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淺析高鐵站房幕墻玻璃的管理與維護(hù)

2018-10-21 04:40:35黃桂妹
大科技·C版 2018年11期
關(guān)鍵詞:維護(hù)探討管理

摘 要:加強(qiáng)高速鐵路房建設(shè)備的管理,不斷提高設(shè)備管理維護(hù)質(zhì)量,確保設(shè)備正常安全使用,是當(dāng)前高鐵設(shè)備管理部門(mén)的當(dāng)務(wù)之急。本文以南寧東站為例,將高鐵站房幕墻玻璃管理維護(hù)工作的一些做法進(jìn)行分析,以供大家思考。

關(guān)鍵詞:高鐵站房;幕墻玻璃;管理;維護(hù);探討

中圖分類號(hào):TU767 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)32-0179-02

1 基本情況簡(jiǎn)介

1.1 南寧東站基本情況

南寧東站是中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司管轄的特等站,是廣西南寧鐵路樞紐的重要組成部分以及中國(guó)大型鐵路樞紐站之一,其主要辦理(高速)動(dòng)車組列車的客運(yùn)業(yè)務(wù)。南寧東站于2012年7月25日開(kāi)工建設(shè),于2014年12月28日投入運(yùn)營(yíng)。站場(chǎng)規(guī)模為24面站臺(tái)面,30條股道,站房建筑為三高架,站房總建筑面積26.7萬(wàn)m2,其中站房建筑面積12萬(wàn)m2,站房主體高48.25m,長(zhǎng)415m,寬186m。

1.2 南寧東站站房玻璃設(shè)備基本情況

站房玻璃總數(shù)為11492塊,其中幕墻玻璃為6083塊,占總玻璃設(shè)備量的52.3%。站房幕墻玻璃分布情況:站房東面420塊、西面1658塊、南面1099塊、北面1099塊,雙層中空,厚度23mm,單塊規(guī)格為1.9m×3m和2.96m×1.82m兩種;站房屋面544塊,雙層中空,厚度15mm,單塊規(guī)格為1.5m×2.4m。

1.3 南寧東站站房玻璃碎裂情況

南寧東站投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),站房玻璃碎裂現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)自運(yùn)營(yíng)日至2018年10月10日,玻璃碎裂總量為258塊,其中:存在行車安全隱患為21塊、威脅人員和財(cái)產(chǎn)安全為128塊,其他109塊。幕墻玻璃碎裂墜落通常產(chǎn)生很大的危害。例如2017年9月14日,19m高處的1塊幕墻玻璃(規(guī)格為1.9m×3m)突然自爆碎裂墜落,砸穿下方行駛汽車的天窗,對(duì)運(yùn)輸安全造成嚴(yán)重的影響。

2 幕墻玻璃管理經(jīng)驗(yàn)

2.1 提前介入管理

在站房建設(shè)施工過(guò)程中,我單位抽調(diào)專業(yè)技術(shù)骨干組織成立“提前介入工作組”,提前介入施工,做好施工過(guò)程控制,及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)設(shè)備施工質(zhì)量存在的問(wèn)題。日常工作通過(guò)“日記錄、周總結(jié)、月分析”等形式與相關(guān)單位進(jìn)行信息交流,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通,督促施工方整改。通過(guò)提前介入,一方面讓我們?cè)O(shè)備管理人員熟悉設(shè)備施工工藝,另一方面對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)、問(wèn)題情況有一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),為接管設(shè)備后順利開(kāi)展管理工作做好鋪墊。

2.1.1 介入內(nèi)容

施工圖會(huì)審階段:本著方便管理維護(hù)的原則,對(duì)重要節(jié)點(diǎn)部位檢查維護(hù)維修提出輔助設(shè)施要求,對(duì)易發(fā)故障設(shè)備提出選型要求。

施工階段:進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)控,掌握幕墻玻璃產(chǎn)品參數(shù)和施工工藝情況,掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài),督促問(wèn)題整改落實(shí)等。

竣工驗(yàn)收階段:參加竣工驗(yàn)收,對(duì)前期介入檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題部位進(jìn)行重點(diǎn)驗(yàn)收。

2.1.2 介入方式

根據(jù)工程進(jìn)度及介入計(jì)劃開(kāi)展日常檢查;參加聯(lián)合檢查組每月組織的全面檢查;參加集團(tuán)公司每月組織的各業(yè)務(wù)處室與建設(shè)單位的對(duì)接,主要是確認(rèn)問(wèn)題內(nèi)容、整改方案和結(jié)果。

2.2 嚴(yán)把質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)

在驗(yàn)收前,選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的驗(yàn)收人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn);在驗(yàn)收時(shí),嚴(yán)把關(guān)口,一一對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行驗(yàn)收,拒絕驗(yàn)收不合規(guī)范的設(shè)備;每次驗(yàn)收過(guò)后,安排專人盯控問(wèn)題整改質(zhì)量,對(duì)不整改或者整改不合規(guī)的,嚴(yán)格按照規(guī)定辦理。

