黨建聯建激活力 服務大局促雙贏

王悅誠

摘 要：杭紹城際鐵路II標項目部及項目黨工委同步成立于2017年3月，項目主要工程量包括三座新建橋梁主體、兩段區間路基和一座車站，全長約1.5公里，總造價1.19億元。項目黨工委從實際出發，圍繞服務生產中心工作，積極探索外向型黨建工作模式，同地方村鎮、柯橋區軌道交通公司、區軌道辦及監理單位聯合開展黨建聯建工作。現匯報如下：

關鍵詞：黨建聯建 活力 服務大局 促雙贏

一、取長補短，深化學習交流

（一）通過聯合組織學習提升黨員素質。堅持“請進來與走出去、文本學與視頻學、集中學習與交流研討”相結合的原則，利用工地大學、工地團校等平臺，有針對性計劃性地聯合相關單位邀請外部專家為黨員職工講解BIM、政治形勢任務、安全質量等方面知識。以文化宣傳、標化建設、文明施工為重點內容，前往相鄰標段學習取經。繼和監理單位一同組織收看黨的十九大開幕式后，11月8日聯同柯橋區軌道公司和區軌道辦在柯橋區委黨校組織十九大報告精神學習會，特邀區委黨校副校長俞鴻以“中國特色社會主義走向新時代”為主題，為大家上了一堂接地氣、振人心、鼓干勁的精彩黨課。

（二）通過聯合開展交流深化相互了解。在項目進場初期我們主動拜訪當地村鎮和業主單位等相關領導，在了解對方在黨建聯建的經驗做法、措施走向的基礎上介紹我們的工作設想，在初步達成合作意向的基礎上于9月10日邀請梅東村村委領導一行參觀項目駐地，對外介紹企業價值理念、項目文化、工程概況、問題困難，加深相互了解，密切交流合作。

二、搭建平臺，開展黨日活動

（一）融入建設系統搭建有利平臺。在紹興市柯橋區全面推進“兩學一做”學習教育常態化制度化的大背景下，準確把握柯橋區軌道交通公司和區軌道辦積極探索共創共建管理模式的利好契機，積極溝通，主動融入，8月17日應邀參加由柯橋區委組織部和區軌道辦牽頭舉辦的“爭創黨員先鋒共建軌道交通”動員部署會，并榮獲區委組織部授予的“黨員共創共建基地”稱號。

（二）牽手地方村鎮豐富活動內容。9月10日與梅東村委聯合開展主題黨日活動，就黨建聯建事宜進行交流探討并舉行簽字儀式。在十九大閉幕后不久，牽手梅東村委舉行“十九大后，我們的村晚”文藝晚會，項目部青年職工吳國泰登臺獻藝，向現場觀眾遞上一張來自央企的名片，贏得陣陣喝彩和連聲叫好。

（三）聯合兄弟單位深化交流協作。七一前夕，項目黨工委牽頭組織杭黃二分部黨工委和杭州江虹路項目黨支部兩家單位聯合開展以“回顧光輝歷程重溫入黨誓詞”為主題的七一系列活動，組織10名黨員參觀紹興市周恩來紀念館。極大地豐富黨日活動的廣度，有助于增強黨員責任意識。

三、工團共建，營造和諧氛圍

始終堅持“黨建帶工建黨建帶團建”的大黨建工作思路，以黨建聯建為載體，積極引導工團組織融入中心，主動作為，營造和諧穩定氛圍。

一是在五四青年節來臨之際和十九大召開前夕，項目分工會、團支部會同黨支部聯合監理、業主單位先后舉行了“重溫先輩青年路凝聚先輩正能量”和“喜迎十九歡樂慶中秋”主題系列活動，有力增強凝聚力、團結力和歸屬感。

二是借紹興地區掀起參加文明城市復評迎檢活動熱潮之機，及時選派項目青年團員參加由區軌道交通建設參建者組成的志愿者隊伍，引導他們在交通疏導、文明施工、義務幫扶等方面獻策獻力，展示了企業青年員工的良好形象。

