“一帶一路”背景下中國與南亞貿易關系分析

摘要：南亞，地理位置優越，是“一帶一路”建設中的重要區域之一。自古以來，中國與南亞就有著密切的貿易往來，2005年中國成為南盟觀察員國，2013年提出“一帶一路”倡議，中國與南亞關系不斷密切。南亞經濟一直較為落后，但近幾年來，南亞各國經濟增速較快，發展潛力巨大。分析中國與南亞雙邊貿易競爭性和互補性關系，有利于更好的開展中國與南亞國家之間的經貿合作，共同推進“一帶一路”建設，實現雙方合作共贏。

關鍵詞：“一帶一路”；背景；中國與南亞；貿易關系；分析

一、中國與南亞貿易合作的現狀

（一）中國與南亞總體貿易情況

中國與世界各國間的貿易聯系不斷加強，與南亞間的貿易聯系也在逐漸加強。以2001-2016年為例，中國與南亞總體貿易規模呈增加趨勢，中國對南亞的出口也不斷增加，而中國從南亞的進口2013年之前呈增加趨勢，2013年后有所下降，中國與南亞間的貿易差額與貿易總額保持相似的增長趨勢。2001年，中國向南亞出口總額為42.22億美元，占中國出口總額的1.59%，從南亞進口總額為12.55億美元，約占進口總額的0.56%；2016年，中國對南亞的出口總額增長了21.7倍，達到了958.40億美元，但僅占到對世界出口的4.57%左右；從南亞的進口為116.24億美元，還不到中國進口總額的1%?？梢钥闯觯袊c南亞間貿易規模較小，貿易聯系松散，且中國對南亞長期保持著較大貿易順差。

（二）中國與南亞各國貿易情況

從貿易國別來看，中國對南亞的進、出口貿易國別分布較為集中，主要集中于印度、巴基斯坦和孟加拉國，且中印間的貿易是中國與南亞貿易中的“主力軍”。分析中國對南亞各國出口額占中國對南亞地區出口總額的百分比以及中國從南亞各國進口額占中國從南亞地區進口總額的百分比，發現中國與南亞地區的貿易中，印度對中國的進、出口最多，是中國在南亞地區第一大貿易伙伴；2012 -2016年，雖然印度對中國貨物進、出口額在與南亞地區總體貿易中的占比有下降的態勢，但仍占到中國與南亞地區進、出口額的70%、60%以上，中印之間的貿易仍為中國與南亞地區的主要貿易；中國與巴基斯坦和孟加拉之間的貿易聯系逐漸增強，2016年，巴基斯坦和孟加拉兩國對中國貨物貿易的進、出口占到了中國與南亞地區貿易總額的20%、30%左右；中國與南亞其他5國之間貿易往來還較為松散，尤其是與不丹之間的貿易往來，幾乎為0。

（三）中國與南亞貨物貿易結構分析

中國與南亞進行貿易時，中國對南亞出口的產品結構不均衡，出口產品主要集中在工業制成品上，且資本密集型產品占主要地位，而中國從南亞進口時，初級產品與工業制成品分布較為均衡，但進口的產品中主要以原料類產品為主。SITC分類標準中，SITC0-4為初級產品，SITC5-9為工業制成品，其中SITC5、SITC7屬于資本密集型產品，SITC6和 SITC8為勞動密集型產品。中國對南亞出口時，初級產品與工業制成品貿易結構不均衡，主要出口工業制成品上，初級產品的出口占比較小，且呈逐年下降的趨勢；中國對南亞出口工業制成品時，SITC7類產品占比逐年上升，已經約占中國對南亞出口總額的一半；其次，SITC6、SITC5也是中國對南亞出口的主要產品，在2016年時分別占到中國對南亞出口的23.57%、15.20%。中國從南亞進口產品時，初級產品曾為進口的主要產品，但近幾年來，進口的工業制成品的比重逐漸上升，逐漸形成了進口產品中以SITC6、SITC2、SITC5這三類產品“三足鼎立”的進口現狀，在2016年這三類產品分別占中國從南亞進口總額的31.61%、22.7%、12.64%。

