公路瀝青路面養(yǎng)護管理

陳浩

摘 要：近年來，我國交通壓力越來越大，對公路損壞程度也越來越大，因此，公路瀝青路面的養(yǎng)護管理工作更加重要了，目前我國在養(yǎng)護管理方面還存在一些問題。本文主要首先舉例說明了公路瀝青路面早期存在的一些問題，然后闡述了公路瀝青路面養(yǎng)護管理。

關(guān)鍵詞：公路；瀝青；路面；養(yǎng)護；管理工作

中圖分類號：U418.6 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0205-02

我國公路路面最多的是瀝青路面，公路在建成后，經(jīng)過長時間的通車碾壓，在路面上就容易出現(xiàn)裂縫問題，公路使用壽命就大大降低了，養(yǎng)護管理工作就越發(fā)重要了，公路瀝青路面的養(yǎng)護管理工作主要是在公路路面結(jié)構(gòu)的強度比較充足，僅僅是功能衰退的情況下，我們?yōu)榱嘶謴?fù)公路路面功能，而采取的養(yǎng)護管理措施，來延長公路路面的壽命，進而保證公路路面的基本功能。

1 公路瀝青路面容易存在的一些問題

瀝青路面的公路敏感性比較高，在公路工程的施工建設(shè)中溫度會影響到瀝青路面質(zhì)量，在氣溫比較高的情況下進行公路施工，要是掌握不到技術(shù)要領(lǐng)，瀝青公路的路面就很容易出現(xiàn)泛油問題。在溫度比較低的氣候條件，瀝青路面都容易變脆，進而使得路面出現(xiàn)裂縫。在公路施工中比較常見的問題是，路面松散，或者路面推移。公路路面在施工階段，在鋪裝瀝青混凝土材料前，要是地層的清理工作不行的話，那么混凝土面層喝地層之間就容易出現(xiàn)夾層，并非緊密粘合，這時候路面就非常容易出現(xiàn)松散與推移問題，在公路施工建設(shè)中，施工材料不合格也容易導(dǎo)致公路出現(xiàn)問題，要是瀝青混合施工材料比例控制不合格的話，公路路面的混合材料就容易出現(xiàn)碾壓不緊密以及公路路面出現(xiàn)推移問題。在公路瀝青路面施工建設(shè)中雨水也會影響到公路路面工程的施工質(zhì)量，要是預(yù)防雨水侵蝕工作不到位的話，其瀝青混合料還沒有成型之前就會遭受雨水浸泡，那么公路路面承受能力就會大大降低，公路路面就會出現(xiàn)裂縫與滑動問題。

公路在建設(shè)完成開始通車后，也會因為各種因素對公路瀝青路面造成破壞，瀝青路面的公路通車在使用3～5年后就容易出現(xiàn)裂縫問題，出現(xiàn)裂縫的主要原因除了質(zhì)量不合格，就是長時間來往車輛的碾壓，導(dǎo)致路面負荷過重而形成裂縫問題，并且瀝青路面的公路由于重復(fù)的超負荷應(yīng)用，并且路面非常容易出現(xiàn)推移與凹陷問題，在那些高填方以及壓實比較困難的地段，容易因此環(huán)境條件不佳以及水文地質(zhì)情況不好，而影響到壓實質(zhì)量，公路路基自身負荷力高低也影響到公路路面的質(zhì)量，要是公路路基自身負荷力不足的話，就容易出現(xiàn)沉陷問題。

瀝青路面公路在開始工作運行后，由于受到各種因素影響，比如：雨水的長期沖刷，使得本來就超負荷使用的瀝青路面出現(xiàn)了裂縫問題，在雨雪天氣下瀝青路面問題會更加惡化，雨水會通過路面上的裂縫滲透到路面深處，使得路面裂縫問題更加嚴重甚至變成坑槽，或者裂縫惡化為網(wǎng)狀等等，這些都加重了瀝青路面裂縫問題，目前我國許多瀝青路面的基層都是水泥碎石作為地基施工材料的，這些施工材料自身硬度比較高，會由于溫度出現(xiàn)收縮，使得路面底層的裂縫問題更加惡化，進而使得瀝青路面的裂縫更加嚴重。

