新時期船舶輪機安全管理的風險

解聰

【摘 要】輪船制造行業的興起、航海技術等各方面的不斷發展，促進了船舶自動化技術水平的日益提高。加強船舶本身設備、設備安裝以及裝備系統等各方面研究投入的力度，對于船舶輪機安全管理風險的降低具有極為重要的意義。文章主要是就新時期船舶輪機安全管理存在的風險進行了簡單的闡述和分析。

【關鍵詞】船舶輪機；安全管理；問題；對策

1、新時期船舶動力裝置構成分析

（1）如果按照船舶動力裝備的績效結構特點和系統功能進行劃分的話，常見的船舶動力裝備主要有推進裝置、輔助裝備、甲板機械、防污設備、管路系統、自動化設備管理等幾部分。在這其中推進裝置主要是由主機、推進器、傳動設備、軸系等幾部分組成。輔助裝置則主要是由輔助爐、液壓泵、壓縮空氣、船舶電站等幾部分組成。（2）船舶動力裝置的特點。第一，可靠性強?？煽啃缘母叩筒粌H是影響船舶性能、作業效率、使用壽命等的關鍵因素，同時也是船舶最基本最重要的要求。第二，經濟性。經過深入的調查研究發現，船舶在投入使用后所產生的相關費用中大約有50%都是動力裝置產生的。所以，必須將提升船舶動力裝置的經濟性作為促進船舶運營效益提升的重要手段。第三，機動性。船舶的機動性指的就是船舶改變自身運動狀態時所具有的靈敏性，其對于船舶的安全運行具有決定性的影響。第四，重量與尺寸。船舶動力裝置的重量和尺寸的大小，與其實際的使用壽命成反比。所以一般采取降低動力裝置尺寸和重量的方式促進船舶運營效益的提升。第五，續航力。續航力就是指船舶在不需要補充燃油、滑油、淡水等物資的情況下，所能夠航行的最大距離或者時間。經過長期的實踐發現，船舶動力裝置的經濟性、船舶自身物資儲備能力、船舶運行速度等都是影響船舶續航力的重要因素。

2、新時期船舶輪機安全管理出現的問題分析

（1）船舶輪機管理水平嚴重不足。人員在現代船舶輪機管理工作中占據著重要的地位，所以加強人員系統培訓與管理工作的力度，是促進船舶整體綜合管理水平穩步提升的重要手段之一。但是，與現代化船舶自動化技術的迅速發展相比較而言，人員配備以及專業人才的儲備上卻出現了嚴重不足的現象。傳統的船舶輪機管理模式已經無法適應現代化船舶自動化技術水平發展的需求，是這一問題出現的主要原因之一。因此，為了徹底改變這一現狀，管理人員必須采取積極有效的措施促進船舶輪機管理質量和效率的全面提升，才能確保船舶輪機安全管理目標的順利實現。（2）操作流程與管理模式的嚴重滯后。與現代化船舶自動化技術相比較而言，傳統輪機管理模式存在的管理手段缺失問題，已經成為了影響船舶輪機管理工作效率和質量提升的關鍵因素。所以，管理人員必須在進一步完善相關管理制度的基礎上，加大輪機管理操作流程、技巧改進和完善的力度，充分發揮現代化技術的優勢，才能達到優化船舶輪機管理流程的目的。

