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道路橋梁施工測(cè)量技術(shù)分析

2018-10-21 12:49:18倪學(xué)敏
裝飾裝修天地 2018年23期
關(guān)鍵詞:應(yīng)用

倪學(xué)敏

摘 要:隨著道路橋梁工程建設(shè)數(shù)量不斷增多,為促進(jìn)其作用充分發(fā)揮,加強(qiáng)施工質(zhì)量控制是必要的。同時(shí),為確保道路橋梁施工效果和工程質(zhì)量,首先就應(yīng)該做好測(cè)量工作,把握測(cè)量技術(shù)要點(diǎn),詳細(xì)全面掌握施工基本情況,進(jìn)而更好指導(dǎo)工程施工,促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和效益提升。但不能忽視的是目前在測(cè)量工作中部分測(cè)量人員綜合技能偏低,忽視加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),再加上自身工作經(jīng)驗(yàn)不足,制約施工測(cè)量水平提升,也影響道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量提高,有必要采取完善和改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;測(cè)量技術(shù);應(yīng)用

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)大力發(fā)展,對(duì)于道路橋梁工程施工的要求越來(lái)越高,其結(jié)構(gòu)越來(lái)輕便,外觀越來(lái)越漂亮,而這些都是在較高的施工測(cè)量技術(shù)的支持下發(fā)展起來(lái)的,道路橋梁施工過(guò)程中的測(cè)量技術(shù)對(duì)于工程建設(shè)質(zhì)量有著常重要的影響,起著至關(guān)重要的作用。而新形勢(shì)下對(duì)道路橋梁施工測(cè)量技術(shù)提出了全新要求,實(shí)際施工過(guò)程中通過(guò)各種控制網(wǎng)、點(diǎn)對(duì)道路橋梁施工測(cè)量進(jìn)行控制,以便保證道路橋梁建設(shè)總體質(zhì)量,本文針對(duì)道路橋梁施工測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行討論分析。

2 道路橋梁施工測(cè)量技術(shù)的作用

2.1 更好指導(dǎo)工程施工

道路橋梁施工順利進(jìn)行,工程質(zhì)量提高,離不開(kāi)測(cè)量技術(shù)應(yīng)用。如果不注重開(kāi)展測(cè)量工作,必然難以有效指導(dǎo)工程施工,甚至導(dǎo)致項(xiàng)目工程建設(shè)存在盲目性,制約工程質(zhì)量提升。而落實(shí)施工測(cè)量技術(shù),能有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,調(diào)動(dòng)施工人員主動(dòng)性,嚴(yán)格按要求開(kāi)展道路橋梁工程建設(shè)。

2.2 延長(zhǎng)工程使用壽命

一般來(lái)說(shuō),整個(gè)道路橋梁施工中,如果對(duì)施工測(cè)量不重視,未能詳細(xì)和全面掌握現(xiàn)場(chǎng)基本情況,很容易導(dǎo)致質(zhì)量缺陷發(fā)生。而作為施工測(cè)量人員,應(yīng)該注重落實(shí)測(cè)量技術(shù),對(duì)路基路面、橋梁基礎(chǔ)、鋼筋工程、混凝土工程、橋面工程等進(jìn)行科學(xué)合理安排。然后組織施工人員融入工程建設(shè)之中。進(jìn)而順利完成施工任務(wù),預(yù)防裂縫、沉陷等問(wèn)題發(fā)生,有利于增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與可靠性,延長(zhǎng)道路橋梁使用壽命。

3 道橋施工測(cè)量準(zhǔn)備工作

3.1 儀器設(shè)備準(zhǔn)備

為提高施工測(cè)量工作水平,確保測(cè)量精準(zhǔn)度,首先應(yīng)該準(zhǔn)備好測(cè)量?jī)x器設(shè)備。例如,要根據(jù)具體工作需要,采購(gòu)或租賃性能優(yōu)良的測(cè)量?jī)x器設(shè)備。并做好設(shè)備調(diào)試與檢查工作,確保GPS、RTK、全站儀、水準(zhǔn)儀、紅外線測(cè)量?jī)x等設(shè)備質(zhì)量合格。重視精準(zhǔn)度認(rèn)定與校正工作,確保各項(xiàng)設(shè)備滿足測(cè)量施工規(guī)范要求,有利于減小測(cè)量誤差,提高測(cè)量精準(zhǔn)度。不得使用未經(jīng)計(jì)量檢測(cè)或校正的儀器設(shè)備。此外還要校核測(cè)量配套工具,確保電池有足夠充電,接收頻道正常工作,標(biāo)尺刻線具有足夠精度。