2.3 資料建檔管理

2.3.1 技術(shù)資料

①制玻璃技術(shù)檔案Excel表,列表注明各部位玻璃類型、位置、數(shù)量、規(guī)格等參數(shù)。②畫(huà)玻璃幕墻立面圖,每個(gè)方位的幕墻玻璃以立面圖列示,用不同顏色標(biāo)示玻璃狀態(tài)(建議用綠色表示無(wú)病害,紅色表示玻璃碎裂未處理,藍(lán)色表示病害已處理),圖示直觀,一目了然,便于日常管理與維護(hù)。③建立玻璃病害庫(kù),將日常檢查發(fā)現(xiàn)的故障詳情、處置措施及整治情況記錄入庫(kù),病害建檔有利于問(wèn)題閉環(huán)管理。

2.3.2 日常巡檢資料

包括巡檢記錄表(包含巡檢人員、時(shí)間、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、處理措施等)、相關(guān)圖像和視頻等記錄資料。記錄表須說(shuō)明病害類型、數(shù)量、位置、影響程度,巡檢人員簽字負(fù)責(zé)。日常巡檢資料由班組負(fù)責(zé)管理,技術(shù)人員定期抽查。

2.3.3 維修施工資料

每次整治情況登記造冊(cè),包括整治時(shí)間、位置、數(shù)量,整治材料、工藝、方案,整治的寫(xiě)實(shí)記錄、照片等圖文(影像)資料,以及干部到現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄、簽認(rèn)臺(tái)賬。

2.3.4 巡檢作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

內(nèi)容包含巡檢周期、巡檢作業(yè)基本要求、日常巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、巡檢常見(jiàn)問(wèn)題及處理程序、巡檢線路,以及單元巡檢分割區(qū)域平面示意圖等。

2.4 建立檢查制度

2.4.1 檢查內(nèi)容

檢查玻璃是否碎裂、變形、翹起,玻璃幕墻結(jié)構(gòu)膠、密封膠或密封膠條存在開(kāi)裂、起泡、松動(dòng)、脫落、損壞或固定玻璃的扣件存在局部失穩(wěn)、功能失效等,以及其他可能影響旅客和行車安全的設(shè)備問(wèn)題。

2.4.2 檢查方式

日常檢查:每日由檢修人員按規(guī)定要求對(duì)幕墻玻璃進(jìn)行檢查。

應(yīng)急檢查:指極端災(zāi)害環(huán)境下的檢查,如遇風(fēng)暴、地震、強(qiáng)降溫以及外力破壞等災(zāi)害時(shí),在災(zāi)前、中、后對(duì)可能危及人員及行車安全的玻璃設(shè)備進(jìn)行檢查、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、應(yīng)急處理等。

委托第三方檢查:委托有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行周期性檢測(cè)(每半年測(cè)一次)。

2.5 建立應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

為提高幕墻玻璃碎裂、松脫突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,達(dá)到規(guī)范、科學(xué)、準(zhǔn)確、迅速處置的需要,制定《南寧東玻璃碎裂、松脫應(yīng)急處置預(yù)案》。按照預(yù)案,我們多次快速處理了進(jìn)站口、檢票口等多處人流量密集處的玻璃突發(fā)性自爆問(wèn)題,有效地避免突發(fā)故障造成的不良影響,保證鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

2.6 抓好培訓(xùn)教育

南寧東站高鐵站房設(shè)備,與傳統(tǒng)的房建設(shè)備有很大的差別,對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)有更高的要求。為提高管理水平,我們每半年選派業(yè)務(wù)骨干到其他高鐵大站進(jìn)行交流,學(xué)習(xí)外單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);每季度組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)備巡檢、應(yīng)急處置等業(yè)務(wù)知識(shí);每月進(jìn)行安全培訓(xùn)教育;同時(shí)積極參加上級(jí)部門(mén)舉辦相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)班。

2.7 配足硬件設(shè)備

在配備傳統(tǒng)檢修工具的基礎(chǔ)上,我們十分重視硬件設(shè)備的配置,投入現(xiàn)代化的電子設(shè)備、作業(yè)工具:手提電腦、高倍率變焦相機(jī)、紅外夜視望遠(yuǎn)鏡、激光測(cè)距儀、懸臂式液壓升降臺(tái)(25/40m)、剪叉自走式作業(yè)平臺(tái)等,充足的現(xiàn)代設(shè)備為提高管護(hù)工作效率提供極大幫助。

