公路工程試驗檢測常見問題及處理

摘 要：在我國交通運輸體系中，公路工程是最重要的組成部分之一，為促進公路工程運行具有良好的穩(wěn)定性、安全性和耐久性，常需對公路建設性能進行試驗檢測，目的在于提高工程建設和使用的安全性和質(zhì)量，然而，受工程檢測人員檢測專業(yè)技能、受利益影響因素或其他外部因素的影響，導致公路工程在實際的試驗檢測過程中仍存在較大的問題，本文主要分析和總結(jié)了我國公路工程試驗檢測中常見問題，并針對問題提出了幾點處理對策，以期能促進我國公路工程試驗檢測的早日規(guī)范。

關(guān)鍵詞：試驗檢測；公路工程；問題

中圖分類號：U416.0 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0214-01

公路工程試驗檢測是通過檢測公路建設過程中的各項指標，不僅能及時檢測和發(fā)現(xiàn)一些不合格的施工工序，同時還有助于相關(guān)人員及時處理和修正公路工程施工問題，進而能夠降低整體工程施工損失和促進工程投入運行安全得到保障。可見，在公路工程進行試驗檢測是保證公路工程可持續(xù)發(fā)展的重要條件。

1 公路工程試驗檢測常見問題分析

1.1 檢驗樣品代表性不足

具有良好代表性的送檢樣品是保證公路工程實驗檢測結(jié)果準確性的基礎，因此必須保證采樣的規(guī)范性，然而，在實際檢測過程中均是由施工企業(yè)進行樣品的采集和送檢操作，這樣便會導致不少施工企業(yè)不按照規(guī)范程序進行采樣，而是選用高質(zhì)量的樣品進行送檢，依次避免樣品試驗檢測不合格，這種樣品送檢方法便會導致公路工程的試驗檢測失去原有的檢測意義。另外，也有部分檢測人員因?qū)κ┕がF(xiàn)場不熟悉，常采樣隨機取樣的方式采集樣品，也會導致檢驗樣品代表性不足[1]。

1.2 缺乏規(guī)范的送檢流程

公路工程試驗檢測工作中，需送檢的樣品數(shù)量較多且試驗操作較為復雜，因此，為確保檢測結(jié)果的準確性，除了需保證送檢樣品代表性良好，還需對送檢流程進行科學合理的規(guī)范。然而在實際的樣品送檢過程中，卻存在較多的不規(guī)范送檢流程，如未依據(jù)試驗檢測周期合理安排樣品送檢計劃，不少樣品送檢和工程施工工作同步開展，使得試驗檢測結(jié)果并不能成為公路工程施工的重要依據(jù)，這些問題不僅會降低工程試驗檢測報告的可信度和權(quán)威性，同時也難以發(fā)揮檢測結(jié)果對公路建設的重要指導意義，進而使試驗檢測工作形式化和無用化。

1.3 質(zhì)監(jiān)體系不完善

質(zhì)監(jiān)體系是公路工程行業(yè)中最重要的體系之一，其不僅能促進行業(yè)更加健康、安全的發(fā)展，同時還能推動公路工程建設質(zhì)量快速提高，然而，隨著我國公路行業(yè)的快速發(fā)展，與其相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)督體系卻出現(xiàn)了一定的滯后性和存在較多的漏洞，因此難以滿足行業(yè)現(xiàn)狀發(fā)展要求。另外，也有部分質(zhì)監(jiān)人員為獲取不正當?shù)睦妫瑫ㄊ┕て髽I(yè)，對公路檢測試驗結(jié)果進行造假，這種問題不僅會導致質(zhì)量監(jiān)督體系的作用未得到充分的發(fā)揮，同時還會導致安全隱患多、安全性較差或未經(jīng)嚴格質(zhì)量檢測的公路產(chǎn)品投入運行，從而會引發(fā)公路工程交通事故發(fā)生率和公路維護保養(yǎng)成本增加[2]。

2 公路工程試驗檢測常見問題處理對策

2.1 促進檢測人員試驗檢測技能水平和對檢測意識提升

導致檢驗樣品代表性不足的根本原因在于檢測人員檢測意識不強，為提高其對檢測工作的意識程度，可通過對檢測人員進行定期或不定期的宣講與培訓，使其從思想上認識到工程試驗檢測工作的重要性。另外，還需不斷提高檢測人員的試驗檢測技能水平，只有檢測人員的試驗檢測技術(shù)水平較高，才能提高檢測結(jié)果的準確性和規(guī)范性。最后，為提高檢測工作的效率，還需明確落實相關(guān)工作職責，并將責任明確有效的分解給每個檢測人員。

