道路水泥穩定碎石基層施工與質量控制

黃娜

摘 要：水泥穩定碎石基層施工技術在道路建設中有著重要作用，為確保道路工程的質量，需要在施工中不斷加強和完善水泥穩定碎石技術，從而使得道路工程的施工水平得到提高。本文對道路基層建設的水泥穩定碎石的應用進行分析，提高道路的質量，保障人們的人身與財產安全。

關鍵詞：道路；基層施工技術；水泥穩定碎石；應用

1 引言

隨著當前城市化進程的不斷加快，道路施工也將日益增多，在施工質量與道路性能方面的要求也在不斷提升。本文將深入分析水泥穩定碎石工藝的特點與材料的相關要求，從而對隨著道路施工當中的水泥的穩定碎石基層施工工藝的運用進行深入的探究。

2 水泥穩定碎石工藝的原理

水泥穩定碎石的骨料為級配碎石，碎石在水泥穩定碎石基層施工工藝當中有著非常重要的作用。通過采取膠凝材料與灰漿材料來對碎石材料的空隙進行有效的填充，從而來達到一個相對穩固的狀態。水泥穩定碎石主要利用嵌擠的原理，通過水泥與灰漿以及碎石的凝結，來形成板體，從而有著很大的強度與承載力以及穩定性。在一般情況下，影響水泥穩定碎石基層強度的因素主要是包含碎石間的嵌擠鎖結結構與碾壓強度以及灰漿的質量等。通過大量的實踐證明，水泥穩定碎石工藝不僅在建設初期變現出了很好的強度，與此同時，隨著時間的不斷增加，其齡期也越來越長，其強度也會不斷增加。于此之外，水泥穩定碎石還具有很好的抗凍性與抗滲度，所以在道路施工過程當中運用也非常廣泛。

3 水泥穩定碎石作為道路路面的優缺點

在道路的基層施工技術中，運用水泥穩定碎石作為基層材料具有以下優點：①材料本身具有較高的初始強度，而較快結為板體的速度使路面基層的強度更上一層，據相關學者研究表明，材料鋪設后的5-7d內道路基層的強度即可達到4.0MPa。②較強的穩定性。在材料快速結為板體后，板體對水的防滲性較強。③現代化的道路具有操作簡單、施工速度快，保障工程質量。有利即有弊，在道路基層施工中，水泥穩定碎石材料的運用也具備相應缺點。

4 道路基層施工技術的前期準備工作

4.1 制定合理的施工計劃

在道路的建設中，水泥穩定碎石的應用具有較強的可操作性與連續性，對此，在工程施工前期，項目負責人應對施工過程進行合理安排，避免材料應用時施工人員因手忙腳亂而出現質量問題。

4.2 選擇合理的施工技術

在道路工程施工前期，應先行對施工現場進行全面清理，避免污物污染道路工程引發質量問題，保障基層的壓實度。

4.2 施工原材料的準備

在道路基層施工技術中的水泥穩定碎石應用中，材料的質量是保障道路基層建設的關鍵，對道路的質量、壽命與竣工的通行使用等具有較大影響。一般來講，在材料的選擇上，碎石應選擇清潔且直徑小于3cm，質地堅硬、棱角分明的碎石，水泥應避免早強水泥，選擇普通的硅酸鹽水泥，具體根據實際施工情況決定，使用一般生活用水或者河水均可。

4.4 工程機械設備的就位

在道路基層建設中，水泥穩定碎石的應用需要如下機械設備：材料攪拌機、材料運輸設備、攤鋪機、壓路機等。在道路基層的施工中，項目管理者應根據施工的實際情況選擇合適的機械設備數量、類型與型號，在保障施工設備有效運用的同時，提高工程的質量，降低機械設備的浪費。

5 水泥穩定碎石基層施工技術及質量控制

5.1 原材料的質量

水泥是確保不出現裂縫的關鍵性因素，為了能夠讓碎石基層在施工的過程中有更多的時間進行運輸、攤鋪和壓實工作，需要限制水泥的終凝時間，通常情況下，水泥的終凝時間是在六到十個小時。春秋季節，因為溫度適中，水分蒸發的速度也相對較慢，所以終凝時間被大大縮短，基本保證在六個小時，夏季由于溫度較高，水泥終凝時間會被延長，大概要十個小時。石料也是影響基層路面裂縫的主要原因，尤其是石料的粗細程度會影響到水泥穩定碎石的平整性。如果說，石料較粗，那么水泥穩定碎石的強度相對加大，穩定性能佳，會大大預防裂縫的出現；如果石料過于粗糙，粒料之間的粘結力大打折扣，車輛要是上路，路面表層會直接跑散，平整度難以保證，甚至達不到基本需求，水泥碎石裂縫出現的概率大大增加，所以一定要對石料的粗細進行嚴格的控制。

5.2 材料的拌和

在拌和前，對水泥、土、集料等進行檢測，合格后方可投入使用。在進行拌料時，要保證各項原料嚴格按照規定的配比進行，并且使用廠拌的方式，這樣才能保證拌料過程的準確性。拌和后的混合料應色澤一致，顆料分布均勻，同時要進行水泥劑量和混合料含水量的檢查，不符合要求應及時調整。

5.3 基層的攤鋪

正式攤鋪水泥穩定碎石基層前，應先進行試驗段的施工，確定最佳施工段的長度、攤鋪厚度、碾壓機具的組合及碾壓遍數等施工技術數據。水穩碎石混合料拌和均勻后，用10t以上的自卸汽車運到施工現場，攤鋪采用穩定土專用攤鋪機，攤鋪時要考慮松鋪系數，按松高攤鋪均勻。自水泥穩定材料攪拌至攤鋪完成，不應超過3h。水穩碎石表面要平整順適，縱橫坡度符合設計要求，并且在攤鋪過程中要禁止任何車輛通行。

5.4 碾壓施工

在道路基層的碾壓施工中，碾壓的時間應控制在一定范圍內，若超過碾壓時間標準，則水泥穩定碎石的穩定性將會降低，同樣的，時間過短亦會破會道路基層的均勻度，造成工程的質量問題。因此，在基層碾壓過程中，工作人員應嚴格按照施工標準進行，一般來講，碾壓長度控制在30～60mm之間最佳，另外，碾壓工作應遵循一定的順序、次數與速度，并根據道路施工的初壓、復壓、終壓的順序進行。

5.5 施工養護

經過碾壓作業后，混合料已基本成型，這時還需對其進行嚴格的質量檢測，合格則開始對道路基層進行養護，一般情況下，養護周期大概為7d。養護過程中，需要使用土工布或者密封薄膜覆蓋在道路基層上，同時使用灑水車對路面基層進行灑水作業，使其保持濕潤，進行灑水作業時，禁止灑水車急轉彎和急剎車，要保持緩慢行駛，為防止水壓對基層表面造成破壞，要保持灑水噴頭朝平行以上方向，同時要禁止其他車輛通行。

6 結束語

綜上所述，水泥穩定碎石基層施工技術在道路建設中有著重要作用，為確保道路工程的質量，需要在施工中不斷加強和完善水泥穩定碎石技術，從而使得道路工程的施工水平得到提高。

參考文獻：

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