市政道路工程瀝青混凝土面層施工工藝及質(zhì)量控制

甄文亭

摘 要：瀝青混凝土面在施工中具有經(jīng)濟(jì)效益好、噪聲低、振動小的特點，能夠為市政道路行車提供重要支持。為此，本文在闡述市政道路工程瀝青混凝土面層施工特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前市政道路工程瀝青混凝土面層施工存在的問題，具體分析市政道路工程瀝青混凝土面層施工質(zhì)量優(yōu)化策略，旨在更好的促進(jìn)市政道路工程施工發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政道路工程；瀝青混凝土面層施工；施工質(zhì)量；控制

中圖分類號：U416.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0198-02

在城市化進(jìn)程的深入發(fā)展下，人們的交通出行量明顯增加，各個地區(qū)的市政道路工程得到了快速發(fā)展。瀝青混凝土面層是城市道路工程施工建設(shè)中常用的結(jié)構(gòu)，其施工工藝、施工技術(shù)對整個市政道路工程建設(shè)有著十分重要的影響。從實際應(yīng)用情況來看，瀝青混凝土面層施工需要得到各個環(huán)節(jié)的配合，且要確保各個施工程序和施工操作符合施工設(shè)計要求。為此，文章結(jié)合市政道路工程施工建設(shè)發(fā)展情況，具體分析瀝青混凝土面層施工工藝和質(zhì)量控制問題。

1 瀝青混凝土面層施工特點

瀝青混凝土面層在實際施工操作會因為外界各類因素的影響而無法確保施工質(zhì)量，這些外界影響因素包含大氣、車輛來往、人流壓力等。另外，從實際事情情況來看，瀝青混凝土自身特性也會隨著時間的變化發(fā)生相應(yīng)的變化，瀝青混凝土這種性能的變化無法確定整個市政道路工程施工的有效進(jìn)行。

現(xiàn)階段，瀝青混凝土面層施工特點具體表現(xiàn)在以下幾個方面：①瀝青混凝土面層要有很強(qiáng)的穩(wěn)定性。在實際的市政道路施工中，瀝青混凝土面層的使用要具備抵抗流動變形的能力。②瀝青混凝土面要具備良好的水穩(wěn)定性。瀝青混凝土面層對外界要體現(xiàn)出良好的抵抗能力，在遇到外界因素干擾的時候要避免出現(xiàn)表層膜脫落的現(xiàn)象。③瀝青混凝土面具有低溫抗裂性能。在瀝青混凝土面層施工中，如果外界溫度快速降低，瀝青混凝土的路面膨脹力也會降低，外界的車輛會加大路面的壓力，加大材料負(fù)荷，由此使得工程出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

2 市政道路工程瀝青混凝土面層施工存在的問題

①松散。瀝青混凝土面層中，粗細(xì)集料顆粒之間能夠形成較強(qiáng)的鎖結(jié)力，細(xì)集料顆粒在瀝青混凝土施工中會形成一層薄膜，在施工過程中增強(qiáng)了溫度溫度性和粘結(jié)強(qiáng)度。城市道路出現(xiàn)松散問題主要是因為瀝青混凝土面層施工設(shè)計沒有嚴(yán)格按照相關(guān)要求選擇材料，使得瀝青材料和集料顆粒之間的粘結(jié)性較差，降低瀝青混凝土瀝青材料含量，使得整個工程建設(shè)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的松散問題。②坑槽。城市道路工程施工過程中會出現(xiàn)坑槽問題，這個問題的出現(xiàn)會嚴(yán)重影響整個瀝青混凝土的質(zhì)量，使得工程施工穿坑槽和結(jié)構(gòu)裂縫。

3 市政道路工程瀝青混凝土面層施工控制策略

3.1 施工準(zhǔn)備

①在施工準(zhǔn)備階段需要對各個進(jìn)場原料的嚴(yán)格檢查，使得各個施工指標(biāo)都能夠滿足瀝青混凝土面層的規(guī)范要求和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，同時，還需要根據(jù)施工進(jìn)度需要合理把控施工材料進(jìn)場，安排專門人員審核瀝青混凝土施工材料配比。②市政道路基層要具有良好的密實度，路基寬度、路基壓實度、路基平整度等要符合相關(guān)施工設(shè)計要求，在施工完成之后還需要安排專門人員進(jìn)行審核。③在市政道路工程施工中需要加強(qiáng)對路基表面拉近、雜物的情況，在清理完成之后均勻攤鋪，之后為下來的工序施工奠定良好支持。④在市政道路工程瀝青混凝土面層施工中需要準(zhǔn)備好各個施工儀器和機(jī)械設(shè)備，在實際施工中要檢查各個儀器設(shè)備的運行狀態(tài)。⑤做好施工材料混合配比設(shè)計。在市政道路工程瀝青混凝土面層施工控制管理中，施工材料的使用深刻影響整個工程施工質(zhì)量。為此，在施工之前需要合理調(diào)配瀝青混凝土比例，根據(jù)施工路面等級、類型、周圍環(huán)境等選擇適合的瀝青混凝土，并根據(jù)實際施工條件來調(diào)配瀝青混凝土的配合比。

