市政道路水泥穩定碎石基層施工技術

吳光陽

【摘 要】隨著我國的城市發展，城市的人口車輛逐漸增多，對市政道路的質量要求越來越高。在市政道路施工中水泥穩定碎石基在市政道路施工中占據了重要地位，碎石基的施工質量直接影響到了道路的質量以及使用年限。本文以某市的是市政道路建設為例詳細向讀者闡述市政道路水泥穩定碎石基層的施工技術。

【關鍵詞】市政道路；水泥穩定；碎石基；施工技術

前言

隨著城市人口增多，市政道路施工質量要求越來越高。在施工道路的基層施工中，其施工質量直接影響到市政道路穩定性、使用壽命。水泥穩定碎石基層具有較好的穩定性以及抗凍性，在市政道路施工中經常使用到。但是如果采取了不當措施進行水泥穩定碎石基施工，會對碎石基的穩定性造成很大的負面影響。接下來筆者根據某市的市政道路碎石基施工詳細的闡述水泥穩定碎石基的施工技術。

一、工程概況

例如某城市的次干道工程，整條道路長度為2.3公里，寬度為雙向四車道，路面寬30m。規定的行車速度為40km/h。設計院在進行勘察之后決定采用水泥穩定碎石基進行道路基層的施工。

二、水泥穩定碎石基層的施工要求

（一）水泥穩定碎石基層最終效果

城市道路水泥穩定碎石基層最終能夠達到設計要求的，能夠承受一定的負荷，滿足設計的車輛在道路上安全穩定的行駛，道路不出現裂縫，最終功能滿足城市道路的性能。城市道路雷雨季節受到雨水沖刷，道路要具備一定的防水功能，能夠承受住各種因素對其的破壞。此外還要求，道路具備一定的水穩定性，能夠抗潮。

（二）水泥穩定碎石基層材料要求

根據上述道路基層施工的最終目標，在施工前要將相關的施工材料準備好，要想達到以上要求水泥穩定配級碎石基是一個關鍵因素。水泥以及水泥穩定碎石的質量必須要達到設計要求以及相關標準?？萍即蟮赖臋C動車道設計的基層總厚度為50cm，其中基層的厚度為30cm，搭配5%的水泥穩定碎石基；機動車道底基層設計的厚度為20cm，采用4%水泥碎石基?？萍即蟮赖姆菣C動車道基層設計厚度為20cm，采用5%水泥穩定碎石基。以上水泥穩定碎石基抗壓強度要達到3-4MPa。

三、市政道路水泥穩定碎石基的施工質量

（一）施工材料質量控制

首先是水泥的選擇，不能選擇快干型、早強型的水泥，要選擇緩干型的硅酸鹽水泥，使用水泥灰號較低的對控制材料質量非常有利。其次是碎石規格的選擇，要求碎石無風化、足夠堅硬，有機物雜質含量不超過1.5%，碎石直徑大小超過20mm，如果碎石額直徑過大在攪拌會比較松散，基層的強度達不到要求。要求總體的壓碎值不超過35%，對于不同水泥穩定配級所要求的壓碎值不同，5%配級的碎石壓碎值不超過30%，4%配級的壓碎值不超過25%。最后在攪拌是要使用清潔水或者是飲用水，水中嚴禁含有化學物質。

（二）水泥穩定碎石各種材料的配比

在施工前要在實驗室做好水泥量和含水量的配比測試，選出最佳的含水量。在施工中考慮施工成本因素，在能夠保證施工質量前提下，控制好水泥的使用量。水泥劑量過大，成本會增加，攤鋪之后放熱過多，直接會導致收縮系數上升，那么水泥穩定碎石基層的抗裂和抗拉能力便會大大降低。水泥劑量過低，水泥穩定碎石基層的強度無法保證，直接會影響到道路的使用壽命。因此，水泥劑量要進行合理的控制，既能夠控制成本，又能夠發揮出水泥穩定碎石基層的最大性能，通常情況下水泥劑量控制在320%-610%之間即可，將含水量控制在5%-7%為最佳。

（三）水泥、碎石、水的攪拌

原材料的攪拌要按照在實驗室測驗的最佳配比來進行，采用專用設備在施工前現場拌制，但是需要注意的是在拌制時要根據天氣的情況，對原材料的配比進行適當的調整。拌制碎石的設備要選擇帶有電子計量裝置的專用設備，在拌制時需要注意的碎石料攪拌質量，攪拌設備的工作性能，落石的精準度等。水泥和水含量控制按照實驗室的測試的最佳含水量來進行配比，但是由于施工現場的環境和實驗室的不同，現場施工配比和實驗室配比量兩者之間會存在一定的誤差，通常情況下是現場配比要比實驗室配比的值多0.5%左右，但是總量不能超過5%。含水量的控制與施工現場的天氣有關，如果空氣干燥，水分散失較快。在施工前要在基層噴灑一定量的水保持基層的潮濕，通常在攪拌是含水量要比實驗室測樣的含水量多1%左右，這樣才能保證施工質量。

（四）攪拌料的鋪設

在進行混合料鋪設時，通常選用大型的機械，穩定土攤鋪機、振動碾壓機、平整機、灑水車、裝載機等。在進行混料鋪設過程中，攤鋪機和撒料機的速度應該保持一致，兩種機械在作業時要避免暫停，兩天機器前進速度控制在每分鐘1m即可。施工時兩臺攤鋪機之間的距離應該維持在8m左右，必須根據提前設計好的攤鋪參數進行施工，機械攤鋪在前，攤鋪機之后要跟上人工作業，對出現的凹凸不平之處進行找平，保證施工之后的路面的平整度。如果混合料攤鋪的時間間隔超過了4小時以上，就要設置橫線接縫。在施工時要配備專員對混合料進行檢查，如果發現了濕度過大或者是離析的混合料都要及時的清除，置換上合格的混合料。

（五）混合料的碾壓

通常情況下，在鋪設完成之后混合料中的水分蒸發比較快，為了保證混合料的含水量，鋪設完成之后，要使用重量至少為12噸、帶有雙向鋼制碾壓輪的碾壓機對路面進行碾壓。對路面的碾壓施工要保證：鋼制輪靜壓至少兩次，輪胎穩壓次數至少4次，在碾壓過程中需要注意的是適當的想路面灑水，保證水泥穩定碎石路基的含水量。為了保證路面的含水量，單次碾壓距離不易過長也不宜過短，過長會導致含水量減少，過短會產波浪使得路面不平整，作業長度保證在20m-50m之間即可。

（六）水泥穩定碎石基層的養護

碾壓施工完畢之后，硬度達到了98%以上才是合格。碾壓之后的養護，對水泥穩定碎石基層的質量有著重要的影響。施工完畢之后要用不透水的塑料薄膜，潮濕的泥土進行覆蓋養護，養護時間不能少于一周。在雨天要做好防水工作，在夏季干燥的季節，要定期適當的灑水，在養護期間嚴禁重型機械進入。

參考文獻：

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（作者單位：江蘇嘉隆工程建設有限公司）