3 碎裂玻璃更換施工工藝

本文主要探討高處幕墻玻璃自爆碎裂后更換維修的施工工藝。

3.1 施工條件

(1)完成施工場(chǎng)地的安排,施工程序和方法已制定。

(2)完成各工程人員安全交底、技術(shù)交底、培訓(xùn)、考試等。

(3)選用經(jīng)驗(yàn)足的管理人員、業(yè)務(wù)熟的技術(shù)人員和技能好的操作工人。

(4)獲得車站進(jìn)場(chǎng)作業(yè)的許可。

3.2 施工準(zhǔn)備

(1)技術(shù)準(zhǔn)備

①準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備。

②有關(guān)技術(shù)和施工人員熟悉作業(yè)規(guī)范及流程。

③所有施工人員明確施工難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn),掌握正確的施工方法。

④對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(2)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

①材料、工機(jī)具:硅酮耐候膠、泡沫棒、美紋紙、警戒線、警示錐、玻璃吸盤(pán)、壁紙刀、膠槍、扳手、紅板、彩條布、大繩、安全繩、安全帶、安全帽、防滑鞋、防滑手套、黃馬褂、記錄本、照明燈具、吊車、腳手架、垃圾袋等。

②施工檢查:檢查玻璃規(guī)格尺寸是否正確,玻璃在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中是否完好,有磕碰、崩邊等的玻璃不能安裝。鋁合金構(gòu)件材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求、構(gòu)件是否平直、加工尺寸、孔距位置是否精準(zhǔn)。

③按照施工場(chǎng)地特殊要求,確定機(jī)具和人員行走路線。

④與車站聯(lián)系,做好現(xiàn)場(chǎng)配合。

3.3 施工步驟

(1)車站確認(rèn)可進(jìn)場(chǎng)施工后,將工機(jī)具搬運(yùn)至施工地點(diǎn)。

(2)安排作業(yè):施工人員分組,落實(shí)好各組具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目。

(3)設(shè)置作業(yè)平臺(tái):方法一架設(shè)腳手架,根據(jù)碎裂玻璃高度及站內(nèi)場(chǎng)地情況架設(shè)腳手架,與幕墻鋼架方通固定。方法二使用站內(nèi)伸臂式蜘蛛作業(yè)車。建議高處維修時(shí)使用伸臂式蜘蛛作業(yè)車。

(4)做好施工防護(hù):拆除前在施工點(diǎn)下方鋪設(shè)紅板、彩條布及拉設(shè)防護(hù)警戒線,防止有碎裂玻璃高處墜落至地面時(shí)反彈濺到人員或損壞機(jī)具,或墜落玻璃損壞地面。根據(jù)碎裂玻璃高度,使用吊機(jī)或垂直升降作業(yè)平臺(tái)上升到碎裂玻璃處,對(duì)已碎玻璃面進(jìn)行粘膠或貼膜處理、防止玻璃完全破碎從高處墜落。

(5)拆除原有碎裂玻璃:用系好安全繩的玻璃吸盤(pán)吸附住完好的玻璃面并固定,拉扯住破損玻璃。玻璃穩(wěn)定后上方施工人員用壁紙刀將玻璃四周密封玻璃膠切割清除、取出膠縫內(nèi)的泡沫棒,清理邊框,用扳手卸掉膠縫內(nèi)鋁合金固定件,下方施工人員將玻璃向上托,玻璃上口向外,內(nèi)口向站內(nèi)取出,將玻璃系上安全帶并確認(rèn)牢固后,利用吊機(jī)緩慢平穩(wěn)的將整塊破損玻璃從高處運(yùn)至地面。

(6)玻璃安裝:將完好玻璃通過(guò)吊機(jī)調(diào)至施工地點(diǎn),施工人員利用玻璃吸盤(pán)將玻璃上托,玻璃上口先進(jìn)框內(nèi),下口再進(jìn)入,將玻璃掛進(jìn)框內(nèi)后用合金固定件固定,玻璃四周膠縫內(nèi)填充泡沫棒,膠縫貼上美紋紙,用玻璃槍把玻璃密封膠打到膠縫里,將密封膠壓實(shí),使四周膠縫光滑通順、清理玻璃表面。

(7)完工檢查:檢查玻璃良好、固定牢固后,施工人員通過(guò)升降平臺(tái)或吊機(jī)回至地面。

(8)清理現(xiàn)場(chǎng),工、料、機(jī)、人員撤離。

4 結(jié)束語(yǔ)

以上是筆者在南寧東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),對(duì)站房幕墻玻璃管理和維護(hù)工作的一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)指教。

參考文獻(xiàn)

[1]《鐵路運(yùn)輸房建設(shè)備大維修規(guī)則》(鐵總運(yùn)【2014】60號(hào)).

[2]《廣西建筑工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》.廣西科學(xué)出版社,2011.

[3]《玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ102-2003).

[4]《建筑幕墻》(GB/T21086-2007).

收稿日期:2018-9-7

作者簡(jiǎn)介:黃桂妹(1975-),女,助理工程師,本科,主要從事房建設(shè)備管理工作。

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