二、中國與南亞貿易關系指數分析

（一）貿易競爭力指數分析

貿易競爭力指數是衡量一國（地區）國際競爭力的測度指標，表示一國（地區）某種產品的貿易差額占貿易總額的比重，表示為，TC指數范圍為[-1，1]間，當TC=-1時，國家（地區）i對k產品只有進口沒有出口，在k產品出口上競爭力很弱；當TC=1時，國家（地區）i對k產品只有出口沒有進口，在k產品出口上競爭力極強；當TC=0時，國家（地區）i在k產品出口上接近貿易平衡狀態；當TC指數值分別屬于……時，在k產品的出口上，國家（地區）i具有極差、很差、較差、較低、較強、很強的競爭力。利用中國對南亞的進、出口商品分類數據進行計算時，發現初級產品SITC0-4中，中國SITC2、SITC4兩類產品TC指數都為負數，表明進口小于出口，競爭力較差，南亞則更有競爭力；SITC0類產品，中國競爭力并不明顯；就SITC1、SITC3這兩類產品而言，除個別年份外，TC指數都大于0，且接近于1，表明在這兩類產品上，中國與南亞相比，競爭力還是很強的。工業制成品中，勞動密集型產品SITC8中國與南亞相比，競爭力很強，SITC6類產品上，總體上競爭力呈現增加的趨勢，但競爭力較低；在資本密集型產品SITC5、SITC7兩類產品中，中國在SITC7類產品上競爭力一直很強，在SITC5類產品上競爭力表現為增強的趨勢。在SITC9類產品上中國競爭力表現為下降的趨勢。

（二）產業內貿易指數

產業內貿易指數測度一個產業的產業內貿易程度，利用格魯貝爾-勞埃德產業內貿易指數（G-L指數），分析中國與南亞的產業內貿易發展水平以及雙邊貿易商品結構特征。G-L指數的公式表示形式為：范圍為[0，1]，當在0.5-1之間時，表示產業內貿易優勢明顯，兩個貿易伙伴之間更傾向于產業內貿易；相反，當在0-0.5之間時，則產業間貿易具有優勢，作用更明顯。分析中國與南亞就各類商品產業內和產業間的貿易情況可知，在產品貿易過程中，中國與南亞主要以產業間貿易為主。貿易的產品中，SITC0類產品GL指數一直在0.5以上，產業內貿易優勢突出；SITC5、SITC6兩類產品GL指數呈遞減趨勢，逐漸減小到0.5以下，表明這兩類產品呈現出由產業內貿易向產業間貿易轉變的形態；SITC1、SITC3、SITC9這幾類產品除了個別年份GL指數大于0.5外，其余年份均小于0.5，總體表現出產業間貿易的形態；其他類目的產品產業間貿易的形態顯著，GL指數一直小于0.5。分析中國與南亞雙邊貨物貿易結構不難看出，中國主要向南亞出口工業制成品，進口初級產品，產業間貿易特征明顯，雙方貿易互補性強，未來隨著南亞國家市場的不斷發展，中國與南亞合作領域將不斷擴大，貿易發展潛力較大。

三、結論與建議

（一）結論

通過對中國與南亞國家之間合作現狀以及貿易關系指數的分析，可以發現：中國在工業制成品出口上競爭力更強，南亞則在原料類產品出口上更具競爭力。中國的制造業一直較為發達，在出口中時，制造業產品占據較大的比重；南亞主要以農業為主，初級產品以及原料類產品較為豐富，是其主要出口產品。因此，中國與南亞進行貿易時，中國的工業制成品競爭力較強，南亞則在原料類產品出口上具有一定的競爭力。

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中國與南亞的貿易中，雙方產業內貿易為主，貿易互補性更強，貿易合作前景更大。隨著“一帶一路”倡議的提出和落實，中國正逐漸加強與南亞和合作交流，在很多領域上中國與南亞已進行了良好的合作。雖然南亞中大多數國家的經濟潛力還尚未開發，在世界貿易中地位較為落后，與中國貿易聯系還較為松散，但隨著“一帶一路”的建設，中國會不斷加強與南亞的合作，把先進的技術和資金帶給南亞，未來合作空間巨大。

（二）建議

在當前大力推進“一帶一路”倡議實施的背景下，中國要加強與南亞之間的經貿合作，推動雙方攜手合作共贏。首先，中國要借助當前建設“一帶一路”的契機，加強與南亞間的貿易往來，在發展貿易的同時，也要加強對南亞國家的投資，秉持開放的態度，把資金、技術、設備等帶到南亞國家，幫助其進行基礎設施建設，修建公路、鐵路、港口等，降低貿易運輸成本，提高產品科技含量，促進其工業化水平的提高，進而實現南亞國家國內的產業升級，改變南亞以初級產品和原料類產品出口為主的貿易模式，實現產品貿易結構的優化。其次，還要充分利用當前雙方貿易競爭優勢，加強彼此間的貿易合作，提高貿易水平。同時，中國也要認識到，南亞國家作為新興經濟體，經濟發展潛力巨大，在與南亞進行貿易時，一方面要保證出口產品的質量和性能，另一方面也要不斷加強中國出口產品的創新和升級，提高出口產品的科技含量，逐漸使中國成為南亞國家不可替代的貿易伙伴。此外，要積極加強與南亞聯盟的對話交流機制，實現雙方政治、經濟、文化等多領域的交流合作，推動“自由貿易區”的建設，更要借助當前“一帶一路”建設的機遇，團結各國力量，發揮各國優勢，形成以“一帶一路”為基礎的新的合作模式。

（作者單位：山西財經大學）

作者簡介：韓笑（1994～），女，滿族，山西財經大學碩士研究生，研究方向為國際經濟合作。

參考文獻

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