2.2 合理規(guī)范試驗檢測工作流程

開展公路工程試驗檢測的最終目的是為了有效保障公路工程的質(zhì)量安全，而要達到這一目標，就必須保證公路工程試驗檢測操作嚴格按照檢測規(guī)范流程進行，因此，在實際檢測過程中：①需確保送檢樣品具備良好的代表性，其是保證公路施工中各種技術(shù)參數(shù)得到更好應用的前提條件；②為保證檢測結(jié)果的準確性，施工單位對樣品送檢時間還必須進行嚴格的掌握；③工程施工必須依據(jù)試驗檢測結(jié)果進行開展，才能發(fā)揮公路檢測工作的指導作用和保證公路建設的高效開展。

2.3 不斷強化施工過程檢測

公路工程試驗檢測涉及的內(nèi)容和操作程序較多，因此其是一項復雜的工程項目，在實際檢測過程中需全面檢測整個施工過程的質(zhì)量安全。公路工程是由多項分項工程構(gòu)成的，而分項工程的質(zhì)量與安全將會直接影響到整個公路工程的安全，為此，施工期間需不斷加強各個分項工程的質(zhì)量安全檢測，首先，對施工材料入場嚴格把好關(guān)卡和加強質(zhì)量檢測，并嚴格檢測需要入場的施工材料的質(zhì)量，顯示合格后才可允許其進場施工。在保證各項分項工程質(zhì)量的基礎上，還需加大工程驗收檢測力度和科學分析驗收檢測結(jié)果，若發(fā)現(xiàn)驗收過程中出現(xiàn)任何問題需要及時上報和探尋有效的解決對策，只有不斷從各個檢測過程中總結(jié)經(jīng)驗，才能促進我國公路工程建設的質(zhì)量與安全得到保障[3]。

2.4 不斷完善質(zhì)監(jiān)體系

為促進和實現(xiàn)公路工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，與其對應的質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)測體系也應進行及時的調(diào)整和完善，并不斷制定有效的監(jiān)督監(jiān)測方案，才能使行業(yè)適應社會發(fā)展要求。另外，還需促進檢測和監(jiān)督人員的責任意識提高，以防止虛假檢測現(xiàn)象出現(xiàn)，可通過制定合理的監(jiān)督機制對相關(guān)人員進行約束，并給予與施工單位進行串通的監(jiān)督人員嚴厲的懲罰。最后，還需對質(zhì)量監(jiān)督檢測體系不斷進行完善，施工工序未經(jīng)檢測合格不得繼續(xù)施工，工程竣工后未經(jīng)嚴格質(zhì)量檢測不得投入使用，并及時對不合格的工序進行質(zhì)量整改，直至其檢測合格后才可進行繼續(xù)施工。

3 結(jié) 語

近年來我國公路工程建設有了飛速的發(fā)展，其建設規(guī)模和數(shù)量不斷擴大，但是在工程投入的實際運行中也發(fā)生了較多的安全事故，這與工程建設不合格具有密切的關(guān)聯(lián)，為此，現(xiàn)代工程建設規(guī)范要求將試驗檢測加入到公路工程建設中，試驗檢測工作的加入有效促進了公路工程建設質(zhì)量的全面提升，但是，在試驗檢測過程中，受多方面因素的影響，導致檢測工作自身也存在一定的問題，為此，需促進檢測人員試驗檢測技能水平和對檢測意識不斷提升、對試驗檢測工作流程進行合理規(guī)范、不斷強化施工過程檢測以及不斷完善質(zhì)監(jiān)體系，才能有效提高我國公路工程試驗檢測水平和質(zhì)量，進而發(fā)揮檢測結(jié)果在公路工程建設中的重要指導作用。

參考文獻

[1]徐德保.公路工程試驗檢測常見問題及解決方法淺述[J].建材與裝飾，2017（21）：231～232.

[2]李占崇.公路工程試驗檢測常見問題及解決方法[J].工程建設與設計，2017（07）：106～107+111.

[3]張秀芹.公路工程試驗檢測常見問題及解決對策[J].交通建設與管理，2014（14）：226～227+230.

收稿日期：2018-6-20

作者簡介：聶亞嵐，女，畢業(yè)于長安大學，大專，主要從事于試驗檢測工作。