3.2 人員準(zhǔn)備

正式測(cè)量之前,應(yīng)該組織測(cè)量人員開(kāi)展集中學(xué)習(xí),進(jìn)行教育培訓(xùn),讓測(cè)量人員明確自身工作目標(biāo),把握技術(shù)要點(diǎn)。測(cè)量人員也要增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,牢固掌握各項(xiàng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),把握道路橋梁測(cè)量工作要點(diǎn),嚴(yán)格按要求開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。同時(shí)還要密切測(cè)量人員之間的聯(lián)系,明確自身職責(zé),建立嚴(yán)格的責(zé)任制。并加強(qiáng)相互合作,形成合力,建立互檢制度,為提高測(cè)量工作水平奠定基礎(chǔ)。

3.3 方案準(zhǔn)備

要準(zhǔn)備好測(cè)量記錄本和記錄表,詳細(xì)記錄道路橋梁施工測(cè)量各項(xiàng)內(nèi)容。根據(jù)道路橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工基本情況,制定科學(xué)合理的測(cè)量施工方案。并注重方案的對(duì)比分析,把握測(cè)量工作要點(diǎn),及時(shí)改進(jìn)存在的不足,提高測(cè)量方案的科學(xué)性與合理性,為保證道路橋梁施工測(cè)量精準(zhǔn)度做好準(zhǔn)備。

4 道路橋梁施工測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

4.1 道路施工測(cè)量技術(shù)

4.1.1 遵循測(cè)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

道路施工測(cè)量人員在正式開(kāi)展測(cè)量工作前,應(yīng)該認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)并研究相關(guān)規(guī)范要求、圖紙、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、招投標(biāo)文件,掌握測(cè)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定,使其更好地指導(dǎo)測(cè)量工作。

4.1.2 復(fù)核與加密控制點(diǎn)技術(shù)

設(shè)計(jì)單位測(cè)定的控制點(diǎn)間距在500~600m之間,不能滿足施工要求。因此,測(cè)量人員要對(duì)控制點(diǎn)復(fù)核,做好加密工作。加密控制點(diǎn)時(shí),應(yīng)該確保其與原設(shè)計(jì)控制點(diǎn)精度相同,導(dǎo)線點(diǎn)加密采用附合線,加密點(diǎn)與道路中線間距在80m~100m中間。

4.1.3 嚴(yán)格施工過(guò)程測(cè)量控制

進(jìn)行邊樁定線,測(cè)定道路工程施工原地面基本情況,為路基橫斷面施工圖和土石方工程計(jì)量提供依據(jù)。在原始地面尚未被施工擾動(dòng)之前,應(yīng)該開(kāi)展測(cè)量工作,并將核算結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)核。監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)結(jié)果審核確定后,確保滿足規(guī)范要求才允許施工單位開(kāi)展工程建設(shè)。然后進(jìn)行中線定位,根據(jù)設(shè)計(jì)坡度放出邊樁,遵循規(guī)范要求進(jìn)行土石方施工。道路工程建設(shè)過(guò)程中,必須定期復(fù)測(cè)導(dǎo)線控制點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)通常設(shè)置在堅(jiān)固的建筑物之上,一般每三個(gè)月復(fù)測(cè)一次。一旦發(fā)現(xiàn)有變化或擾動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)該立即復(fù)測(cè)和糾正,有效指導(dǎo)道路工程施工。

4.1.4 重視竣工測(cè)量與自檢

竣工測(cè)量包括中心線平面位置、高程、橫斷面圖式、附屬結(jié)構(gòu)位置、地下管線實(shí)際位置。對(duì)于這些測(cè)量成果,工作人員應(yīng)該嚴(yán)格把握每個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)質(zhì)量控制,并在竣工圖中標(biāo)明測(cè)量成果。在竣工自檢過(guò)程中,應(yīng)該把握以下工作要點(diǎn)。應(yīng)該明確交工的工程平面和高程控制點(diǎn),確保道路工程平面位置合理,尺寸滿足施工規(guī)范要求。重視每道工序質(zhì)量檢查,有效保障每道工序施工質(zhì)量和工程建設(shè)效果,盡量降低誤差,提高施工精準(zhǔn)度,促進(jìn)道路工程建設(shè)取得更好效果。

