建筑連續(xù)—鋼桁組合結構鋼桁下節(jié)點安裝定位施工工藝分析

張金波

摘 要 隨著國民經濟快速增長，國內建筑行業(yè)得到了良好發(fā)展，為了滿足建筑施工需求，應注重建筑結構的合理設計，并做好結構節(jié)點的安裝定位作業(yè)。本文主要以某一工程為例，具體分析了建筑連續(xù)鋼桁組合結構應用在建筑施工時的下節(jié)點安裝施工工藝，通過闡述鋼桁下節(jié)點安裝施工方法，能確保連續(xù)鋼桁組合結構整體施工效果滿足建筑施工要求，可為建筑施工安全性和建筑質量提供技術保障，體現(xiàn)出重要研究價值。

關鍵詞 下節(jié)點安裝；施工工藝；連續(xù)-鋼桁組合結構

前言

隨著國家加大了對發(fā)展基礎建設的重視，對鐵路建設提出了更高標準，考慮到連續(xù)梁連接跨度不斷增加，為了滿足建筑施工要求，需要在工程施工中采用連續(xù)鋼桁組合結構，以便滿足結構需求。將鋼桁結構應用在連續(xù)梁上，關鍵在于鋼桁下節(jié)點對應的安裝施工工藝選擇合理性，只有在這一基礎上，才能確保鋼桁下節(jié)點安裝穩(wěn)定性，從而保障整個連續(xù)鋼桁結構施工質量，發(fā)揮其在建筑施工中的應用價值。

1 工程概況

現(xiàn)以西寧跨蘭西高速公路特大橋工程為例，具體分析這一工程施工中連續(xù)鋼桁結構中鋼桁下節(jié)點定位安裝施工時的施工工藝選擇。根據工程需求，將連續(xù)梁-鋼桁結構以較小角度跨越高速公路，主橋選擇樁基承臺基礎，主墩墩高在5.5m～11m范圍內，邊墩墩高在11.5m～18m范圍。上部梁體選擇單箱雙室混凝土連續(xù)梁，總長為329.5m，中支點位置梁高為11m。主梁在距離中跨150m范圍內增設鋼桁，主要由主桁、橋門架和上平縱聯(lián)等部分組成。鋼桁下節(jié)點則根據梁體特點，分別布設在梁體兩側，采取埋入式構造，同時還需要合理下節(jié)點距離梁面的高度。

2 端節(jié)點施工方案

2.1 預埋節(jié)點板縱向支撐型鋼

在進行首次梁體澆筑時，需要邊腹板內以及中腹板內設置一定規(guī)格的型鋼，要求型鋼頂面超出梁面高度5cm，將其作為節(jié)點板的支撐點。預埋型鋼時應注意，應根據梁體縱向受力平面圖，在需要設置型鋼的位置鉆孔，以便確保受力管道位置的精準設計。通過利用型鋼支撐作用，能一定程度提高鋼桁下節(jié)點的定位安裝穩(wěn)定性，是實際施工時需要注意的施工項目，從而提高最終的連續(xù)鋼桁結構施工質量。

2.2 設置節(jié)點板支撐框架

為了確保節(jié)點板安裝牢固性，需要做好節(jié)點板縱向及橫向支撐框架的安裝作業(yè)，從而提高下節(jié)點安裝質量。首先應縱向支撐型鋼上頂端面，沿著橫向設置兩根工字鋼，之后將其與支撐型鋼焊接起來。另外，需要橫向型鋼上端標記出放樣節(jié)點板軸線，為之后的安裝施工作業(yè)提供依據[1]。

