公路路基路面施工質量控制措施

羅福志

摘 要：城市交通越來越發達，公路壓力不斷加劇。目前，我國的公路路面主要使用的是混凝土路面，這種路面具有堅實性、耐久性以及防滲透性。基于此，本文中通過分析水泥穩定碎石基層施工技術原理，分析施工技術要點，以供借鑒。

關鍵詞：公路工程；水泥穩定碎石基層；施工技術

目前，城市的基礎建設不斷加快，其中公路建設作為整個城市基礎設施建設的重要內容，對城市發展具有非常重要的意義。由于水泥穩定碎石基層施工的優勢明顯，可以有效消除接縫，同時具有較好的耐磨性，具有一定的應用價值。

1 水泥穩定碎石基層技術原理

公路施工水泥穩定碎石基層施工的流程主要包括攪拌、攤鋪、壓實以及養生四個階段。水泥穩定碎石主要是以碎石為骨料，并利用凝膠材料對石料之間的空隙進填充。通過對嵌擠原理完成壓實工作，為確保材料的支撐程度，填充原料選擇灰漿，可以將荷載進行均勻分布，降低局部破壞情況的發生。

水泥穩定碎石施工技術在公路施工過程中具有非常重要的應用，但在長期使用中，也會慢慢呈現出這種施工技術的弊端，因此為提高道路的質量以及使用壽命，需要采用一定的技術進行強化處理。通常在公路的基層施工中，水泥穩定碎石材料是一種半剛性材料，也是一種非常常見的穩定性材料，因此應用廣泛。但在實際施工中，也會存在路基開裂、干縮的情況，直接影響到公路施工順利進行。因此對公路進行施工時，應該通過采用一定的技術提高基層施工質量。

2 水泥穩定碎石基層準備技術

第一，在施工現場方面，為確保施工順利，需要提前對施工現場進行清理，并做好雜質與積土的清理工作，同時清理干凈底基層，確保基層具備一定的壓實性能。對于公路的改建施工，應該對道路的邊緣進行一定的處理，具體需要使用混凝土進行補強處理。如果是新建的道路工程，需要在做好養護的前提下，進行施工，同時做好前期的放樣工作，對道路的路邊線以及中線進行檢測，為順利施工打下基礎。

第二，做好原材料的準備工作。水泥穩定碎石材料的質量直接影響施工道路質量，因此需要在進場前做好施工材料的質量檢驗工作，具體需要對其原材料、水泥、石屑以及碎石等材料進行質量檢測。

第三，機械設備的準備工作，具體包括上料設備、攪拌設備、攤鋪設備以及灑水車、運輸車的準備工作，具體機械設備的數量需要根據工程的施工特點以及施工工期確定。

第四，制定好施工計劃，水泥穩定碎石基層施工具有一定的連續性，因此需要對整個施工流程進行科學管理和計劃，同時做好對施工地點氣候、地質條件以及溫度等因素的全面考慮。

3 水泥穩定碎石基層技術要點分析

3.1 水泥穩定土基層試驗段

水泥穩定土試驗段目的是提供施工過程中質量控制參數如松鋪厚度、碾壓遍數、含水量、碾壓速度和施工設備選擇，以及熟悉整個施工過程。在正常施工時進行拌制混合料時，應該根據作業面的距離、環境及運輸情況對水分進行嚴格控制，含水量通常在出拌合站口和施工現場檢測，目的是確保碾壓時的含水量為最佳含水量，最佳含水量才能壓出最大干密度。

對于熱帶地區，溫度高水分蒸發快而水泥穩定土材料受到水分因素和環境因素的影響較大，因此在運輸工程中需要對運輸車輛進行必要的遮蓋工作，降低水分的流失；并且水泥穩定土材料的拌合運輸速度需要結合施工現場的情況進行一定程度的調整，為了不使運輸車輛長時間暴曬在現場，造成水分的流失。

3.2 攤鋪碾壓階段

在進行材料攪拌之前，需要對使用的設備進行一定的調整，并對材料的混合物成分進行嚴格的檢查，主要檢查成分以及水分的含量是否符合行業標準，如果發現問題應該及時調整。在進行攪拌工作時，應該根據施工所在地的環境以及運輸情況對水分進行嚴格控制，保證水泥穩定碎石材料的質量。水分的多少會直接影響施工過程中的質量問題，因此必須有專門的技術人員完成攪拌工作。另外，為保證材料符合項目的級配標準，需要根據具體情況進行不斷的調整。

在進行攤鋪作業前，應該通過試驗的方式，對壓實密度以及相關參數進行檢驗計算，為確保測試的準確性同時有效避免對材料造成浪費，通常將測試具體控制在30-50m之間。在碾壓成形的基礎上可以使用灌砂法對壓實度進行檢測，從而為后續的施工提供重要的基礎參數。

在碾壓成型前應該做好對施工設備的合理分配工作，有效降低施工過程中的水分流失情況，具體需要在攤鋪時，放平鏟斗，確保一次性攤開，保證路面的平整度，在邊線的30公分以內嚴禁攤鋪，還應該根據攤鋪系數對高程進行控制。還應該在施工出現離析現象后，及時做好清理，嚴禁發生脫水情況。

3.3 壓實控制

在將材料攪拌均勻后，需要在最佳時間內對其進行整修處理，在整修時可以利用平地機進行輔助作業。值得注意的是，再利用平地機對水泥穩定土進行整修時，直線段和曲線段需要區別對待：如，在整修直線段時，需從兩側性中心進行，而曲線端則正好相反，需從中心向兩側行進。在利用平地機進行過第一次休整之后，還要及時用壓路機將路面認真碾壓一遍，使隱藏的、未被發現的不平整之處顯現出來，此時再利用平地機進行第二次整修，消除突出部分，同時，對低洼部分進行填補處理，保證路面平整；如此，在進行最后一次平整處理，在處理過程中，還要將路面清理干凈，如此才能確保路面平整。

3.4 做好公路的后期養護工作

在做好材料準備工作以及施工的基礎上，還應該加強對水泥穩定基層的養護工作。具體需要對壓實情況進行嚴格檢測，同時在完成施工后至少要進行一周以上的養護，在對道路進行養護時應該盡量使用土工布或者密封性較強的薄膜對路面進行覆蓋，并在養護期間做好水分的補充工作，在灑水養護過程中應該對車速進行控制，有效避免過快或者急剎車情況的發生。

4 結語

綜上所述，水泥穩定碎石基層施工技術已經經歷了一定的發展，相關的施工控制技術已經比較成熟。但路面本身也存在一定的缺陷，因此需要積極研究，不斷采取科學措施做好路面的養護維修工作，延長路面的使用壽命，為民眾出行提供更多的便利條件。

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