4.2 橋梁施工測(cè)量技術(shù)

4.2.1 控制網(wǎng)復(fù)測(cè)與控制點(diǎn)加密技術(shù)

開(kāi)展橋梁施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)工作,保證橋梁施工精準(zhǔn)度滿足要求。注重控制點(diǎn)加密,提高導(dǎo)線布設(shè)精準(zhǔn)度,為橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工提供有效指引。正式開(kāi)展橋梁工程施工前,應(yīng)該對(duì)控制網(wǎng)復(fù)測(cè),保證控制網(wǎng)精準(zhǔn)度滿足要求,方便橋梁工程施工。

4.2.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)測(cè)量技術(shù)

橋梁墩臺(tái)定位時(shí),一般采用直接丈量法開(kāi)展各項(xiàng)工作。要注重墩臺(tái)尺寸控制,保證尺寸大小合理,墩臺(tái)位置定位精準(zhǔn)。如果墩臺(tái)位于水中,測(cè)量和定位時(shí)常用全站儀。為保證墩臺(tái)大小尺寸合理,位置精準(zhǔn),施工中還要對(duì)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。此外,橋梁工程樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、立柱、墩帽測(cè)量也是不可忽視的環(huán)節(jié),要注重提高測(cè)量精準(zhǔn)度,為橋梁施工創(chuàng)造條件。

4.2.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)測(cè)量技術(shù)

T梁、板梁、現(xiàn)澆普通箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁是橋梁上部結(jié)構(gòu)的常用形式,施工單位應(yīng)結(jié)合工程質(zhì)量控制要求,選擇合適的上部結(jié)構(gòu)形式。此外,上部結(jié)構(gòu)形式不一樣,測(cè)量方法也不完全一樣,測(cè)量人員應(yīng)根據(jù)具體需要選擇合理的測(cè)量技術(shù),提高測(cè)量精準(zhǔn)度。此外,整個(gè)測(cè)量過(guò)程中,還要重視橋梁高程控制,確保厚度合理,為提高工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

4.2.4 橋梁變形測(cè)量技術(shù)

變形測(cè)量能了解橋梁工程建設(shè)具體內(nèi)容,并判定橋梁變形發(fā)展趨勢(shì),為質(zhì)量控制和驗(yàn)收提供支撐。一般來(lái)說(shuō),橋梁施工中應(yīng)布置觀測(cè)網(wǎng),對(duì)橋墩和橋臺(tái)沉降變形進(jìn)行觀測(cè),遵循“國(guó)家一、二等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”的要求,加強(qiáng)沉降控制。此外還要用全站儀坐標(biāo)法測(cè)量橋梁橫向水平位移。

5 結(jié)束語(yǔ)

施工測(cè)量是道路橋梁工程建設(shè)的重要內(nèi)容,做好該項(xiàng)工作不僅能有效指導(dǎo)施工,還有利于提高施工精準(zhǔn)度,預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的嚴(yán)格控制。因此,在道路橋梁工程建設(shè)中,施工單位應(yīng)該提高思想認(rèn)識(shí),注重引進(jìn)高素質(zhì)的施工測(cè)量人員,加強(qiáng)管理培訓(xùn)活動(dòng),讓測(cè)量人員嚴(yán)格按要求把握測(cè)量技術(shù)要點(diǎn),提高工作水平,有效指導(dǎo)道路橋梁施工建設(shè)。此外,測(cè)量人員還要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì),確保勝任道路橋梁施工測(cè)量需要。并嚴(yán)格把握工作要點(diǎn),努力提升道路橋梁施工測(cè)量水平,為提升工程建設(shè)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

[1] 石峰.道橋施工測(cè)量工作要點(diǎn)分析[J].北方交通,2013(8):58~60.

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[3] 劉娜.加強(qiáng)道橋施工全過(guò)程控制的幾點(diǎn)建議[J].交通世界,2015(21):124~125.

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