探究電廠汽輪機運行中的常見故障及應對策略

姬生雨

摘要：在現代化社會經濟的推動下，人們的生活質量日益提升，電廠運行對人們日常生活的影響越來越大，全面落實電廠設備檢修工作成為當今電廠工作的重點之一。為此，本文將針對電廠汽輪機運行中常出a現的問題進行分析，并制定出相應的解決策略與辦法。

關鍵詞：電廠；汽輪機；常見故障；應用對策

前言：

近年來，人們對生產、生活的要求越來越高，其中表現最為突出的就是對電力資源的需求度。電廠作為電力資源主要生產與輸出單位，為盡可能滿足人們日常生產、生活對電力資源的需求度，需要電力企業全面落實對電力設備的檢查與維護工作，保證電力資源能夠正常生產與輸出。汽輪機作為電廠運行的重要設備之一，其性能與質量對電能的生產與輸出具有直接影響。然而，汽輪機在運行過程頻繁發生故障，進而對電廠發電帶來一定的負面影響，導致電廠的供電工作無法有效落實。

一、電廠汽輪機常見故障分析

（一）汽輪機的真空下降

汽輪機正常運行時，氣缸處于封閉狀態。若汽輪機長時間超負荷運行會使汽輪機的機體自身呈現一種發熱現象，汽輪機的真空十分容易下降，進而對設備的正常運行產生不良影響。通過研究分析得知，汽輪機出現真空下降現象的原因主要出自四個方面：其一，與凝汽器有關聯的通道受到堵塞，該現象真空下降程度相對比較緩慢；其二，汽輪機內部循環泵的出口處存在異常，該現象真空下降程度十分迅速；其三，未對循環水泵提供充足的用水量，循環水泵進出口形成較大的溫度差；其四，汽輪機內部循環水泵溫度下降時，汽輪機內部氣體壓力增加，該現象真空下降程度相對比較緩慢。

（二）汽輪機葉片損壞

如果汽輪機長時間在惡劣的環境下高速運轉，工作人員無及時對汽輪機進行保養，導致汽輪機在運行過程個汽輪機的葉片出現老化或者是損壞現象，嚴重者會使汽輪機的葉片直接報廢。汽輪機的葉片出現故障必然會降低汽輪機的動力輸出效率，并在運行過程對軸系產生磨損現象，極大程度上縮短電力設備的使用壽命。通過對汽輪機運行情況進行了解與分析，從中得知汽輪機葉片出現損壞現象主要源于以下兩方面的原因：其一，設備內部問題，即汽輪機的葉片本身就存在質量問題，生產人員在生產過程沒有嚴格按照葉片生產要求開展生產工作，導致葉片在使用過程損壞；其二，設備外部問題，即使用原因，操作人員技術不當，外界環境、水力沖擊、溫差等因素的影響，均會對汽輪機的葉片帶來負面影響。

（三）汽輪機超速故障

汽輪機超速現象是指汽輪機的轉速超出保安限速值。一旦汽輪機出現超速現行即可說明汽輪機在運行過程其轉速正處于直線上升的狀態。汽輪機在運行過程出現超速現象主要表現在以下幾個方面：其一，主油壓儀表、轉速儀表、頻率儀表的數字均呈現持續上升的狀態；其二，功率儀表指數顯示為“零”；其三，機組運行過程出現異響，產生劇烈的振動。一般情況下，汽輪機的轉速應不超過額定轉速90r/min。若汽輪機在運轉過程超出限制值，汽輪機的部分轉動部件在強大作用力的作用下最終斷裂并發生損壞，嚴重者會使機組軸系發生斷裂或者是汽輪機出現飛車事故。

（四）受水沖擊影響

電廠汽輪機運行過程出現溫差過大現象，如果溫度快速下降，必將使大量的水蒸氣入侵到汽輪機的各項設備中，導致汽輪機內部溫度相對比較低，而濕蒸汽長時間處于一種飽和狀態。與此同時，人工對汽輪機進行操作與控制時，必將會對汽輪機形成較大的水沖擊，并對汽輪機的葉片產生破壞，甚至對汽輪機的內部零件產生破壞，導致汽輪機各項設備處于報廢狀態。

