復雜性，同時在施工時，施工環境也相對比較惡劣。所以，受到很多客觀因素影響之后，比如荷載、溫度變化等，就會導致道路橋梁本身出現不同程度的裂縫現象。在針對這些裂縫進行處理時，不僅要提出有針對性的預防措施，而且還要強化控制措施在各個環節的有效落實，并且做好養護工作。只有這樣，才能夠根據裂縫成因進行有針對性的處理，為道路橋梁的整體施工質量以及后期使用安全提供有效保障。

參考文獻：

[1]左良志.道路橋梁施工環節裂縫成因分析及有效預防對策探究[J].綠色環保建材，2016（12）：62-63.

[2]吳成村.分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防方法[J].智能城市，2016，2（10）：175.

[3]李春彬.試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].四川水泥，2016（09）：31.