2 公路瀝青路面養(yǎng)護管理的重要性

傳統(tǒng)公路養(yǎng)護管理工作幾乎都是在路面出現(xiàn)問題后，再采取相應(yīng)的養(yǎng)護維修措施，對公路養(yǎng)護管理工作不夠重視，也存在認識不足的情況，這種養(yǎng)護方法把跟多精力與資金都用在后期維修上，會使得公路維護工作陷入惡性的循環(huán)當中，容易出現(xiàn)資金投入過高，而產(chǎn)出太低的局面。瀝青路面的公路在開始工作使用后，不同的階段需要的養(yǎng)護資金并不一致，公路工作運行的時間越長，出現(xiàn)問題的頻率就會越高，再說瀝青路面公路的使用年限本來就比較短，許多公路路面在使用兩年、三年后就會出現(xiàn)問題，因而，對其進行養(yǎng)護是非常必要的，良好的養(yǎng)護管理工作主要是為了預(yù)防路面出現(xiàn)問題，改善與恢復(fù)路面的使用功能，防止路面病害更加嚴重，進而有效延長公路的使用壽命，會為后期公路維護節(jié)省資金的投入，還會提高瀝青路面公路的服務(wù)效率，進而推動我國公路行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展進步。瀝青路面的養(yǎng)護管理設(shè)施可以定期檢查路面的實際狀況，以便發(fā)現(xiàn)瀝青路面的損壞問題，及時進行處理，瀝青路面的養(yǎng)護管理工作一定要從細小問題就開始做好，預(yù)防路面出現(xiàn)嚴重的損傷問題，保證瀝青路面的功能，瀝青路面的養(yǎng)護管理工作還可以在路面狀況良好的情況下進行養(yǎng)護管理工作，也就是說在路面出現(xiàn)問題前就進行養(yǎng)護管理工作，應(yīng)用科學(xué)合理的技術(shù)手段了解瀝青路面的使用情況，并采取相應(yīng)的路面養(yǎng)護管理方法來解決路面問題。養(yǎng)護管理可以有效延長公路的適應(yīng)壽命，對公路來說是非常重要的。

3 瀝青路面公路的養(yǎng)護管理方法

3.1 稀漿封層方法

在瀝青路面的養(yǎng)護管理工作中稀漿封層方法是非常重要的，對路面上出現(xiàn)的裂縫問題，老化松散問題以及路面脫落問題都有著重要的養(yǎng)護作用，這種預(yù)防方法的應(yīng)用范圍非常廣泛，把骨料、瀝青以及乳化劑等等材料按照比例調(diào)配，并把施工材料均勻的攤鋪在公路路面上，進而形成修復(fù)薄層，這種路面養(yǎng)護方法在凝固后，可以修復(fù)路面的裂縫與坑槽問題。

3.2 微表層處理方法

對公路進行微表層處理可以有效保護公路路面，在公路養(yǎng)護管理中是極其重要的，這種養(yǎng)護技術(shù)的主要材料是水、添加劑、改良后乳化瀝青材料以及礦物質(zhì)等等共同組成，并按照一定比例進行調(diào)配，再應(yīng)用專業(yè)機械設(shè)備攪拌均勻而成，微表層處理方法可以預(yù)防水的滲入，可以有效減輕瀝青路面的絲滑程度，并降低公路路面的老化程度與松散程度，進而延長瀝青公路路面的使用壽命。在我國公路路面養(yǎng)護管理中路面微表層處理方法應(yīng)用的實際比較廣長，要想做好路面微表層處理，在施工材料上一定要嚴格把關(guān)，還要重視溫度與季節(jié)變化的影響，施工工藝也要嚴格把關(guān)。

3.3 路面材料的再利用技術(shù)

瀝青路面公路在工作運行一段時間后，就容易出現(xiàn)老化問題，路面就會變的硬脆，使得路面的負荷力大大下降，其軟化點也會提高。瀝青路公路的養(yǎng)護管理工作要從瀝青質(zhì)量與然后點等這些方面著手，要根據(jù)實際情況進行。瀝青路面材料再利用技術(shù)講的是在利用專業(yè)的機械設(shè)備，把原路面進行加熱與銑刨處理后，再摻入適量添加劑與瀝青混合材料進行均勻的攪拌，并進行攤鋪與碾壓等工序，最后進行深瀝青材料再生施工。這種施工技術(shù)主要在在瀝青混合材料中摻入適量的再生劑，并加熱攪拌均勻后出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)從而到達修復(fù)路面的作用。要是瀝青路面的損傷比較嚴重的話，可以多摻入點瀝青材料，實現(xiàn)公路路面材料的再生作用。

3.4 加強公路瀝青養(yǎng)護管理

除了技術(shù)手段應(yīng)用之外，在養(yǎng)護管理過程中，公路路面的質(zhì)量檢測對有效延長路面的使用壽命起著積極作用，在日常工作中我們要定期檢查瀝青路面，一般及時掌握瀝青路面的實際情況，并對路面實際情況進行研究分析，進而提出針對性的路面養(yǎng)護管理工作。我們還要建立健全一個行而有效的路面評價體系，為公路養(yǎng)護管理工作提高準確的參考依據(jù)，另外，還要加強超重車輛監(jiān)管力度，科學(xué)合理的控制超重車輛通行，盡量降低公路路面的損壞，對保證人們生命財產(chǎn)安全有著重要意義，在瀝青路面養(yǎng)護管理工作當中使需要重視的一個環(huán)節(jié)。

4 結(jié)束語

總之，瀝青路面公路的養(yǎng)護管理工作是非常重要的，我們要轉(zhuǎn)變思想，改善傳統(tǒng)公路路面養(yǎng)護管理理念，盡量降低養(yǎng)護管理工作的難度與復(fù)雜度，還要不斷研發(fā)先進科學(xué)的瀝青路面養(yǎng)護管理方法，做好養(yǎng)護管理工作的細節(jié)工作，盡量降低瀝青路面出現(xiàn)嚴重問題，節(jié)省瀝青路面的維修管理費用，進而確保車輛安全通行。

參考文獻

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收稿日期：2018-6-3