Lucas
在現場,筆者巧遇捷豹外觀設計經理柏沛文先生,于是聽他談了許多有關E-PACE的外觀設計故事。
柏沛文自2011年正式加入捷豹,曾擔任XE及F-PACE的首席外觀設計師,此次更是E-PACE的外觀設計經理,對于捷豹品牌產品的設計他有自己的心得體會。首先,他認為E-PACE有幾個他十分喜歡的細節設計,例如在前擋風玻璃一角和迎賓燈的設計上,架構出一副小豹子在母豹身后亦步亦趨的圖畫,十分有趣。對此他表示:“捷豹不希望汽車只是一臺冷冰冰的機器,對于工程我們保持理性嚴謹態度,對于設計我們則希望它能營造出感性的一面。”
早在1951年,捷豹第一部賽車C-Type便在勒芒賽場上有亮眼表現;1954年,捷豹將C-Type升級為D-Type,創下了捷豹勒芒三連冠的奇跡;如今,捷豹更是風靡于Formula E國際汽聯電動方程式錦標賽。可以看出,捷豹非常重視汽車運動,而在E-PACE上,一系列運動元素就體現在碩大的進氣格柵及懸浮式車標、充滿肌肉感的車身線條、與F-TYPE有異曲同工之妙的尾燈、中控臺右側經典的三角形扶手等等。
捷豹希望E-PACE擁有自己的獨特個性,將感性與理性合二為一,與年輕消費者產生共鳴。
作為奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期投產的首款產品,E-PACE很快就將下線量產,那時大家就能親眼目睹E-PACE的感性、運動基因究竟有多么強大。