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子非魚

暈車的“罪魁禍?zhǔn)住本尤皇嵌?/h3>

外出游玩原本是件開心的事情，可是有一部分人肯定和小編一樣暈車、暈船、暈機(jī)……暈車與否，因人而異，了解暈車的成因是有效避免暈車的關(guān)鍵。可能很多人都想不到，暈車的“罪魁禍?zhǔn)住本尤皇嵌洹Ｊ紫龋c暈車反應(yīng)息息相關(guān)的耳前庭位于內(nèi)耳，控制著平衡、協(xié)調(diào)、垂直平衡、肌肉緊張度及身體所有的肌肉，正是由于它的存在，人體才能做出各種動(dòng)作表達(dá)肢體語言。除此以外，耳前庭還是身體傳達(dá)給肢體所有感官信息的重要中繼站，能準(zhǔn)確有效地感受到頭部位置變動(dòng)的情況以及體位的變化，如出現(xiàn)變化，會(huì)盡可能地幫助調(diào)整人體的姿勢(shì)，維持身體平衡。假若行進(jìn)方向頻繁改變，速度的變化過于頻繁，再加上視覺對(duì)大腦產(chǎn)生刺激，前庭器官就會(huì)變得極度不穩(wěn)定，耳朵和眼睛就向大腦發(fā)出相矛盾的命令，大腦會(huì)陷入混亂發(fā)出警報(bào)也就是我們常說的暈車，出現(xiàn)昏昏沉沉的眩暈感和嘔吐的生理反應(yīng)。出現(xiàn)以上情況時(shí)可通過避免長時(shí)間緊盯交通工具內(nèi)部的東西進(jìn)行緩解，積極的心理暗示和盡可能看些與交通工具前進(jìn)方向持平或在同一水平線上的東西也能有效改善。

站著居然比走路累？

人之所以會(huì)被稱為高級(jí)動(dòng)物，是在于思想的獨(dú)立性，有自己的思想選擇性，最常見的在于本能肢體的選擇控制。俗話說，能坐著絕不站著，能站著絕不走著，站著比走路省勁嗎？真相令人傷心，站立比走路還要累！舉兩個(gè)很常見的例子：軍訓(xùn)的時(shí)候原地踏步，訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)都不及站十分鐘的軍姿累；罰站半個(gè)小時(shí)比上一節(jié)體育課還要苦不堪言。別好奇，小編來解答你們心頭的疑惑。當(dāng)人體處于站立的姿態(tài)時(shí)，雙腿、后背等部位的肌肉都處在一個(gè)長期緊張而得不到放松的狀態(tài)，很容易出現(xiàn)雙腿酸麻的癥狀，時(shí)間一長極容易疲憊。當(dāng)人在走路時(shí)，雙臂擺動(dòng)以及雙腿交替邁進(jìn)，反而使肌肉處于一種緊張和舒緩的交替循環(huán)之中，相比站著也就輕松了許多。另外，長時(shí)間站立、精神緊繃也容易產(chǎn)生疲憊感。

打火機(jī)竟然比火柴發(fā)明出來的早

很多人會(huì)認(rèn)為打火機(jī)的出現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于火柴，然而事實(shí)并非如此，相反，打火機(jī)的發(fā)明比火柴要早。據(jù)歷史記載，早在1505年，在德國貴族藏書內(nèi)就已經(jīng)出現(xiàn)打火機(jī)的圖紙，之后文藝復(fù)興時(shí)期，在著名畫家、發(fā)明家達(dá)·芬奇的手稿中也曾出現(xiàn)過停留在理論階段的打火機(jī)圖紙。事實(shí)上，打火機(jī)真正的出現(xiàn)在于受燧石點(diǎn)火的啟示，有人將燧石點(diǎn)火槍上的點(diǎn)火裝置單獨(dú)拿了出來，用在日常生活中點(diǎn)火，最早的打火機(jī)便誕生了。雖然打火機(jī)的誕生標(biāo)志著人類引火進(jìn)入了“機(jī)械化”時(shí)代，可是其由于體積的限制，大多數(shù)人還是鐘情于火石加火鐮的原始點(diǎn)火方式，打火機(jī)并不普及常用。1805年，世界上第一根火柴于法國誕生，歸功于化學(xué)家錢斯?fàn)枺蠼?jīng)過約翰·華克、施羅德、賽芬等多名化學(xué)家的不懈努力，“安全火柴”出現(xiàn)了，且由于物美價(jià)廉、使用安全的明顯優(yōu)勢(shì)，受到了人們的廣泛認(rèn)可，很快成為人們生活中必不可少的點(diǎn)火器具。但在此后一百多年的時(shí)間內(nèi)，不斷改良創(chuàng)新的打火機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過止于原地的火柴，最終于二戰(zhàn)期間出現(xiàn)便捷小巧、價(jià)格低廉且耐用的打火機(jī)，迅速占領(lǐng)市場，完美逆襲。