3、新時期船舶輪機安全性管理風險提升策略

（1）船舶輪機管理人員業務水平的有效提升。由于船舶輪機管理人員自身管理能力與安全素養的高低是決定船舶輪機安全性高低的關鍵因素。因此，為了確保船舶輪機的安全穩定運行，必須將提升輪機管理人員的安全技能和素養作為首要的工作之一。首先，作為船舶輪機管理人員而言不僅要具有相應的預防意識，同時還應掌握和了解輪機安全問題以及故障產生的邏輯性和復雜性特點，才能及時的發現和解決輪機運行過程中存在的安全故障和安全問題。其次，船舶輪機管理人員安全隱患判別能力的提升。船舶輪機管理人員必須在充分利用自身豐富工作經驗的基礎上，積極的借鑒和吸收先進技術，才能在第一時間內判別輪機存在的安全故障，并以此為基礎確定安全故障影響的程度，以便于有效的控制輪機安全事故產生的影響。（2）船舶輪機管理人員培訓力度的加強。由于新型船舶輪機管理工作的內容較多，所以必須船舶輪機管理人員必須具備較強的責任感與使命感，才能確保輪機系統的高效穩定運行。首先，領導人員必須定期的組織輪機管理人員參加工作經驗的交流會，在要求輪機管理人員介紹自身工作經驗的同時，就輪機管理過程中存在的問題進行深入的交流，從而達到促進員工綜合能力有效提升的目的。其次，定期的進行輪機管理工作的培訓，不僅有助于基層輪機管理人員綜合技能的提升，同時對于輪機管理人員操作流程的規范也有著極為重要的 意義。另外，輪機管理人員必須通過學習外國先進船舶輪機管理理念的方式，改善和優化自身船舶輪機管理工作模式，促進船舶輪機管理工作效率的穩步提升。（3）巡回檢查力度的加強。巡回檢查是船舶輪機管理工作的重要環節之一。在進行船舶輪機巡回檢查的過程中，必須嚴格的按照勤看、勤聽、勤摸、勤換的原則進行。在這其中勤看主要是就輪機運行過程中設備儀表發生的變化進行全面仔細的觀測。勤聽則主要是仔細的聽設備運轉過程中是否存在異常的聲響。如果發現設備在運行過程中存在異常聲響的話，則必須及時的采取相應的措施，才能避免意外情況的發生。勤摸就是通過用手觸摸機器部件的方式，觀察設備是否存在發熱的現象。勤換就是及時的進行濾器的更換和清洗，避免濾器在使用過程中出現堵塞的現象。（4）加強船舶輪機的維修保養。船舶輪機日常維修保養工作質量的提升是船舶輪機安全管理的重要工作之一。而這方面的工作則主要涉及到以下幾方面：首先，在進行船舶輪機的日常維修保養時，必須加強輪機安全維護工作的力度，建立現代化船舶輪機安全影響因素分析機制和體系的方式，尋找導致船舶輪機安全問題產生的原因，并以此為基礎制定消除船舶輪機安全問題的措施。其次，確保船舶機艙區域的整齊與清潔。及時的進行機艙區域雜物和不良因素的清理，確保船舶輪機始終處于良好的運行環境中。最后，嚴格的按照要求做好船舶輪機的日常保護工作，制定現代船舶輪機保養的策略，定期的進行高溫、高壓以及強電系統的維護，同時在開展船舶維修工作的過程中，必須明確工作人員的作用范圍和任務，合理的安排相關工作人員，以確保船舶維修、保養工作的順利進行。

4、創新船舶輪機安全管理模式分析

（1）“喬伊納三角”管理模式。首先，管理人員必須將機艙視為有機整體系統進行管理。機艙作為一個整體系統，不僅包括了數量眾多的小系統，而且各個系統之間也存在著密不可分的聯系。如果船舶運行過程中機艙出現問題的話，必須在深入分析和研究問題發生本質的基礎上，尋找導致問題發生的原因，同時制定切實可行的措施解決問題，避免此類問題的再次發生。其次，以機艙為核心開展輪機管理工作。一般情況下，將機械動力裝置安裝于機艙內的目的，是為了便于維護以及節約造價的成本。而在“喬伊納三角”管理模式下，高職人員在輪機管理中發揮著不可替代的作用。因此，為了確保輪機管理工作的順利進行，管理人員必須在系統整合輪機管理工作的基礎上，綜合各方面的意見，采取人性化管理的方式，才能確保輪機管理工作的順利進行。（2）人因工程理論在船舶輪機管理工作中的應用。人作為船舶輪機的管理者與使用者，其對于輪機管理工作效率和質量的高低具有決定性的影響。所以《國際安全管理規則》不僅提出了人的因素在船舶輪機安全管理中所發揮的作用，明確了輪機安全管理與運營的相關標準，同時對船舶上相關工作人員的能力、責任心、主觀能動性等在船舶輪機安全管理中的重要性都進行了詳細的闡述。改規則規定了，政府部門必須在確保船長與輪機長切實履行自身安全責任方面應該采取的措施的基礎上，通過成立專門管理組織的方式，最大限度的滿足現代船舶對安全性所提出的高標準和高要求，確保船舶輪機安全管理工作的順利進行。船舶公司必須在日常運營過程中，采取積極有效的措施合理游戲的控制船舶輪機管理中人的因素對船舶輪機安全管理產生的影響。經過深入的調查研究發現，當前的船舶安全管理主要是采取的是設備與各級工作人員雙重管理的方式。而人因工程理論在實際應用的過程中，要求工作人員必須站在安全行為學的角度上，深入的分析和研究人為失誤、群體行為、領導行為、安全行為、人際關系等各方面因素對船舶安全產生的影響。并以此為基礎科學合理的控制船舶安全管理中人的因素。也就是說，通過制定安全管理工作系統的方式全面的進行船舶輪機安全管理的控制，同時加強輪機管理人員綜合能力培養的力度，盡可能的消除個體因素造成的損失，才能實現促進船舶輪機安全管理工作水平穩步提升的目的。

結束語

總而言之，現代船舶輪機安全管理是確保船舶安全行駛的關鍵。所以，工作人員必須在提升自身對輪機管理重要性認識的同時，建立科學合理的船舶輪機管理模式，才能促進船舶輪機安全管理工作質量和效率的穩步提升。

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作者簡介：

1988年7月，男，云南昆明，助理講師，大學本科。

（作者單位：云南交通技師學院）