3.2 施工進(jìn)行

3.2.1 瀝青混凝土面層混合料的拌和

在市政道路施工中，瀝青混凝土的拌料需要得到充分的烘焙，在烘焙完成之后在材料的拌和。在具體拌和操作中需要確保材料的攪拌均勻、粗細(xì)顆粒分離。從實際情況來看，攪拌之后的混合料如果存放較長時間會降低混凝土面層混合料的質(zhì)量，影響材料本身特點。為了避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象，需要定期檢查瀝青混凝土材料的基本性能和配比情況。對于瀝青混合材料攪拌過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題可以采取以下幾種方法解決：①通過提升加熱溫度或者延長攪拌時間來解決混凝土攪拌質(zhì)量問題。②在市政道路工程瀝青混凝土面層施工中需要及時去除掉可能影響混合料質(zhì)量的材料。③將瀝青混凝土的加熱溫度控制在1600～1800℃之間。

3.2.2 做好瀝青混凝土材料的運輸管理

瀝青混凝土材料的運輸深刻影響這個材料的質(zhì)量，為此，在實際運輸操作中需要選擇恰當(dāng)?shù)倪\輸方式來確保混凝土質(zhì)量。另外，在市政道路工程施工中需要加強(qiáng)對瀝青混凝土材料運輸時間的控制，避免運輸時間太長對整個混凝土特征產(chǎn)生的影響。根據(jù)實際施工情況，在搬運瀝青混合料的時候可以應(yīng)用具有自卸能力的汽車，在搬運材料的時候不能將有機(jī)物質(zhì)留在車槽內(nèi)部，并在使用材料的時候做好加固密封處理。

3.2.3 做好瀝青混凝土的攤鋪工作

瀝青混凝土面層施工中的攤鋪工作需要嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行，在規(guī)范的要求下確保整個路面的施工質(zhì)量，降低瀝青混凝土面的養(yǎng)護(hù)成本。在具體的市政道路工程瀝青混凝土面層施工中要確保整個攤鋪操作的均勻性和連續(xù)性，根據(jù)實際施工情況嚴(yán)格把控攤鋪速度。

3.2.4 做好瀝青混凝土的碾壓工作

瀝青混凝土碾壓操作一般分為兩次，一種是初壓，另外一種是終壓。在初壓操作中選擇的碾壓技術(shù)和機(jī)械設(shè)備對整個面層質(zhì)量將會產(chǎn)生決定影響。因此，需要相關(guān)人員結(jié)合根據(jù)工程情況選擇適合的機(jī)械設(shè)備，對瀝青混凝土反復(fù)碾壓兩次。在第一次碾壓操作之后需要檢查碾壓成果，根據(jù)碾壓成果進(jìn)行再次碾壓，確保整個市政道路路面碾壓質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的要求。

3.2.5 做好瀝青混凝土的接縫處理

在瀝青路面施工中，施工人員一般會選擇連續(xù)攤鋪的形式來進(jìn)行鋪路，但是從實際施工情況來看這種接縫鋪設(shè)方式的接縫處理不恰當(dāng)，在施工中也無法確保將一臺機(jī)器和路面保持一樣寬。為此，在瀝青混凝土接縫施工中需要應(yīng)用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，且要確保在連接位置上留出10cm的位置不做碾壓操作處理。在攤鋪層出現(xiàn)厚度重疊的時候，需要在這個位置進(jìn)行重疊攤鋪處理，并通過熱接縫操作開展跨接碾壓操作，確保整個工程的施工縫隙能夠得到有效消除。另外，在施工中需要根據(jù)實際情況及時切除接頭。在這個過程中如果施工縫是橫向類型，可以應(yīng)用平接法進(jìn)行處理，在攤鋪方向量3m位置上安排直線，應(yīng)用鋸縫機(jī)進(jìn)行割齊處理后將其鏟除，之后從齊頭位置上進(jìn)行攤鋪處理。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程和國計民生發(fā)展存在密切關(guān)聯(lián)，在具體施工中，市政道路工程如果施工存在偏差不僅會引發(fā)各類交通事故，而且還會給國家、社會、人民等帶來家較大損失。為此，在市政道路工程施工中，需要相關(guān)人員加強(qiáng)對市政道路工程瀝青混凝土面層施工問題的關(guān)注，在施工建設(shè)中加強(qiáng)對各個施工工序施工質(zhì)量的關(guān)注，優(yōu)化施工工藝，改進(jìn)施工流程，從而提升市政道路工程施工社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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收稿日期：2018-6-23