二、電廠汽輪機故障處理策略與辦法

（一）汽輪機真空下降故障處理辦法

若汽輪機在運行過程出現真空下降顯現，需要相關操作人員、控制人員、維護人員及時了解汽輪機的運行狀態，根據汽輪機的具體運行情況，對故障問題做出正確的分析與判斷，明確故障類型，了解真空下降故障的具體行程原因，針對具體的問題制定出相應的對策與辦法，確保解決方法具有較強的針對性與實用性，嚴格按照電廠各項要求與標準，對汽輪機真空下降現象進程護理與整合，將汽輪機的工作負荷值盡可能降到最小，避免汽輪機持續形成真空下降現象。

（二）汽輪機葉片受損故障處理辦法

汽輪機的葉片出現受損現象的原因主要來自兩個方面，即內因與外應。針對汽輪機葉片的自身問題，需要采購人員與管理人員提高重視，在采購過程應對葉片的質量進行檢驗，確保葉片生產質量符合國標要求、滿足電廠汽輪機生產運行的各項需要，確保葉片擁有良好的耐腐蝕性能與抗老化性能，擁有足夠的韌性與輕度；管理人員應對葉片進行管理時，應根據葉片的規格、類型、性能等特性進行妥善管理，保證葉片的性能與作用。為降低環境因素、人為因素等多種外力因素對汽輪機葉片性能的影響，需要電力工作者運用正確的方法對汽輪機進行控制與管理，為汽輪機創造一個良好的工作環境，及時針對各類安全隱患、生產故障進行處理與維護，有效降低葉片損害現象的發生率，及時對損壞的葉片進行檢修與更換，最大程度上降低機組軸承的損壞力度。

（三）汽輪機超速故障處理辦法

汽輪機一旦出現超速問題，首先需要對汽輪機的保護裝置進行檢查，嚴格遵循的各項要求與標準進行檢查，在機組啟動前對機組實施超速保護試驗，在確保機組能夠正常運行后方可將其投入使用；如果無法對超速保護裝置基于足夠的保護，不可啟動機組，需要及時對汽輪機所存在的故障進行檢查與維護。除此之外，維護人員應定期對氣門活動狀況進行檢查與分析，并對經大修處理的汽輪機氣門的密封性進行檢查；再次啟動設備時，需要對機組進行負荷試驗，機冷狀態下啟動機組時負荷在25%—30%之間。

（四）受水沖擊影響治理辦法

汽輪機在運行過程一旦受水沖擊，需要立即將電源切斷，在第一時間將疏水管道的閥門打開。針對具體問題將問題解決后，需要及時對汽輪機的軸承進行檢查，查看汽輪機軸承溫度情況，確保汽輪機軸承沒有任何異常之后，即可對其實施試運行處理，以此提升機組的可靠性與實用性。如果對汽輪機現存故障進行處理時，需要立即切除電源，對機身內部構建進行檢查，排水處理后將汽輪機的故障逐一排除，使汽輪機能夠運行。

（五）全面落實日常養護工作

從電廠汽輪機故障發生情況來看，對電廠汽輪機實施預防性養護工作能夠使電廠汽輪機能夠擁有一個良好的運行狀態，有效降低電廠汽輪機故障發生率。為此，電廠應將汽輪機故障處理的工作重點控制在日常預防護養工作中，將預防性養護工作為基礎，構建電廠汽輪預防性養護體系及其運行機制，及時了解電廠汽輪機的運行工況，明確電廠汽輪機易損件進行定期性、周期性的檢查與養護，及時對電廠汽輪機故障的種類與分析進行識別，進而提升汽輪機養護質量，最大程度上提高汽輪機日常防范性養護效果，有效提升電廠汽輪機運行水平與運行效率。

三、總結

為保證電廠能夠正常做好電力能源的控制工作，電廠應在日常運行過程做好汽輪機的日常養護與維修管理工作，提高對日常養護工作的重視，明確汽輪機故障形成原因與排除方法，針對汽輪機具體的故障問題進行具體分析，確保解決方法具有較強的針對性、具體性與可行性，有效提升汽輪機的運行效率與運行質量，為電廠供電工作提供可靠保證。

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