通過這一年來在黨建聯建工作方面所做的一些嘗試，我們深深地體會到：

一、提高認識，把握聯建需求的雙向性是前提。黨建聯建是發揮各方優勢，實現資源共享，優勢互補，提升黨建工作科學化水平的有效途徑。在全國上下進一步深化全面從嚴治黨、強化國有企業黨的建設和我們企業內部如火如荼地開展外向型黨建的大環境下，作為施工屬地的業主、地方政府和監理單位，出于豐富自身黨建工作資源、擴大黨建工作覆蓋面和提高黨建工作水平的考慮，對我們這樣新入異域的央企施工單位的黨建工作方法備感興趣，這就為我們融合融入、攜手合作提供了利好和機遇。我們應當提高認識，主動作為。從先期了解、自報家門及表明合作意向入手，努力認知和探索聯建共建的方式方法。

二、彈好鋼琴，突出聯建重點是關鍵。黨建聯建的各方單位在人員機構、文化底蘊、工作方式、價值理念等方面都或多或少存在差異。我們在大力擴展聯建工作橫向外延的同時，需要從服務大局出發，找準結合點、瞄準關鍵點，切忌眉毛胡子一把抓，導致聯建活動內容寬泛、脫離中心、流于形式，浮于開會泛談、拍照合影的層面。把握好聯建重點就是要將把握業主的管理要求、地方的關注需求和項目的生產工作三者有機結合，通過開展安全月活動、文明施工監督、志愿者服務、勞動競賽等活動，牢牢扣住中心，保證聯建工作充滿活力與生命力，幫促放大聯建工作的成果和效應。

三、健全組織，完善制度建設是基礎。工作有實效，制度是保證。我們要在聯建工作啟動之初就及時成立相關的領導組織機構，制定目標規劃和工作方案，明確各方負責人、聯系人和落實人，切實承擔起引導和協調各方關系的責任。充分利用微信群、扣扣群等微平臺，助力聯建工作的規劃制定、方案完善、任務安排、會議通知、問題探討和經驗交流，真正做到共議、共知、共建。

四、總結經驗，打造品牌亮點是升華。在探索和嘗試聯建的過程中會有成功的借鑒、創新的舉措和可取的做法，但也不可避免地會走彎路。開始之初我們對聯建工作進行了初步的總體策劃，并隨著活動進展，及時研究和發現過程中出現的新情況新問題，對相關工作進行總結。通過舉一反三，前后聯系，辯證思考，提煉歸納共建工作的好經驗好做法，將其升華成為亮點品牌。比如創新使用易企秀軟件以豐富宣傳工作載體、向黨員頒發“政治生日賀卡”等一些列好做法受到上級領導的肯定。

今后一段時期，我們將緊緊圍繞年初制定的“牛頭山下鑄精品杭紹線上黨旗紅”的奮斗目標，從四個方面繼續做好聯建共建工作：

1、繼續深化與聯建各方的合作，特別是密切與區軌道交通公司和區軌道辦的互動，踴躍參與即將開始的技術大比武、開展“創模范、樹典型”和開設“軌道交通大講堂”等活動。

2、針對目前監理和作業班組沒有黨員的特殊情況，堅持“黨建帶團建”的工作思路，成立三方聯合臨時團支部，為青年團員在學習取經和文娛活動等方面提供良好平臺。

3、不斷深化與紹興屬地媒體的溝通協作，拓寬聯建工作對外宣傳平臺。

4、計劃與業主單位舉行廉政共建活動，不斷完善雙方廉潔溝通交流和相互監督檢查的協作機制，持續深化黨風廉政共建合作。

參考文獻：

[1]陸俊杰.黨支部聯建提升學習力[J].中國電力企業管理，2011（12）

[2]肖軍.支部聯建，和諧共贏[J].廣西電業，2009（Z1）