2.3 節(jié)點板安裝

實際制作節(jié)點板時，會選擇對其兩側隔板進行加高處理，旨在不損壞節(jié)點板可靠性。在安裝節(jié)點板時，要首先準確測量支撐型鋼相關參數(shù)，對于加高隔板來講，要求在距離支撐型鋼上端面一定距離處焊接邊角鋼，需要保證邊角鋼的設置在型鋼縱向可調節(jié)空間內[2]。邊角鋼長度設計需要以節(jié)點板寬度為依據，將其設計超出節(jié)點板邊沿20cm，并將超出部分看作是節(jié)點板吊點。在支撐型鋼的軸線上需要鉆制一定直徑的孔洞，之后在其中設置直徑略小的螺母，并將一定長度螺桿旋入其中，便可得到節(jié)點板的縱向調節(jié)桿，能起到支撐節(jié)點板的作用。在將節(jié)點板放進支撐框架中時，要利用50t汽車吊，確保安裝位置的合理選擇。

2.4 節(jié)點板調整

在節(jié)點板安裝操作完成后，還需要進行節(jié)點板的靜調，指的是針對節(jié)點板縱向、橫向及豎向等不同方向進行位置調整。在進行縱向位置調整時，可選用千斤頂施工工具來完成精調操作，將千斤頂一端固定在節(jié)點板肋板部位上，另一端設置在型鋼框架上，之后可根據標記好的軸線，逐步將節(jié)點板安裝到準確位置上。最后需要進行豎向精調，利用邊角鋼上的螺桿來驅動節(jié)點板運動，使其達到設計標高。通過重復上訴步驟，能保證節(jié)點板安裝位置符合設計要求。

3 中節(jié)點施工方案

3.1 埋設懸臂型鋼固定錨固筋

對于無節(jié)點板的梁段，需要在梁體上端面設置懸臂型鋼。實際埋設這一部件時，需要沿著節(jié)點板軸線設置螺紋鋼，確保螺紋鋼間距離的合理設計。精軋鋼進入梁體高度應不超過50cm，并超出節(jié)點板邊緣高度20cm，將其作為節(jié)點板支撐點。同時要在型鋼兩端邊緣位置設置鋼筋，超出節(jié)點板外邊緣10cm，作為橫向固定筋。

3.2 安裝懸臂型鋼

當完成上述施工步驟后，需要進一步安裝懸臂型鋼，以便為節(jié)點板提供支撐框架。梁體施工到節(jié)點板梁段，之后進行掛籃位置的調整和鎖定。對于已經澆筑完成的中間梁段來講，需要設置節(jié)點板安裝位置的縱向軸線以及支撐型鋼軸線等，根據軸線位置，以每個節(jié)點板為一組，將工字鋼設置在梁面上，并控制超出梁面距離不少于4m。利用14b槽鋼作為扁擔梁，并在精軋螺紋鋼和槽鋼作用下，將支撐支架固定在梁段上部，確保其安裝牢固性。另外，需要在各組型鋼邊緣位置安裝連接鋼板，主要起到避免型鋼發(fā)生橫向移動的作用。之后將懸臂型鋼前端頭連接起來，在其中增設兩組槽鋼，從而達到型鋼支撐框架整體穩(wěn)定的效果。在安裝下節(jié)點板時，需要借助吊車將節(jié)點板從梁段運送至已澆筑梁面上，利用掛籃上的搖頭扒桿，使得節(jié)點板能安裝在懸臂型鋼框架中，并按照端節(jié)點精調方式進行節(jié)點板位置調整。

4 結束語

綜上所述，面對新型建筑結構，參考已有的施工經驗及工程設計要求，以提高建筑質量為主要施工目標，經過多次方案研究和實施后，能得到滿足理論要求的鋼桁下節(jié)點安裝施工方案，從而為下部連續(xù)梁安裝施工提供良好條件。本文主要是針對連續(xù)鋼桁組合結構中鋼桁下節(jié)點的定位施工工藝進行研究，以便為建筑施工操作的實行提供借鑒，從而保證施工質量及施工安全性。

參考文獻

[1] 劉輝.裝配式鋼桁—砼組合連續(xù)剛構橋施工階段結構性能研究[D].重慶：重慶交通大學，2016.

[2] 馬紅葉.連續(xù)-鋼桁組合結構鋼桁下節(jié)點安裝定位施工工藝[J].鐵道建筑技術，2015，（05）：31-34.