關于緊急情況下駕駛員行為的分析

摘 要：隨著科學技術不斷的發展，我國的機動車數量也越來越多，機動車駕駛安全也越來越重要。為了在駕駛員駕駛機動車遇到緊急情況的時候，能夠讓駕駛員的安全得到保證，因此需要相關的研究人員對緊急情況下駕駛員的行為以及心理特點進行分析，以此來防止駕駛員駕駛機動車在遇到緊急情況時，因應急措施采取不當而導致交通事故情況的發生。本文主要分析的就是緊急情況下駕駛員的行為。

關鍵詞：緊急情況；駕駛員；行為

在道路交通事故中，有將近五分之四的交通事故都是因為駕駛員自身的原因導致的，因為車輛自身原因導致的交通事故僅僅占到所有事故的三十分之一。駕駛員在駕駛機動車的過程中，如果遇到緊急情況，往往因為沒有一個足夠的反應時間來對道路交通情況進行判斷并及時的采取應急措施，這就是交通事故的成因。在駕駛機動車遇到緊急情況的時候，駕駛員的行為是一個對緊急情況發生瞬間的信息進行接收并且處理然后再進行駕駛操作的過程。在這整個過程中，駕駛員首先需要做的就是對機動車周圍的交通環境進行觀察，然后大腦再接收緊急情況發生時的交通信息，再然后駕駛員就需要對情況進行分析然后選擇相應的應急措施，通過大腦對身體下達指令，然后對機動車的方向盤。剎車以及油門等進行控制。但是不同的駕駛員，因為其自身的生理狀況以及心理反應情況都是不同的，因此在遇到緊急情況的時候，不同的駕駛員的行為是不一樣的，因此緊急情況下駕駛員行為的分析是非常重要的。本文主要分析的就是在緊急情況下駕駛員的處理原則以及應急措施。

1 緊急情況下駕駛員的處理原則

駕駛員在駕駛機動車行駛的過程中，因為某些意外的情況，而導致駕駛員的安全受到威脅。這個情況統稱為緊急情況。駕駛員在正常駕駛機動車的過程中，如果想要避免因為遇到緊急情況而發生交通事故，那么就需要駕駛員對緊急情況發生的規律要有一定的了解，同時也要對在相對特殊的情況下駕駛的人員應該采取的措施有一定的掌握，只有這樣的話，才能夠有效的避免事故的發生，讓駕駛員自身的安全得到保證。

在緊急情況下，駕駛員主要的處理原則有以下三點：首先最重要的一點就是需要駕駛員自身保持冷靜，不能夠慌亂，只有保證冷靜的思考，才能夠及時的判斷當前的情況，并且采取相應的應急措施，如果內心慌亂的話，可能就會事倍功半，甚至可能導致事故的結果更嚴重；其次一點就是駕駛員應該先保證人員的安全，然后再去考慮物資的安全，在遇到緊急情況的時候，應該先對人員的安全進行考慮，盡最大程度去保證車內人員的安全；最后一點就是駕駛員駕駛機動車遇到緊急情況的時候，需要首先進行轉向，然后再進行制動，只有這樣的話才能夠在最大程度上減少車輛的慣性力。如果停車困難的話，可以選擇通過掛蹭路邊障礙物的方式來達到停車的目的，以此在最大程度上減少損失。

2 緊急情況下駕駛員的應急措施

駕駛員在駕駛機動車行駛的過程中，往往會因為各種原因，發生緊急情況，在緊急情況下，如果處理不當，那么很容易導致交通事故的發生。但是如果駕駛員在面臨緊急情況的時候，選擇并采取了正確的應急措施，那么就能在很大程度上減少交通事故的危害，甚至還有可能會化險為夷。以下內容主要分析的就是在常見的緊急情況下應該采取的應急措施。

2.1 機動車方向盤失靈

機動車的方向盤在機動車的所有組成部件中占據著非常重要的地位，如果想要保證機動車行駛過程的安全，那么首先需要保證的就是機動車方向盤的安全運行。駕駛員在駕駛機動車的過程中如果遇到方向盤失靈的情況，那么首先需要保持冷靜，然后需要做的就是讓機動車盡早的停下來，這時候需要采取的應急措施就是同時制動手剎和腳剎，也就是兩個制動器，這樣的話就能夠有效的減少事故的危害。

2.2 機動車燈光失靈

駕駛員在夜間駕駛機動車的時候，如果機動車的大燈突然失靈又沒有辦法及時恢復的話，這個時候就需要將機動車及時停到路邊，如果在高速公路行駛的話就需要及時的將機動車停到應急車道上，同時在停車后，駕駛員需要閉眼休息一段時間，等到眼部神經適應當前環境之后，再將示寬燈打開，以道路兩旁的行道樹作為參照物來辨認方向，。如果機動車的燈光全部失靈的話，那么只能等燈光修復好之后才能繼續駕駛機動車行駛。

2.3 機動車發生溜滑情況

駕駛員在駕駛機動車上坡的時候，如果機動車失控，發生下滑情況，那么這個時候機動車駕駛員應該及時的控制手剎以及腳剎來進行制動，如果車輛不能經過制動而停下，或者如果溜滑會有危險的話，駕駛員應該將機動車的尾部靠向道路兩旁的障礙物，以此來阻止機動車進一步溜滑，但是在這一個過程中，機動車駕駛員特別需要注意的是，需要保證打方向不能出錯，以防止更嚴重的事故發生。

2.4 機動車發生側翻情況

駕駛員駕駛機動車行駛的時候，如果車輛發生半側翻，那么這個時候駕駛員應該及時的將機動車蓄電池的連接線連接起來，同時也需要將機動車郵箱里面的燃油放到遠離車輛的容器中，這樣的話能夠有效防止火災情況的發生。另外一種應急措施就是想方設法的將機動車的車身扶正，可以用繩索，撬棒以及千斤頂等等。

2.5 機動車經過鐵路道口時突然熄火

如果駕駛員在駕駛機動車經過鐵路道口的時候機動車突然熄火，并且短時間內啟動不了并且沒有其他人幫助的時候，駕駛員需要采取的應急措施就是需要想方設法的讓機動車遠離鐵路道口。可以選擇的方法有起動機的驅動，找過路行人的幫助等等。

3 結語

經過以上的分析介紹，我們應該明白，在駕駛汽車遇到緊急情況的時候，駕駛員要注意應急措施的選擇，做好了應急措施，才能夠保證駕駛員的安全能夠得到保證。駕駛員應該定期的對駕駛的車輛進行檢修，這樣的話就能夠將車輛的故障及時排除。另外一點，駕駛員在駕駛車輛的時候應該有足夠的心里準備，如果遇到緊急情況，要及時采取應急措施，這樣的話就能夠有效減少汽車安全事故的發生。

參考文獻：

[1]陳洪龍.駕駛員在緊急情況下的應急措施[J].浙江農村機電，2013（5）.

[2]孔曉俊.駕駛員在緊急情況下的幾種應急措施[J].湖北農機化，2014（1）.

作者簡介：韓華川（1973-），男，漢族，河南南陽南召縣人，本科，技師，從事駕駛員工作。