劉志鑫 吳可新
【摘 要】隨著汽車行業的快速發展,企業若想在激烈的市場競爭中占有一席之地,就需要從產品開發階段做好目標成本企劃工作。本文分別闡述了目標成本企劃的內涵以及實施過程,以期能對汽車企業降低生產成本有所助益。
【關鍵詞】目標成本企劃;汽車;新產品開發;應用
汽車產品暢銷與否,一般與三個因素有關,一是低價格,二是高品質,三是多功能,這三個要素對于汽車企業而言無疑是極為重要的,并且實現“低價格”銷售且獲利,是每一個汽車企業奮斗的目標,因此,汽車企業在開發新產品時,就采取了目標成本企劃這種方式,希望以該種方式實現此目標。
一、內涵
所謂目標成本企劃,也即在設計產品之初,先行調查市場需求,然后根據該需求以及利潤目標,進而制定相應的目標成本,輔之以管理活動,將該目標予以實現,其本質是一種“源流成本管理”[1],較之傳統的成本管理工作,這種管理方法從設計開發階段便開始降低成本,具有較高的先進性。
二、實施過程
目標成本企劃工作有兩個過程,也即確認與控制,這兩個過程需要融入在汽車產品開發的全過程,方能實現預期的成本控制目標,所以有必要仔細研究這兩個過程。
(一)目標成本確認
1.設定目標成本
在企劃階段,企劃部一般會根據企業內部的經營理念,通過研究事業戰略、環境戰略、形象戰略以及法規方向等內容,以及產品信息、消費者需求和對手舉措等信息,確定適用于下一發展階段的產品戰略,這一戰略直接決定著企業在今后較長一段時間內的發展方向,這對于企業來講至關重要。而在確認目標成本時,企業一般會使用兩種方法,第一種是目標利潤法,具體應用方式是:由財務部先行確定預計售價,然后再根據企業的利潤計劃,兩者做差,制定出詳細的目標成本,在生產與銷售的過程中予以實現;第二種是成本加算法,這種算法主要面向的是非首款車型,在設定時需要結合歷史車型和或是現實基準確定,具體而言,在應用該種計算方法時,要將基準成本作為計算基礎,然后在加上新功能所產生的成本,減去不必要的成本,便可以得出新產品的最終成本。在實際應用中,這兩種方法各有其優缺點,企業既可以擇一使用,也可以將兩種方法綜合起來使用,只要能夠滿足新產品的技術可行性因素以及占領市場的需求,便達到了目標成本企劃工作的初衷。
2.分解目標成本
目標成本在設定之后,還需做進一步的分解工作,將其落實在每一位設計者身上,予以實現,而在分解時需要遵循一定的要點,方能做好該項工作,使其能夠發揮應有的作用,具體來講,在分解時,首先需要根據費用項目分解,也即將目標成本進行劃分,細分為構件和制件成本、銷售費用以及財務費用等,然后將這些費用分配給具體的職能部門,實現費用項目角度的控制;其次需要根據產品功能分解,如發動機功能、電器功能以及車身功能等,也即通過功能角度區分,將成本控制落實到各項工序上,實現總的成本控制計劃。
但在分解目標成本時要注意分解的科學性,不能僅憑猜測就確定,而是需要多個部門的協調配合和反復研究,提出具有可行性的方案,在對這一方案進行評價與分析,并進行技術上的判斷,才能確定最終的分解計劃。
(二)目標成本控制
在達成分解任務之后,便可以進行下一步的企劃工作,也即用實際可行的方法實現成本控制目標。價值工程是實現汽車企業成本控制的一種核心方法,這種方法在使用時需要分析產品功能,重在提高產品價值,讓產品在實現必要功能之余,擁有最低壽命周期的生產成本。
具體而言,目標成本控制工作需要分三步展開:第一步,估算成本差距。此處的成本差距專指初始成本與目標成本之間的差距,通過做差求出的成本差距,將會是汽車企業重點控制的成本對象;第二步,分析成本差距。正是因為成本差距乃重點控制的對象,所以要對其進行分析,然后才能以此為基礎,開展價值工程,修改產品試作圖和估算產品成本,也即在此階段要形成一種工作循環,試作與成本控制反復、多次進行,直至產品的各項性能達到目標值,方能結束該設計工作;第三步,進行生產準備。在設計工作完成之后,便進入了生產階段,此時需要確認生產線、生產工藝以及生產設備等要素,還要展開試作生產,若是通過試作發現成本控制工作沒有達標,則仍需重頭進行價值工程活動,才能進入量產階段。
特別地,因為外購零部件所需的費用在整車費用中的比重較高,在進行成本控制時,就需要采購部與廠家聯合,以降低成本。同時,設計變更成本方面的管理也需要引起汽車企業的重視,因為在研發汽車產品時,從規劃到市場銷售,往往需要3年的時間,在競爭激烈的市場環境中[2],3年的時間會出現許多的變化,例如競爭對手的經營策略會發生變化、消費者的需求會發生變化,甚至經濟政策也會發生變化,為滿足這些變化的需要,新產品的設計開發工作也要有所轉變,一旦轉變,價值工程活動就需要重新展開。
另外,新產品開發在進行至量產階段后,還需要汽車企業重視成本控制工作,及時掌握成本的變化情況,以免因成本波動過大而導致功敗垂成。除此之外,在實施量產后,適當的實績評估也有助于達成預期的成本目標,這一工作實則是對成本控制計劃成果的檢驗,檢驗結果可以作為批量制造的基準,也可以將此數據作為下一產品開發時成本控制的依據。直至此處,汽車企業的目標成本企劃工作才算全部完成。
三、結束語
總之,目標企劃工作雖貫穿于汽車企業生產銷售的全部過程,但是卻屬于先鋒,對新產品開發起著導向作用,所以企業應當重視該項工作,將其功能充分發揮出來,助力企業降低成本,增強市場競爭力。
參考文獻:
[1]馮小越.目標成本企劃在汽車新產品開發中的應用[J].經營管理者,2016(03).
[2]丁曉蓮.基于成本企劃思路的汽車制造業成本管理分析[J].現代商貿工業,2011,23(08):126-127.
(作者單位:長城汽車股份有限公司)