于樂

摘 要 隨著生態文明建設與旅游事業的蓬勃發展，旅游型小城鎮已經成為中小城鎮發展轉型的重要方向之一。作為旅游型小城鎮中通往景區的道路，亦成為風景區景觀乃至城市形象體現的重要構成元素。本文通過對旅游型小城鎮道路的相關理論以及文獻資料的整理分析，借鑒國內相關領域的理論研究成果，以安康市安嵐路（安康—瀛湖段）風貌規劃設計為例，對我國現階段旅游型道路從規劃控制、景觀構建、建筑改造以及現狀山水林田湖保護等方面提出了一些適應性原則與方法。

關鍵詞 三位一體；綜合整治規劃；景觀構建；建筑改造；山地人居環境

前言

城鎮道路系統是組織各種功能性用地的“骨架”，又是城鎮生產活動和生活的“動脈”[1]。隨著社會經濟發展和城市發展水平的提高，作為風景區旅游型城鎮，其道路系統設計時應在美學層次、安全性、人性化和生態方面進一步提高整體水平[2]。本文通過對國內旅游小城鎮道路的相關文獻整理，歸納總結出旅游小城鎮道路在規劃、景觀、建筑三個不同層面的一些設計方法，為國內開展相關研究和實踐提供參考。

1 小城鎮旅游道路環境綜合整治規劃相關概念

小城鎮道路綜合整治是指從人居環境改善、美學原理等出發，在滿足交通功能的同時，充分考慮道路空間的美觀、路用者的舒適性，以及與周圍景觀的協調性，讓使用者（駕駛員、乘客以及行人）感覺安全、舒適、和諧所進行的設計。風景區道路是連接景區、歷史遺跡、名勝古跡以及城市等地的開放性通道，具有交通價值、景觀價值、游憩價值、歷史價值、文化價值、生態價值等多重功能。本文所探討的主要是風景區道路中連接城市至景區的旅游公路[3]。

2 旅游型小城鎮道路現狀問題解讀

道路是人們感知自己生活的城市環境最重要的場所。然而我國小城鎮旅游建設起步較晚，隨著近幾年的不斷發展和建設，逐漸暴露出了一些問題。

2.1 小城鎮道路建設功能較為單一，沿線基礎設施缺乏

很多旅游小城鎮的道路功能簡單，單純注重交通功能的實現，道路附屬設施不夠健全。

2.2 小城鎮道路景觀風貌過于多元散漫，缺少地方特色

道路景觀設計形式過于簡單，缺乏特色、創新與活力，設計缺乏整體性，風格不統一，設計思想模糊不清，景觀比較凌亂，缺乏地方本土元素打造[4]。

2.3 小城鎮旅游道路沿線違章建筑滋生，缺少用地有效管控

旅游公路沿線缺乏用地管控，大量農村自建房滋生，破壞了景區道路的形象，同時也遮擋了旅游公路的山水風光。

3 小城鎮旅游道路綜合整治規劃原則

小城鎮道路景觀是整個城鎮面貌的第一印象，旅游公路則是風景區的一張名片。針對目前我國小城鎮問題，在制定道路綜合整治規劃時應考慮如下原則。

3.1 功能性原則——完善旅游道路綜合職能

由于交通目的不同，對環境中的景觀元素的要求也不同，周邊建筑的風格、綠地、雕塑以及道路自身設計都必須符合不同道路的特點[5]。

3.2 整體性原則——協調旅游公路整體風貌

城市道路的綜合整治要從城市整體出發，通過整治體現和展示城市的形象和個性。

3.3 生態性原則——維育道路兩側生態環境

尊重自然，保護自然，恢復自然，通過植物、景觀小品來降低道路內產生的灰塵、噪聲，防止風沙，遮擋烈日，形成怡人的微氣候。

3.4 地域性原則——構建具有地方特色的景觀文化

在小城市入城道路景觀風貌綜合整治中堅持地域文化特色傳承的原則，應保持與時間和空間連續性的一致，在變化中尋求統一與協調[6]。

3.5 人本原則——注重人的需求體驗

小城鎮道路景觀設計是以人的需求為基礎，滿足不同人群的生理、心理需求，減少對原有居民生活的干擾，讓人們可以安全、輕松地在景觀空間中進行各種活動[7]。

3.6綜合實施原則——平衡不同群體價值需求

要兼顧生態、社會、經濟效益的協調與統一，使得道路景觀在滿化觀賞藝術性的同時，又具備科學實用性。整治過程中要充分協調好政治目標和經濟條件的關系，才能使項目有效推進[8]。

4 小城鎮旅游道路綜合整治規劃方法

以規劃管控為引導，景觀設計為特色，建筑改造為依托。打造充滿地域特色同時具可操作性的小城鎮旅游景觀道路。

4.1 規劃層面——強化土地管控與生態保護

根據旅游道路的現狀發展情況，梳理不同分段的土地利用現狀、景觀點現狀、風土人情等確定分區特色級分區建設模式。在滿足快速交通的基礎上，完善交通配套功能，增加公共服務設施與休閑游憩設施。

4.2 景觀層面——強調地景觀特色設計與細節處理

景觀特色分段定位。在規劃分區基礎上進行深化景觀分段，將道路分為迎賓展示段、生活休閑段與生態觀賞段。進行四季植物景觀設計意向打造，依據景觀特色分段在區位較優區域打造特色節點，對現狀區域進行景觀改造，以凸顯分段人文風情。

4.3 建筑層面——提倡建筑界面的特色統一

建筑改造主要集中于立面設計。建筑風貌特色定位則主要突出地域特征，傳承千百年來秦巴的地緣特征，將秦巴文化的內涵集中體現。通過鄉野植物、石材、木材等表現出帶有一定程度農村生活或鄉間藝術特色。強調歷史文化的沉淀；局部增設騎樓、增加灰空間、營造外部小環境等[9]。

5 結束語

小城鎮旅游道路綜合整治的目的就是為了改善城市交通、美化環境，實現“社會—經濟—生態”復合系統的城市發展目標[9]。按照“規劃—景觀—建筑”三位一體理念對旅游道路進行綜合整治，是注重城市功能與城市活動的有機結合，滿足多方利益需求、建設人居環境的重要要求。

參考文獻

[1] 張震，陳蘭榮.小城鎮道路景觀設計的現狀及對策[J].中國科技信息，2006，（7）：228-229.

[2] 姚陽，董莉莉.城市道路景觀設計淺析[J].土木建筑與環境工程，2007，29（4）：35-38.

[3] 于秀霞.風景區道路景觀設計研究[D].保定：河北農業大學，2009.

[4] 肖秋云，劉仁義.小城鎮道路環境綜合整治規劃初探[J].小城鎮建設，2009，（12）：94-96.

[5] 吳良鏞.人居環境科學導論[M].北京：中國建筑工業出版社，2001：

1-14.

[6] 黃瀟.道路景觀設計理念與方法研究[D].南京：東南大學，2015.

[7] 吳迪.小城市道路景觀風貌綜合整治研究[D].重慶：重慶大學，2013.

[8] 張克新.城市道路綜合整治設計初探[D].青島：青島理工大學，2009.

[9] 馬雪梅，姜玥.旅游小城鎮道路景觀規劃設計探析[J].沈陽建筑大學學報（社會科學版），2013，15（3）：30-34.